Questões Militares de Engenharia Naval - Página 7

Q713326

Ano: 2016 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2016 - Quadro Complementar - Segundo - Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q713326 Engenharia Naval

Observe a figura a seguir.

Imagem associada para resolução da questão

Pode-se afirmar que no diagrama de controle do Navio N/M BODE, apresentado acima, a válvula tipo 5/2-NA em B/Pilotagem dupla pneumática a :

A

2 . 1

B

2 . 2

C

1 .7

D

2 . 3

E

1 . 12

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Treine mais com um simulado focado no seu concurso. Criar simulado

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Q713323

Ano: 2016 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2016 - Quadro Complementar - Segundo - Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q713323 Engenharia Naval

Observe a figura a seguir.

Imagem associada para resolução da questão

Um navio apresenta uma planta elétrica de força do motor do molinete, conforme diagrama acima. Sendo assim, pode-se afirmar que

A

Ql representa as contactoras,

B

Kl representa o intertravamento.

C

F2 representa o relé térmico.

D

XI representa a banca de capacitores acopladores,

E

Ml representa o gerador de serviço.

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Q713321

Ano: 2016 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2016 - Quadro Complementar - Segundo - Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q713321 Engenharia Naval

Observe a figura a seguir.

Imagem associada para resolução da questão

A figura acima representa um tipo de bomba comum usada para a circulação de água salgada para resfriamento de motores de embarcações de pequeno e médio porte. De acordo com Lima (2003), qual o nome dessa bomba?

A

De rotor.

B

De lóbulos,

C

De engrenagem.

D

De rolo.

E

De palhetas flexíveis,

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Q713318

Ano: 2016 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2016 - Quadro Complementar - Segundo - Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q713318 Engenharia Naval

Com relação aos selos mecânicos e às gaxetas, analise as afirmativas abaixo. I - A vedação principal utiliza o selo mecânico ao longo do eixo. II - As perdas por atrito, quando se utiliza o selo mecânico, são maiores do que quando se utiliza gaxeta. III- O selo mecânico consome menos potência que a gaxeta. IV - A gaxeta e o selo mecânico não podem funcionar a seco. Assinale a opção correta.

A

I e II são verdadeiras.

B

I, II e IV são verdadeiras.

C

II e III são verdadeiras.

D

II e IV são verdadeiras.

E

III e IV são verdadeiras.

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Q713317

Ano: 2016 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2016 - Quadro Complementar - Segundo - Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q713317 Engenharia Naval

Nas bombas centrifugas de médio e grande porte, os anéis de desgaste são anéis

A

de sacrifício metálico no interior das bombas e evitam "correntes galvânicas".

B

que protegem os mancais quanto ao desgaste causado pelas vibrações da bomba.

C

que podem ser facilmente substituídos quando gastos, em vez do rotor ou da carcaça,

D

que evitam o desgaste das gaxetas que selam o eixo acíonador e a carcaça.

E

que são sacrificados por meio de desgaste quando há ocorrência de vibrações do eixo acíonador, preservando, assim, o acoplamento flexível.

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Q713316

Ano: 2016 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2016 - Quadro Complementar - Segundo - Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q713316 Engenharia Naval

Choose the correct option to complete the sentence. According to Taylor (2007), the axial flow pump is used on machinery:

A

where large quantities of water at low head are required.

B

where large quantities of water at high head are required.

C

when high speed vessels, with the propulsion powered by gas turbines, operate continuously.

D

when the Net Positive Suction Head (NPSH) is not the difference between the absolute pump outlet pressure and the vapour pressure,

E

when applied on low suction head and self priming pumps are required.

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Q713313

Ano: 2016 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2016 - Quadro Complementar - Segundo - Tenente - Ciências Náuticas - Área de Máquinas |

Q713313 Engenharia Naval

De acordo com Macintyre (1997), no início do recalque, a instalação de bomba rotativa de deslocamento positivo deve ter uma válvula

A

de globo.

B

de retenção.

C

de alívio.

D

Borboleta.

E

de agulha.

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Q713303

Ano: 2016 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2016 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Náutica |

Q713303 Engenharia Naval

As linhas de posição {LDP) têm formas geométricas diferentes, de acordo com as observações que lhes deram origem, podendo assumir a forma

A

eletrônica.

B

segmentada.

C

astronômica.

D

indefinida.

E

curvilínea.

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Q713296

Ano: 2016 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2016 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Náutica |

Q713296 Engenharia Naval

Com relação às publicações de auxílio à navegação, pode-se afirmar que

A

as cartas náuticas constituem o mais importante documento de auxílio à navegação.

