Sobre mancais de deslizamento e lubrificação, correlacione os tópicos às suas respectivas descrições, assinalando, a seguir, a opção correta.

              TÓPICOS 

I - Grafite (lubrificante de filme sólido).

II - Vazamento lateral de óleo lubrificante. 

III - Folga radial de um mancal.

IV - Razão comprimento-diâmetro (l/d) de um mancal. 

V - Coeficiente de fricção (atrito) de um mancal.

              DESCRIÇÕES

( ) Quanto menos ________, maior será a temperatura e muito baixa será a espessura minima de filme lubrificante.

(  ) ________ é proveniente da parte inferior, de um mancal (em que a pressão interna está acima da pressão atmosférica), formando um filete na junção externa munhão-bucha.

( ) Nas situações em que mancais devem ser operados a temperaturas extremas, para os quais os óleos minerais não são satisfatórios, deve-se utilizar ________ .

( ) ________ é importante para um mancal, pois todos os mancais devem ser capazes.de operar, em parte do tempo, com lubrificação de filme fino.

( ) ________ depende da expectativa que se tem de operar sob condições de lubrificação de filme fino ou não.

Assinale a opção que representa a sequência correta .

Com relação às características principais e às aplicações dos diversos tipos de chavetas, analise as afirmativas abaixo .

I - A chaveta do tipo cabeça de quilha é de utilidade geral, especialmente quando se deseja que uma roda se posicione contra um ressalto de eixo, visto que o compartimento desse tipo de chaveta não necessita ser usinado adentrando a região de concentração de tensão do ressalto .

II - Todas as chavetas são úteis quando o carregamento principal é de cisalhamento e quando o objetivo é transmitir carga axial e torque do eixo ao elemento suportado pelo eixo. Todos os tipos de chavetas são usados para posicionamento axial, o que dispensa a necessidade de uso em conjunto com parafusos de fixação para segurar o cubo axialmente e minimizar o jogo rotacionai quando o eixo gira em ambos os sentidos.

III- O uso da chaveta do tipo Woodruff (meia-lua) apresenta relativamente melhor concentricidade após a montagem da roda e do eixo. Isso é especialmente importante em altas velocidades, como ocorre com uma roda de turbina e o eixo. Esse tipo de chaveta é particularmente útil em eixos menores, cujas penetrações mais profundas contribuem para prevenir o rolamento desse’ tipo de chaveta.

Assinale a opção correta.

Com relação às características principais dos mancais de contato rolante (mancais de rolamento), assinale a opção correta.

Com relação aos eixos e componentes de eixos, coloque V (Verdadeiro) ou F (Falso), nas afirmativas abaixo e, a seguir, assinale a opção correta.

( ) Para transmitir torque de uma engrenagem de entrada para uma engrenagem de saída, um eixo deve ser dimensionado apenas para suportar deflexão torcional.

( ) Em eixos, tensões axiais transmitidas (em virtude de componentes axiais) por meio de engrenagens helicoidais ou mancais de rolos cônicos serão quase sempre desprezivelmente pequenas se comparadas às tensões de momento fletor.

( ) O uso de ressaltos de um eixo cilíndrico escalonado é um meio excelente de localizar axialmente os elementos (componentes) de eixo e de transmitir quaisquer cargas axiais .

( ) Em um eixo de comprimento extremamente longo, onde devem ser montados vários componentes de suporte (apoio) de carga, sempre serão necessários apenas dois mancais de sustentação bem alinhados para garantir a mínima deflexão aceitável, ao referido eixo.

Observe a figura a seguir. 

     

                    

Uma força vertical de 100N atua no eixo da manivela que está em equilíbrio, conforme mostrado na figura acima . Sabendo que os mancais simples em A e o mancai de encosto em B estão adequadamente alinhados e exercem apenas forças de reação no eixo, determine a força de equilíbrio horizontal P que deve ser aplicada ao cabo da manivela, e assinale a opção correta.

Assinale a alternativa correta em relação às engrenagens cilíndricas de dentes retos.

Os rolamentos, também denominados mancais de rolamento, são geralmente constituídos de anéis com pistas (um anel interno e um anel externo), corpos rolantes (tanto esferas com rolos) e um elemento retentor dos corpos rolantes. Nos mancais de rolamentos, como ilustrado abaixo, a geometria das superfícies de rolamento é determinada a partir da capacidade de carga de seus elementos rolantes e do tipo de movimento. Em um rolamento de esferas, a carga é totalmente suportada pelas esferas. Dependendo da geometria das pistas, cargas radiais, axiais e momentos podem ser transmitidos por um rolamento de esferas.

Quase todos os tipos de rolamentos podem suportar cargas simultaneamente em ambos os sentidos. Geralmente, os rolamentos possuem em um grupo contatos angulares inferiores a 45° enquanto em outro grupo está definido com contatos angulares superiores a 45°. Também existem rolamentos classificados como combinados, os quais combinam as características de carga dos dois grupos de rolamentos. Para um carregamento puramente axial, assinale a alternativa que apresenta o rolamento de esferas que melhor se adapta a esse tipo de carregamento:

A caixa redutora apresentada abaixo foi projetada para a grade de um torno mecânico. A entrada transfere 6,6N . m de torque a 3200rpm. O par de engrenagens da entrada reduz a velocidade de uma razão de 5:3 e o par de engrenagens da saída reduz a uma razão de 5:2. Desconsiderar os rendimentos e/ou perdas de rendimentos.

