Questões Militares Sobre engenharia elétrica
Foram encontradas 1.341 questões
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Obras |
Q574210
Engenharia Elétrica
Qual das alternativas não apresenta um motivo para que as
instalações elétricas sejam divididas em vários circuitos?
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q574026
Engenharia Elétrica
O diagrama abaixo representa o circuito de comando de uma bomba de água. O que ocorrerá em caso de sobrecorrente?
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q574025
Engenharia Elétrica
Marque (V) para verdadeiro e (F) para falso, a seguir assinale a alternativa com a sequência correta.
( ) É possível controlar a velocidade de um motor de indução variando a frequência da tensão de alimentação. ( ) Retificador, bateria e inversor são componentes essenciais de um no-break para cargas alternadas. ( ) Motores universais funcionam com corrente contínua ou alternada.
( ) É possível controlar a velocidade de um motor de indução variando a frequência da tensão de alimentação. ( ) Retificador, bateria e inversor são componentes essenciais de um no-break para cargas alternadas. ( ) Motores universais funcionam com corrente contínua ou alternada.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q574023
Engenharia Elétrica
Sabendo-se que o dimensionamento dos disjuntores do circuito abaixo garante a seletividade, que disjuntor deverá atuar no caso de curto-circuito na carga 1 e falha em DJ4 ?
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q574021
Engenharia Elétrica
A respeito dos fasores, assinale a alternativa incorreta.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q574020
Engenharia Elétrica
Considere um motor trifásico com 12 terminais, o qual permite ligações em triângulo ou estrela e, com as devidas ligações, suporta alimentação nas tensões 220/ 380/ 440/ 760 volts. Dentre as ligações abaixo, qual deve ser efetuada para que o motor, em seu regime normal de trabalho, seja alimentado com 440 volts (Tensão nominal da bobina 220 volts)?
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q574019
Engenharia Elétrica
Os geradores e motores possuem perdas no cobre dos circuitos elétricos e perdas mecânicas devida à rotação da máquina. Assinale a alternativa que apresenta uma perda no cobre de um motor de corrente contínua.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q574018
Engenharia Elétrica
Segundo a norma NBR-5419, da ABNT, os diversos tipos de estruturas a serem protegidas contra descargas atmosféricas recebem uma classificação quanto ao nível de proteção a ser adotado, o qual está associado aos efeitos que as descargas podem causar nessas estruturas. Quantos são os níveis de proteção existentes?
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q574017
Engenharia Elétrica
Sabendo-se que uma indústria pode sofrer cobrança de tarifas adicionais por parte da concessionária de energia elétrica devido ao baixo fator de potência, marque (V) para verdadeiro e (F) para falso. A seguir, assinale a alternativa com a sequência correta.
( ) O nível de tensão acima do nominal traz consequências positivas para o fator de potência. ( ) Motor de indução operando em vazio é prejudicial para o fator de potência das instalações. ( ) Transformadores superdimensionados são prejudiciais para o fator de potência das instalações.
( ) O nível de tensão acima do nominal traz consequências positivas para o fator de potência. ( ) Motor de indução operando em vazio é prejudicial para o fator de potência das instalações. ( ) Transformadores superdimensionados são prejudiciais para o fator de potência das instalações.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q574016
Engenharia Elétrica
Marque (V) para verdadeiro e (F) para falso, a seguir assinale a alternativa com a sequência correta.
( ) O disjuntor DR é incompatível com o esquema de aterramento TN-C. ( ) Tensão de falta é a que surge quando há falha de isolamento entre uma massa e um eletrodo de aterramento de referência. ( ) Segundo a NBR-5410, o único material permitido para fabricação de eletrodos de aterramento é o cobre.
( ) O disjuntor DR é incompatível com o esquema de aterramento TN-C. ( ) Tensão de falta é a que surge quando há falha de isolamento entre uma massa e um eletrodo de aterramento de referência. ( ) Segundo a NBR-5410, o único material permitido para fabricação de eletrodos de aterramento é o cobre.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q574015
Engenharia Elétrica
Calcule a resistência de entrada do transformador abaixo. Considere 40 espiras no primário (fonte) e 5 espiras no secundário (carga). Em seguida, assinale a alternativa correta.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q574014
Engenharia Elétrica
Calcule a corrente necessária para se estabelecer um fluxo magnético (⌽) de 450 μWb no circuito magnético abaixo, onde Fmm é a força magneto motriz e ℜ é a relutância. Considere que a bobina que estabelece tal fluxo possui 400 espiras.
Marque a alternativa correta.
Marque a alternativa correta.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q574013
Engenharia Elétrica
Que perdas (potência perdida), de um transformador monofásico, podem ser medidas com um wattímetro inserido no circuito primário enquanto o circuito secundário é mantido curto-circuitado.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q574012
Engenharia Elétrica
Calcule a potência ativa de entrada no enrolamento primário de um transformador monofásico de 9 kVA que alimenta uma carga nominal com fator de potência 0,9 indutivo. Considere que o rendimento do transformador nessas condições é de 81%. Marque a alternativa correta.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q574011
Engenharia Elétrica
Marque (V) para verdadeiro, e (F) para falso e, em seguida, assinale a alternativa com a sequência correta.
( ) A indutância L aumenta com o aumento do número de espiras N em torno do núcleo. ( ) A indutância L aumenta com o aumento da permeabilidade relativa do material de que é feito o núcleo. ( ) À medida que a área A abrangida em cada espira diminui, a indutância L aumenta.
( ) A indutância L aumenta com o aumento do número de espiras N em torno do núcleo. ( ) A indutância L aumenta com o aumento da permeabilidade relativa do material de que é feito o núcleo. ( ) À medida que a área A abrangida em cada espira diminui, a indutância L aumenta.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q574010
Engenharia Elétrica
Sobre motores de indução, assinale a alternativa correta.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q574009
Engenharia Elétrica
Assinale a alternativa que apresenta o tipo de pilha elétrica que pode efetivamente ser recarregada.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q574008
Engenharia Elétrica
Dado o circuito abaixo, calcule a potência total consumida pelos resistores.
Marque a alternativa correta.
Marque a alternativa correta.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q574007
Engenharia Elétrica
Dado o circuito abaixo, calcule o valor da carga RL que permite a máxima transferência de potência da fonte (Vt) à carga. Considere que todos os elementos do circuito são ideais.
Marque a alternativa correta.
Marque a alternativa correta.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q574006
Engenharia Elétrica
Uma senoide apresenta a seguinte equação: v(t)=127sen ( wt+180º) Calcule o valor da fase dessa onda em radianos. Em seguida, marque a alternativa correta.
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