Questões Militares
Sobre máquina de corrente contínua em engenharia elétrica
Foram encontradas 56 questões
Ano: 2014
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2014 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q653258
Engenharia Elétrica
Observe os diagramas abaixo:
Esses diagramas referem-se à
Ano: 2014
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2014 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q653251
Engenharia Elétrica
Um motor de corrente contínua em derivação numa linha de 240V tem uma corrente de armadura de 75A. Calcule a corrente na linha considerando a resistência de campo de 100 Ω .
Em seguida, assinale a alternativa correta.
Ano: 2014
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2014 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q653247
Engenharia Elétrica
Um gerador cc gera 100 V girando a 1000 rpm. Calcule o
acréscimo da tensão gerada por essa mesma máquina, ao girar a
1200 rpm, considerando que o fluxo magnético por campo é
invariável. Em seguida, assinale a alternativa correta.
Ano: 2014
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2014 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q653225
Engenharia Elétrica
A respeito de motores de corrente contínua, marque V para verdadeiro e F para falso, a seguir assinale a alternativa com a sequência correta.
( ) O torque de um motor CC não é proporcional à corrente da armadura.
( ) Um motor série, funcionando sem carga, aumentará sua velocidade ilimitadamente até o motor se destruir.
( ) Variando-se a resistência de um reostato de campo, ajusta-se a velocidade de um motor em derivação (shunt) .
Q529686
Engenharia Elétrica
Os motores e geradores se assemelham por trabalharem com conversão eletromecânica de energia. Porém, há relações fundamentais que distinguem quando a máquina está trabalhando como motor ou gerador. De acordo com essas relações fundamentais, identifique as colunas como motor (M) ou gerador (G). A seguir, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.
( ) O torque eletromagnético opõe-se à rotação (Lei de Lenz).
( ) A tensão gerada ajuda a corrente de armadura.
( ) E = Va – Ia Ra.
( ) O torque eletromagnético ajuda a rotação.
( ) E = Va + Ia Ra.
( ) A tensão gerada se opõe à corrente de armadura (Lei de Lenz).
( ) O torque eletromagnético opõe-se à rotação (Lei de Lenz).
( ) A tensão gerada ajuda a corrente de armadura.
( ) E = Va – Ia Ra.
( ) O torque eletromagnético ajuda a rotação.
( ) E = Va + Ia Ra.
( ) A tensão gerada se opõe à corrente de armadura (Lei de Lenz).
Ano: 2013
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2013 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q664684
Engenharia Elétrica
Considere um motor de corrente contínua, em derivação,
alimentado por uma linha de 12V. Se a armadura drena uma
corrente de 6A, e o circuito de campo drena uma corrente de 2A,
calcule a resistência de campo. Marque a alternativa correta.
Ano: 2013
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Elétrica |
Q648712
Engenharia Elétrica
Calcule a corrente de entrada da armadura de um motor CC,
sabendo que a tensão terminal (Vt) é 280V, a resistência do
circuito de armadura é de 0,03 ohms, e a f.e.m. gerada em
regime permanente(Ea) é de 274V, e assinale a opção correta.
Ano: 2013
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Elétrica |
Q648708
Engenharia Elétrica
Qual é o motor de corrente contínua no qual a corrente de
carga é utilizada também como corrente de excitação e que
não pode operar em vazio, pois sua velocidade tenderia a
aumentar indefinidamente?
Ano: 2013
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Elétrica |
Q648707
Engenharia Elétrica
Sabe-se que um motor-shunt CC, 180 V, que possui uma
resistência do circuito da armadura de 0,2 ohm, e uma
resistência de 60 ohms no circuito de campo, absorve da rede
uma corrente de linha de 43 A a plena carga. Considerando
que a queda de tensão nas escovas na situação nominal é de 2
V,e a velocidade a plena carga é 1800 rpm, calcule a
velocidade da máquina, em rpm, para uma carga igual a 120%
da carga nominal e, a seguir, assinale a opção correta.
Ano: 2012
Banca:
CIAAR
Órgão:
CIAAR
Prova:
CIAAR - 2012 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Elétrica |
Q708900
Engenharia Elétrica
Um gerador-shunt, 220 V, 100 kW, possui uma resistência de campo de 40 Ω e uma resistência de armadura de
0,05 Ω. Qual a tensão gerada na situação de plena carga?
Ano: 2012
Banca:
CIAAR
Órgão:
CIAAR
Prova:
CIAAR - 2012 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Elétrica |
Q708899
Engenharia Elétrica
A tensão sem carga de um gerador-shunt é 140 V, e sua tensão com plena carga é de 127 V. Qual a regulação de
tensão em percentagem?
Ano: 2012
Banca:
CIAAR
Órgão:
CIAAR
Prova:
CIAAR - 2012 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Elétrica |
Q708898
Engenharia Elétrica
Um motor-shunt CC, possuindo uma resistência de armadura de 0,25 Ω e uma queda de tensão nas escovas de 2 V,
recebe uma tensão aplicada de 240 V através dos terminais da armadura. Qual a corrente da armadura, quando a
velocidade produz uma força contra-eletromotriz de 220 V para uma dada carga?
Ano: 2012
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q654339
Engenharia Elétrica
Qual das alternativas abaixo apresenta um exemplo de
alternador?
Ano: 2012
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2012 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q654297
Engenharia Elétrica
O Fator de Serviço é um item que geralmente é encontrado
nos dados de placa dos motores elétricos. Assinale a afirmativa
incorreta a respeito desse parâmetro.
Ano: 2012
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2012 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Elétrica |
Q649999
Engenharia Elétrica
o efeito da reação da armadura, em uma máquina de
corrente contínua, limita bastante as condições sob as quais
esta máquina pode operar. Tal limitação é compensada pelo:
Ano: 2012
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2012 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Elétrica |
Q649994
Engenharia Elétrica
Em relação a uma máquina de corrente contínua, é correto
afirmar que
Ano: 2012
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2012 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Elétrica |
Q649992
Engenharia Elétrica
Três máquinas-derivação CC, acionadas cada uma por sua
máquina primária com resistência de campo de 120Ω e de
armadura de 0,1Ω, são ligadas a um barramento de 120V. As
máquinas A, B e C têm tensões geradas de 125V, 120V e 114V,
respectivamente. Calcule a potência entregue ao barramento
pela máquina A, e assinale a opção correta.
Ano: 2012
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2012 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Elétrica |
Q649991
Engenharia Elétrica
O motor de corrente contínua, em conexão série é muito usado
em tração elétrica. Grande parte dos trens ou dos metrôs
urbanos usa este tipo de motor para a sua tração. A
justificativa correta para a escolha deste tipo de motor
deve-se ao fato de o mesmo possuir
Ano: 2012
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2012 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Elétrica |
Q649990
Engenharia Elétrica
Assinale a opção que apresenta um motor de corrente contínua .
Ano: 2012
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2012 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Elétrica |
Q649988
Engenharia Elétrica
O grau de proteção de um motor elétrico é definido
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