Questões Militares Sobre ensaios mecânicos e tratamentos térmicos em engenharia mecânica

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Q4173845 Engenharia Mecânica
O endurecimento superficial dos aços, pela modificação da sua composição química da camada superficial do material, até uma certa profundidade, pode ser obtido por meio de tratamentos termoquímicos. Assinale a opção que apresenta apenas tratamentos termoquímicos.
Alternativas
Q4173839 Engenharia Mecânica
Assinale a opção correta em relação aos aços inoxidáveis.
Alternativas
Q4173834 Engenharia Mecânica
A utilização de corpos de prova (CP) padronizados no ensaio de tração é importante por vários motivos, EXCETO:
Alternativas
Q4173831 Engenharia Mecânica
Com relação ao ensaio não destrutivo de partículas magnéticas, analise as opções abaixo.
I- A técnica do contato direto, comumente utilizada na inspeção de eixos, forma um campo magnético circular na peça.
II- Uma das desvantagens da técnica é sua limitação à inspeção exclusiva de materiais diamagnéticos.
III- Se, após a inspeção, a peça for submetida à subsequente soldagem, ela deverá ser desmagnetizada, caso seja um material de elevada retenção magnética.
Assinale a opção correta.
Alternativas
Q4173824 Engenharia Mecânica
Método de dureza de alta precisão, que produz impressões extremamente pequenas, sendo amplamente utilizada para determinar a profundidade de têmpera em aços e avaliar camadas de proteção superficial. Este método é denominado como dureza:
Alternativas
Q4173823 Engenharia Mecânica
A possibilidade por falha em fadiga de um componente mecânico sempre deve ser levada em consideração quando este é submetido a esforços cíclicos. Medidas de projeto podem ser adotadas para otimizar o desempenho de vida em fadiga. Sendo assim, assinale a opção que representa uma medida eficaz para um componente fabricado em uma liga de aço baixa liga.
Alternativas
Q4173820 Engenharia Mecânica
Assinale a opção na qual os elementos de liga que entram em solução na austenita NÃO influenciam nas propriedades dos aços temperados diminuindo a temperatura de início da transformação martensítica.
Alternativas
Q4173814 Engenharia Mecânica
A influência da composição do material sobre a habilidade de uma liga de aço em se transformar em martensita para um tratamento de têmpera específico está relacionada a um parâmetro que é conhecido por temperabilidade. Assinale a opção que consiste no tipo de ensaio amplamente utilizado para determinar a temperabilidade.
Alternativas
Q4173813 Engenharia Mecânica
Quando um material metálico é submetido a esforços dinâmicos, repetitivos ou flutuantes, ele pode falhar sob cargas inferiores à sua carga máxima de tração. Essa falha está relacionada ao ensaio:
Alternativas
Q4173808 Engenharia Mecânica
Os ensaios mecânicos são fundamentais para determinar as propriedades de materiais metálicos, como resistência, ductilidade e limite de elasticidade. Cada tipo de ensaio fornece informações específicas sobre o comportamento do material sob diferentes condições de carga. Assinale a opção correta.
Alternativas
Q4173807 Engenharia Mecânica
Com relação ao processo de normalização de um aço, assinale a opção que apresenta um dos objetivos desse tratamento térmico.
Alternativas
Q4173804 Engenharia Mecânica
As figuras abaixo representam a macrografia transversal de uma solda e uma radiografia da face superior deste mesmo cordão.
Imagem associada para resolução da questão
A partir da análise conjunta das figuras, assinale a opção correspondente ao defeito presente nesta junta soldada.
Alternativas
Q4173803 Engenharia Mecânica
O ensaio não destrutivo (END) de ultrassom é muito utilizado na indústria naval, possuindo vantagens e limitações em relação a outras técnicas. Nesse contexto, assinale a opção correta.
Alternativas
Q4173801 Engenharia Mecânica
Sobre as ligas metálicas não ferrosas, é correto afirmar que:
Alternativas
Q4173798 Engenharia Mecânica
O gráfico da curva tensão-deformação fornece diversas informações sobre as propriedades de um material. Qual das alternativas abaixo NÃO representa uma informação que pode ser obtida a partir desse gráfico?
Alternativas
Q4171781 Engenharia Mecânica
O que é o fenômeno de estricção em um ensaio de tração?
Alternativas
Q4171333 Engenharia Mecânica
Engrenagens são elementos de máquinas muito utilizados em transmissão de movimento e, geralmente, são fabricados em aço carbono. Ao fabricar esse componente é necessário que seu núcleo possua flexibilidade suficiente para não fraturar e que a superfície dos dentes possua resistência ao desgaste, a fim de aumentar a vida útil. Desse modo, qual o nome do tratamento térmico/termoquímico utilizado para que sejam obtidas essas características?
Alternativas
Q4170964 Engenharia Mecânica
Em processos de laminação a quente de metais, o que pode ocorrer se a temperatura de laminação for muito baixa, abaixo da temperatura de recristalização do material?
Alternativas
Q4170957 Engenharia Mecânica
No gráfico tensão-deformação de um ensaio de tração de aço carbono, o ponto de maior tensão representa a tensão limite de resistência:
Alternativas
Q4170940 Engenharia Mecânica
Um corpo de prova cilíndrico de 10 mm de diâmetro e 50 mm de comprimento inicial é submetido a um ensaio de tração. Após a aplicação de uma carga, o comprimento aumenta para 50,5 mm. Se a carga aplicada for de 15 kN , qual a tensão de engenharia (em MPa) e a deformação de engenharia (adimensional) sofrida pelo material?
Dados: π ≈ 3,14.
Alternativas
Respostas
1: B
2: C
3: C
4: A
5: D
6: A
7: D
8: D
9: E
10: D
11: A
12: E
13: D
14: A
15: C
16: C
17: E
18: E
19: C
20: A