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Questões Militares Sobre engenharia naval

Questões Discursivas

Foram encontradas 946 questões

Q4171758 Engenharia Naval
As anteparas não devem trabalhar com grandes flexões, não só porque concorrem para a resistência estrutural, como porque quase sempre elas dão passagem a canalizações, cabos elétricos e eixos de manobra, ou suportam eixos e aparelhos diversos. Uma deformação excessiva tiraria do alinhamento esses eixos e aparelhos e arruinaria a estanqueidade das juntas de passagem. Tal como os chapeamentos dos conveses e o exterior do casco, as anteparas recebem um sistema de reforços, para limitar a flexão. Estes reforços devem correr numa só direção, isto é, ou são verticais ou são horizontais. Os reforçadores verticais e horizontais mencionados são, respectivamente:
Alternativas
Q4171756 Engenharia Naval
Em um plano de linhas de Arquitetura Naval, a interseção do casco por um plano vertical transversal é uma linha:
Alternativas
Q4171755 Engenharia Naval
Correlacione as nomenclaturas dos acessórios do casco às suas descrições e assinale a opção correta.

NOMENCLATURA
I- Olhal
Il- Buzina
III- Bucha
IV- Picadeiro
V- Jazente

DESCRIÇÃO
( ) Peça de metal, borracha ou pau de peso, que se introduz nos orifícios que recebem eixos, servindo de mancal para eles.
( ) Peça de forma elíptica de ferro ou outro metal, fixada na borda, para servir de guia aos cabos de amarração dos navios.
( ) É um anel de metal; pode ter haste, e é aparafusado, cravado ou soldado no convés, no costado, ou em qualquer parte do casco, para nele ser engatado um aparelho ou amarrado um cabo.
( ) Chapa forte, cantoneira, ou peça de fundição, onde assenta qualquer máquina, peça ou aparelho auxiliar do navio.
( ) Suporte, de madeira ou de chapa, onde assenta uma embarcação; tem a configuração do fundo da embarcação que deve receber. 
Alternativas
Q4170503 Engenharia Naval
Um carpinteiro naval para a construção das estruturas do casco de uma embarcação de madeira de pequeno porte, em sua forma arredondada, pode utilizar cavernas:
Alternativas
Q3535488 Engenharia Naval
Assinale a opção verdadeira que preenche corretamente as lacunas da sentença abaixo. 

A arqueação bruta é um valor __________ proporcional ao volume __________ do navio. A arqueação é calculada no volume moldado de todos os espaços __________ do navio e é usada para definir parâmetros como manobra e regras de governo, e também taxas de __________ e __________.
Alternativas
Q3535485 Engenharia Naval
A ocorrência de um furo nas obras vivas de um navio corresponde a uma avaria:
Alternativas
Q3535479 Engenharia Naval
A borda livre de uma embarcação associada ao Disco de Plimssom refere-se ao conceito de:
Alternativas
Q3535472 Engenharia Naval
Considere os efeitos das espias ao atracar e ao desatracar. Um navio com algum seguimento para vante, paralelo ao cais, com máquinas paradas e leme a meio e uma espia de proa passada ao cais no momento do estofo da maré, qual será a reação sofrida por esse navio? 
Alternativas
Q3535445 Engenharia Naval
A Folga Abaixo da Quilha (FAQ) é um conceito fundamental para a segurança da navegação, especialmente em áreas rasas ou com relevo submarino irregular. Com base nesse conceito e de acordo com o previsto na Norma da Autoridade Marítima-224/DPС, assinale a opção correta.
Alternativas
Q2132073 Engenharia Naval
O Marinheiro Prates, recém embarcado na Fragata "Greenhalgh" encontrava-se de serviço, no quarto de 12h às 16h e 00h às 04h. O Oficial de Quarto, Tenente Marins, exatamente às 2h, determinou que o Marinheiro Prates tocasse o sino de forma correspondente ao horário. Atendendo às tradições navais, qual atitude deverá ser tomada pelo Marinheiro?
Alternativas
Q1305588 Engenharia Naval
Nos navios existem alguns conveses com nomes especiais. O convés parcial, acima do convés principal na proa, é chamado convés:
Alternativas
Q1298891 Engenharia Naval
Em relação aos Estilos de Liderança descritos no EMA - 137 - Doutrina de Liderança da Marinha, assinale a opção correta.
Alternativas
Q1298835 Engenharia Naval
Nos navios existem alguns conveses com nomes especiais. O convés parcial, acima do convés principal na proa, é chamado convés:
Alternativas
Q1298832 Engenharia Naval
Os tipos de persuasão naval, específicos do emprego do Poder Naval em tempo de paz, são classificados quanto aos modos em que os efeitos políticos se manifestam. Assim qual o tipo de persuasão pode ser positiva ou compelente, quando uma ação já iniciada é forçada a uma determinada linha de ação, modificando-a (negativa ou deterrente) quando inibe uma determinada atitude, impedindo-a de ser tomada?
Alternativas
Q1298831 Engenharia Naval
De acordo com Bittencourt (2006), em relação aos navios de madeira, qual foi o primeiro método de construção utilizado desde a canoa de tábuas?
Alternativas
Q1297282 Engenharia Naval
De acordo com as tradições navais vigentes na Marinha do Brasil, os navios são divididos por classes. Qual é considerado navio de 2ª Classe?
Alternativas
Q1316854 Engenharia Naval
Segundo as Tradições Navais, o "oficial executivo do navio” é:
Alternativas
Q1316851 Engenharia Naval
O que indica a flâmula com 21 estrelas, posicionada no topo do mastro dos navios da Marinha do Brasil?
Alternativas
Q1316846 Engenharia Naval
Como são denominados os âmbitos de convivência entre os militares da mesma categoria e que têm a finalidade de desenvolver o espírito de camaradagem, em ambiente de estima e confiança, sem prejuízo do respeito mútuo?
Alternativas
Q1316838 Engenharia Naval
Qual é a denominação conferida aos Guardas-Marinha, os Aspirantes-a-Oficial e os alunos de órgãos específicos de formação de militares?
Alternativas
Respostas
61: D
62: E
63: B
64: A
65: E
66: E
67: B
68: D
69: B
70: C
71: D
72: B
73: D
74: D
75: C
76: B
77: E
78: B
79: A
80: E