Considere que o desenho não está em escala.

Analise as afirmativas abaixo.

I. O número de dentes da engrenagem que faz par com a engrenagem de entrada é Z = 55.

II. A rotação do eixo de saída é 1200rpm.

III. O número de dentes da engrenagem que faz par com a engrenagem de saída é Z =132.

IV. O torque no eixo de saída é 27,56N . m.

Está(ão) correta(s) apenas a(s) afirmativa(s)

Em tubos galvanizados, tanto de aço como de ferro forjado, a maneira de executar suas ligações é por meio de

Em uma transmissão de engrenagens de dentes retos, uma das engrenagens possui 42 dentes e a outra possui 24 dentes. Sabendo que ambas possuem módulo igual a 5, qual é a distância entre os centros dos eixos das engrenagens?

Analise a figura a seguir.



Um motor gira 1200 rpm (P₁) , movimentando uma máquina que necessita de apenas 500 rpm (P₂) . Para que isso aconteça, é usado o sistema de transmissão de correias representado na figura acima . Sabendo que a velocidade tangencial é a mesma no conjunto, calcule o raio da polia da máquina (R2) , e assinale a opção correta. 

Dado: Adote para a polia motriz 80mm de raio (R₁)

Sabendo-se que a relação entre a largura de um mancal radial e o diâmetro da árvore para um projeto é de b/d=0,75, dimensione a largura do mancai radial para um motor elétrico de rotação n=1740 rpm e carga F= 6000N, serviço contínuo a=1 e diâmetro da árvore 80mm e, a seguir, assinale a opção  correta .

Quais são os tipos de válvulas representados pelas figuras 1,2 e 3, respectivamente.

Uma mola de 17 espiras ativas e 19 espiras no total possui d_m=7 5rnm e d_a=8mm. Qual o índice de curvatura (c) e o Fator de Wahl (k_w) desta mola?

Calcule o torque no eixo de entrada de um motor elétrico, de engrenagens cilíndricas e dentes helicoidais, com potência P = 7,5kW (~10cv) e rotação n= 1500rpm e, a seguir, assinale a opção correta.

Coloque F (falso) ou V (verdadeiro) nas afirmativas abaixo, com relação a juntas de expansão utilizadas em tubulações, assinalando a seguir a opção correta.

( ) As juntas de expansão são peças deformáveis que se intercalam nas tubulações com a finalidade de transmitir total ou parcialmente as dilatações provenientes das variações de temperatura e, também, em alguns casos, com a finalidade de impedir a propagação de vibrações ou de esforços mecânicos.

( ) Como exemplo de um dos principais casos em que se justifica o emprego de juntas de expansão pode-se citar o fato de o espaço disponível ser insuficiente para que se tenha um trajeto da tubulação com flexibilidade capaz de absorver as dilatações.

( ) Uma desvantagem das juntas de expansão é o fato de constituírem pontos fracos na tubulação, com resistência bem inferior à da própria tubulação, além de estarem sujeitas a vazamentos ou mesmo a ruptura súbita, com grande perda de fluido, necessitando, assim, de um constante cuidado de inspeção e manutenção.

( ) Por motivos de segurança, em tubulações de responsabilidade, principalmente com fluidos perigosos, recomenda-se o uso de juntas de expansão duplas, empregando-as em todo o trecho da tubulação.

( ) Para a encomenda de juntas de expansão, é necessário apenas saber a pressão e a temperatura de operação e de projeto da tubulação. 

A transmissão por engrenagens é acionada por meio de um motor elétrico que possui potência P=0,5kW, gira com rotação n=1500rpm, e está acoplado à engrenagem 1 (pinhão). As engrenagens possuem as seguintes características:

Pinhão:                                                           Coroa: 

Número de dentes Z₁=25                             Número de dentes Z₂=47

Módulo M=2mm                                              Módulo M=2mm

Desprezando as perdas na transmissão, determine o torque no pinhão (M_T1) e a força tangencial de transmissão (F_T) , assinalando, a seguir, a opção correta. 

A transmissão por correias, representada pela figura acima,é composta por duas polias com os seguintes diâmetros:

Polia 1 (motora) diâmetro d₁ = 100 mm; e

Polia 2 (movida) diâmetro d₂ = 200mm. 

A polia 1 atua com velocidade angular ω1 = 40πrad/s .Determine a rotação da polia 1 (n₁), a velocidade angular da polia 2 (ω₂)  a rotação da polia 2 (n₂) , a velocidade periférica de transmissão (v_p) e a relação de transmissão (i), assinalando, a seguir, a opção correta. 

Com relação às gaxetas, analise as afirmativas abaixo. I - Quando as gaxetas são apertadas, aumenta-se o vazamento do líquido bombeado. II - Permite-se um pequeno vazamento, que tem a finalidade de resfriar e lubrificar os anéis de gaxeta. III- Se as gaxetas são comprimidas demasiadamente, provocam maior atrito no eixo (ou na luva), implicando grande geração de calor, podendo até trancar a bomba. Assinale a opção correta.

Em um motor, a face ou superfície do anel de segmento que fica em contato com o fundo da canaleta do pistão chama-se face