Questões Militares de Engenharia Elétrica - Controle de Tensão e Velocidade
Foram encontradas 15 questões
Ano: 2014
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica - Engenharia |
Q649004
Engenharia Elétrica
Como se denomina o componente industrial no qual,
variando-se a posição angular do rotor em relação ao
estator, varia-se a tensão na saída, sendo o mesmo utilizado
para o controle de posição por um par transmissor/receptor?
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Eletricidade |
Q574025
Engenharia Elétrica
Marque (V) para verdadeiro e (F) para falso, a seguir assinale a alternativa com a sequência correta.
( ) É possível controlar a velocidade de um motor de indução variando a frequência da tensão de alimentação. ( ) Retificador, bateria e inversor são componentes essenciais de um no-break para cargas alternadas. ( ) Motores universais funcionam com corrente contínua ou alternada.
( ) É possível controlar a velocidade de um motor de indução variando a frequência da tensão de alimentação. ( ) Retificador, bateria e inversor são componentes essenciais de um no-break para cargas alternadas. ( ) Motores universais funcionam com corrente contínua ou alternada.
Q529698
Engenharia Elétrica
O controle da velocidade e o torque das máquinas de indução podem ser feitos através de alguns métodos. Normalmente, para se estabelecer o ciclo de trabalho de um acionamento utiliza-se o controle da
Q363475
Engenharia Elétrica
Para se variar a velocidade em um motor de rotor bobinado faz-se a inserção de:
Ano: 2011
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2011 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Engenharia Elétrica |
Q251701
Engenharia Elétrica
Em relação ao controle de motores, assinale a opção correta.