Questões Militares Sobre fundamentos e análise da cinemática de escoamentos em engenharia mecânica

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Q690794 Engenharia Mecânica

No estudo do escoamento dos fluidos, o entendimento sobre a camada limite é fundamental. Considerando um escoamento laminar de um fluido sobre uma placa plana, informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma abaixo e depois assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.

( ) A velocidade do fluido em contato com a superfície é sempre nulo.

( ) O retardamento da velocidade do fluido causado pela placa plana ocorre devido à tensão de cisalhamento entre o fluido e a placa.

( ) A camada limite térmica e a camada limite fluidodinâmica sempre possuem o mesmo perfil, diferenciando-se apenas por suas grandezas.

( ) A camada limite de concentração é determinada pela manifestação da transferência de calor entre a placa e o fluido.

( ) Pode-se afirmar que, se um ponto não sofre influência pela tensão de cisalhamento da placa, este está situado fora da camada limite fluidodinâmica.

Alternativas
Q692216 Engenharia Mecânica
Existem vários métodos para tornar visível o escoamento de um fluido ao olho humano. Um deles consiste na identificação de uma partícula fluida em movimento num dado instante, por exemplo, pelo emprego de um corante ou fumaça e, em seguida, retirando-se uma fotografia de exposição prolongada do seu movimento subsequente. A linha traçada pela partícula é uma trajetória. Contudo, somente trajetórias de partículas não podem descrever totalmente o comportamento de um fluido. Muitas vezes é necessária a identificação das linhas de corrente. Dentro do âmbito da “mecânica dos fluidos”, assinale abaixo a definição mais apropriada do termo “linha de corrente”.
Alternativas
Q615609 Engenharia Mecânica
Como é denominada a energia perdida pelo líquido, por unidade de peso, para se deslocar de um ponto a outro?
Alternativas
Q572661 Engenharia Mecânica
O ar escoa no interior de um tubo, que apresenta 300 mm de diâmetro, com velocidade uniforme igual a 3 m/s. A temperatura do ar é 25 °C e a pressão é igual a 150 kPa. Determine a vazão mássica do ar nesse tubo, utilizando arredondamento na quarta casa decimal, e assinale a opção correta.

Dados:

Constante R do ar= 0,287
ᴫ = 3,141516
Alternativas
Q559517 Engenharia Mecânica
Dentre as opções abaixo, qual NÃO representa uma restrição necessária para a correta aplicação da equação de Bernoulli?
Alternativas
Q559503 Engenharia Mecânica
Observe a figura a seguir. 

                                        Imagem associada para resolução da questão

Considere que em um escoamento permanente, incompressível, através do dispositivo representado acima, o fluido entra pela passagem A, de área 0,1m2, com velocidade de 10 m/s e sai pela passagem B, de área 0,08 m2, com velocidade de 12 m / s . Qual é a vazão volumétrica em valores absolutos, em m3/s, através da passagem C? 


Alternativas
Q529643 Engenharia Mecânica
Em uma tubulação com diâmetro interno de 50mm circula um fluido newtoniano com velocidade 3,2 m/s. A massa específica do fluido é 910 kg.m–3 e a sua viscosidade dinâmica é 0,4 N.s.m-2. Qual é o número de Reynolds do fluido?
Alternativas
Q640580 Engenharia Mecânica
Com relação aos conceitos de camada limite, assinale a opção INCORRETA.
Alternativas
Q640561 Engenharia Mecânica
Com relação à perda de carga em tubulações, pode-se afirmar que
Alternativas
Q640556 Engenharia Mecânica
A viscosidade do óleo é uma característica fundamental a ser analisada para adequar sua especificação às condições de trabalho. Dentre as opções abaixo, a que NÃO apresenta um método de medição é a viscosidade:
Alternativas
Q640553 Engenharia Mecânica

Observe a figura a seguir.