B

a consulta às publicações de auxílio a navegação deve ser feita apenas na fase de planejamento da derrota.

C

as publicações de auxílio à navegação são atualizadas anualmente pela DHN.

D

o "Avisos aos Navegantes" relaciona todas as cartas e publicações náuticas editadas pela DHN.

E

o RIPEAM é uma publicação cuja utilização é essencial para interpretar corretamente todas as informações contidas nas cartas náuticas.

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Q713295

Ano: 2016 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2016 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Náutica |

Q713295 Engenharia Naval

Com relação às principais linhas, planos e pontos do globo terrestre correlacione, as coordenadas geográficas às suas definições e assinale a opção correta.

A

(I) (V) (-) (III) (II) (IV)

B

(II ) (I) (-) (III) (IV) (V)

C

(V) (IV) (II) (-) (I) (III)

D

(I) (V) (II) (III) (-) (IV)

E

(IV) (V) (I) (II) (-) (III)

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Q713294

Ano: 2016 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2016 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Náutica |

Q713294 Engenharia Naval

De acordo com a Convenção SOLAS, no tocante às radio comunícações, coloque V (verdadeiro) ou F (falso) nas afirmativas abaixo, assinalando a seguir a opção correta.

( ) 0 EPIRB satélite não pode ser utilizado como meio secundário de socorro.

( ) Um EPIRB deverá ser capaz de transmitir um sinal de socorro através do serviço de satélite em órbita polar, operando na faixa de 406 MHz.

( ) Todo navio deve dispor de uma instalação rádio capaz de manter um serviço continuo de escuta DSC no canal 70 de VHF.

( ) Cada instalação rádio deverá ser claramente marcada com o indicativo de chamada do navio, com a identificação da estação do navio e outros códigos, como for aplicá vel, para o uso da instalação rádio.

( ) A Convenção de Salvamento Marítimo deve determinar os critérios, procedimentos e meios para avaliação, reconhecimento, revisão e supervisão dos requisitos dos serviços de comunicação por satélite móvel, no Sistema Marítimo Global de Socorro e Salvamento (GMDSS).

A

(V) (V) (F) (F) (F)

B

(F) (F) (F) (V) (V)

C

(V) (F) (V) (F) (V)

D

(F) (V) (V) (V) (F)

E

(V) (F) (F) (F) (V)

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Q713290

Ano: 2016 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2016 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Náutica |

Q713290 Engenharia Naval

Com relação à conclusão do estudo da curva de giro e da prática de manobra, pode-se afirmar que

A

quando se carrega o leme para um dos bordos, a popa é empurrada para o bordo de guinada, produzindo a guindada do navio para o bordo onde foi o leme e um abatimento para o bordo oposto.

B

quando se carrega o leme para um dos bordos, a velocidade do navio é aumentada e há um avanço de 2 a 3 vezes o comprimento do navio.

C

o ângulo de deriva diminui com o aumento do ângulo do leme .

D

o avanço, o diâmetro tático e o afastamento variam com a elocidade segundo uma hipérbole.

E

logo que o leme é carregado, o centro de gravidade da embarcação permanece seguindo o rumo inicial por um curto espaço.

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Q713289

Ano: 2016 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2016 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Náutica |

Q713289 Engenharia Naval

A position a vessel has to pass or at which she has to alter course according to her voyage plan is

A

reference line.

B

cardinal point.

C

reporting point.

D

seamark.

E

waypoint.

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Q713288

Ano: 2016 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2016 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Náutica |

Q713288 Engenharia Naval

De acordo com o capítulo III da Convenção SOLAS, cada exercício de abandono do navio deverá incluir:

A

o arriamento de todas as embarcações salva-vidas, após terem sido realizados quaisquer preparativos necessários ao lançamento.

B

a partida e o funcionamento do motor da embarcação salva-vidas.

C

a operação do sistema de flutuação livre das balsas salva-vidas.

D

uma simulação de busca e salvamento de passageiros caídos no mar.

E

instruções sobre a utilização do sistema de radio comunicação principal do navio.

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Q713287

Ano: 2016 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2016 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Náutica |

Q713287 Engenharia Naval

Com relação às cartas náuticas, pode-se afirmar que

A

as cartas náuticas brasileiras editadas pela DGN devem ser permanentemente corrigidas.

B

as cartas náuticas podem conter notas de precaução ou explanatórias, de preferência colocadas próximas ao título.