A figura acima representa um tanque cilíndrico vertical,aberto no topo e com a saída no fundo. Sabendo que o tanque está inicialmente cheio até o nível "h'', que a válvula do fundo do tanque é aberta no instante t = 0 e que o nível cai 1/10 após o tempo T1 qual será o tempo de esvaziamento total do tanque (Tf) em função de T1

Dados:

v = velocidade do escoamento na saída do tanque ;

μ = coeficiente de fluxo (constante) ;

s = área da válvula da saída; 

q = μsv (é a vazão)

Alternativas
Ano: 2013 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: CIAAR - 2013 - CIAAR - Primeiro Tenente |
Q363579 Engenharia Mecânica
Um propulsor a jato queima 0,7 kg/s de combustível quando o avião voa a 180 m/s, conforme representação esquemática abaixo. (Considere: ρar = 1,2 kg/m3 ; ρgás = 0,6 kg/m3 ; A1 = 0,3 m2 ; A3 = 0,15 m2 .) Estão demarcadas, na representação esquemática, por meio da região (1), a área de entrada A1, e da região (3), a área de saída A3. A classificação “Mach" para escoamento na atmosfera (Vsom = 340,29 m/s) é :
Alternativas
Ano: 2013 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: CIAAR - 2013 - CIAAR - Primeiro Tenente |
Q363577 Engenharia Mecânica
A relação entre as velocidades média e a máxima para o escoamento citado é igual a:
Alternativas
Ano: 2013 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: CIAAR - 2013 - CIAAR - Primeiro Tenente |
Q363575 Engenharia Mecânica
Em um motor aspirado, que usa o sistema de carburador representado na figura para dosagem do combustível, a velocidade do ar na mistura que passa na garganta de estrangulamento do venturi é de 180 m/s e o diâmetro na parte mais estreita da garganta é de ø = 30 mm. O tubo principal de admissão de combustível tem um diâmetro de ø = 1,5 mm, internamente, e o reservatório de combustível pode ser considerado aberto onde a pressão reinante é a atmosférica e seu nível se mantém praticamente constante.

imagem-010.jpg
Considerando o ar como fluido ideal incompressível e as perdas de carga no tubo principal de alimentação de combustível irrelevantes, determine a relação “r" combustível/Mistura (em massa) admitida por esse motor. (Considere: gasolina ? = 720 Kg/m3 ; ρar = 1 Kg/m3 ; g = 10 m/s 2 .)

Assinale a alternativa que apresenta a resposta correta.
Alternativas
Q290401 Engenharia Mecânica
Para se caracterizar perfeitamente um escoamento quanto à sua dinâmica, o escoamento de fluidos em tubulações pode ser classificado em: laminar, turbulento, permanente, transitório, uniforme, não uniforme, incompressível e compressível. Preencha as lacunas e, em seguida, assinale a afirmativa correta.


I. No escoamento __________________, o número de Reynolds é menor que 2000.


II. No escoamento __________________, o número de Reynolds é maior que 4000.


III. No escoamento __________________, não há variação de volume no sistema e a massa específica é uma constante.


IV. O escoamento é dito ______________, quando todos os filetes líquidos são paralelos entre si e as velocidades em cada ponto são variáveis em direção e grandeza.


V. O escoamento é dito ______________, quando as partículas movem-se em todas as direções com velocidades variáveis, em direção e grandeza, de um ponto para outro e, no mesmo ponto, de um momento para outro.

Alternativas
Q290400 Engenharia Mecânica
Sobre o motor Wankel, não é correto afirmar que

Alternativas
Q251443 Engenharia Mecânica
Observe a figura a seguir.

Imagem 036.jpg

Um reservatório, contendo água com nível constante h, possui dois furos, 1 e 2, conforme a figura acima. Para .o furo 1, sabe-se que ele enche um recipiente de 120 litros em 2 minutos. Já em 2, sabe-se que o fluido sai com velocidade de 10m/ s e o furo tem uma área de 5cm2. Assinale a opção que apresenta o valor da vazão na torneira, em m3/ s, para que o nível h do tanque permaneça constante.
Alternativas
Q251440 Engenharia Mecânica
Observe a figura a seguir.

Imagem 034.jpg

Para o perfil de velocidades no escoamento sobre uma placa plana representado na figura acima, a partir de uma certa distância vertical da placa, a velocidade é constante e igual a U. Nesta região, onde a velocidade do fluido é constante, o escoamento é chamado de escoamento
Alternativas
Q251424 Engenharia Mecânica
O fator de atrito f, para escoamento laminar, é função apenas do número de Reynolds (f=g(Re)). Neste caso, f é dado por:
Alternativas
Q648967 Engenharia Mecânica
A perda de carga em tubulações é afetada por diversos fatores. Assinale a opção que apresenta um fator que NÃO influencia na perda de carga.
Alternativas
Respostas
21: B
22: A
23: B
24: B
25: E
26: E
27: C
28: A
29: E
30: E
31: B
32: D
33: B
34: D
35: A
36: C
37: B
38: A
39: E
40: C