C

as cartas náuticas apresentam no mínimo duas rosas verdadeiras, em lugares particularmente selecionados para o seu uso, a fim de permitir a obtenção ou o traçado de rumos e marcações verdadeiros.

D

quanto menor a escala de uma carta, mais detalhada pode ser a representação do trecho da Terra por ela abrangido.

E

a reimpressão de uma carta cancela a impressão anterior da mesma edição.

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Q713286

Ano: 2016 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2016 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Náutica |

Q713286 Engenharia Naval

Conforme o capítulo IV da Convenção SOLAS, para se verificar em todos os aspectos relativos à eficiência operacional, com uma ênfase especial à verificação da emissão nas frequências de trabalho, da codificação e do registro, os EPIRBs devem ser testados

A

quinzenalmente.

B

mensalmente.

C

bimestralmente.

D

trimestralmente.

E

anualmente.

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Q713285

Ano: 2016 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2016 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Náutica |

Q713285 Engenharia Naval

Coloque F (falso) ou V (verdadeiro) nas afirmativas abaixo, com relação aos instrumentos náuticos, assinalando a seguir a opção correta. ( ) As direções no mar são obtidas pelo uso das agulhas náuticas e seus acessórios. ( ) Para a determinação da distância percorrida e da velocidade do navio, recorrem-se, a bordo, aos taxímetros e aos velocímetros. ( ) As distâncias a bordo são medidas por sistemas eletrônicos ou por métodos visuais. ( ) Ecobatímetros são equipamentos ultrassonoros (frequência maior que 18 Khz) de medição de profundidade. ( ) Os compassos não são instrumentos essenciais na navegação e sempre podem ser substituídos por um cintel.

A

(V) (F) (V) (F) (F)

B

(F) (V) (V) (F) (F)

C

(V) (V) (F) (V) (V)

D

(F) (F) (F) (V) (V)

E

(V) (V) (F) (V) (F)

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Q713281

Ano: 2016 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2016 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Náutica |

Q713281 Engenharia Naval

O Sistema COSPAS-SARSAT inclui dois tipos de satélites, aqueles em órbita polar e aqueles em órbita geoestacionária. Esses tipos de satélites formam os dois sistemas que compõem o Sistema COSPAS-SARSAT, denominados

A

LEOSAR e PEOSAR.

B

PEOSAR e GEOSAR.

C

GEOSAR e POLAR.

D

POLAR e LEOSAR.

E

LEOSAR e GEOSAR.

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Q713280

Ano: 2016 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2016 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Náutica |

Q713280 Engenharia Naval

0 Programa Nacional de Rastreamento de Embarcações Pesqueiras por Satélite (PREPS) foi instituído por iniciativa conjunta da Marinha do Brasil, do Ministério da Pesca e Aquicultura e do Ministério do Meio Ambiente, para fins de monitoramento, gestão pesqueira e controle das operações da frota pesqueira. A participação no PREPS é obrigatória para

A

todas as embarcações pesqueiras com Arqueação Bruta (AB) igual ou superior a 30 ou com comprimento total igual ou superior a 10 metros, incluindo as embarcações de pesquisa pesqueira.

B

todas as embarcações pesqueiras com Arqueação Bruta (AB) igual ou superior a 50 ou com comprimento total igual ou superior a 30 metros, incluindo as embarcações de pesquisa pesqueira.

C

todas as embarcações pesqueiras com Arqueação Bruta (AB) igual ou superior a 30 ou com comprimento total igual ou superior a 15 metros, incluindo as embarcações de pesquisa pesqueira.

D

todas as embarcações pesqueiras com Arqueação Bruta (AB) igual ou superior a 50 ou com comprimento total igual ou superior a 15 metros, incluindo as embarcações de pesquisa pesqueira.

E

todas as embarcações pesqueiras com Arqueação Bruta (AB) igual ou superior a 50 ou com comprimento total igual ou superior a 10 metros, incluindo as embarcações de pesquisa pesqueira.

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Q713278

Ano: 2016 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2016 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área de Náutica |

Q713278 Engenharia Naval

Uma barcaça em forma de paralelepípedo retangular tem 40m de comprimento, 12 m de boca e 3m de pontal. Seu calado em águas parelhas é de 1,5m. Calcule a cota metacêntrica (KM) e assinale a opção correta.

A

7,95m

B

8,25m

C

8,35m

D

8,75m

E

9,0m

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Questões Militares Sobre engenharia naval

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