Questões Militares
Sobre resistencia dos materiais em engenharia civil
Foram encontradas 107 questões
Ano: 2025
Banca:
Marinha
Órgão:
CAP
Prova:
Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |
Q4171782
Engenharia Civil
Observe a figura a seguir.
Assinale a opção que apresenta, respectivamente, o valor do momento de inércia em relação ao eixo y que passa pelo centro geométrico (CG) da figura e o valor do módulo de seção em relação a esse mesmo eixo.
Ano: 2025
Banca:
Marinha
Órgão:
CAP
Prova:
Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |
Q4171774
Engenharia Civil
Qual a nomenclatura das chapas de perfil ondulado que
resistem melhor à tendência a flexão do que as chapas
ordinárias?
Ano: 2025
Banca:
Marinha
Órgão:
CAP
Prova:
Marinha - 2025 - CAP - Praça da Marinha - Estruturas Navais |
Q4171768
Engenharia Civil
Uma barra axial é tracionada uniformemente por uma força (F) e possui um material com tensão admissível (adm). Dimensione a barra e assinale a opção correta do valor aproximado do seu diâmetro, em milímetros.
Dados: F=19 KN, σadm = 110 MPa.
Q4161879
Engenharia Civil
Considere uma área A qualquer situada no plano xy. Sabe-se que os eixos x' e y' são eixos paralelos aos eixos x e y, respectivamente, e passam pelo centroide da área A. A distância entre os eixos x e x' é chamada de d. O momento de inércia da área A em relação ao eixo x é Ix. De acordo com o Teorema dos Eixos Paralelos, é correto afirmar que o Momento de Inércia da área A em relação ao seu eixo centroidal é igual a:
Q4161869
Engenharia Civil
As características mecânicas mais importantes para a definição de um aço, obtidas em ensaios de tração, são: resistência característica de escoamento, limite de resistência e alongamento na ruptura. O alongamento na ruptura é o aumento do comprimento do corpo de prova correspondente à ruptura, expresso em porcentagem. Suponha que um corpo de prova de aço seja submetido a um ensaio de tração, cujo comprimento inicial entre trechos demarcados seja de 100 mm. Sabendo que o comprimento final entre trechos demarcados é de 172 mm, assinale a opção correspondente ao alongamento na ruptura.
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Civil |
Q2190756
Engenharia Civil
O comportamento de vigas à flexão foi formalizado no início do Século XIX por Navier. Desta forma, as relações
diferenciais de equilíbrio e compatibilidade para o comportamento à flexão atendem às teorias de vigas de Navier.
De acordo com as hipóteses básicas desta teoria, é incorreto afirmar que:
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Civil |
Q2190755
Engenharia Civil
Seja o modelo estrutural de uma viga biapoiada de tamanho “l”, e com uma força vertical uniformemente distribuída atuando ao longo de toda a sua extensão, conforme figura abaixo.
Os diagramas de esforços cortantes e de momentos fletores dessa viga, são, respectivamente:
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Civil |
Q2190754
Engenharia Civil
Considere um quadro triarticulado (figura abaixo), em que ocorre um carregamento por uma força uniformemente
distribuída na viga igual a 36 kN/m e por um par de momentos de 60 kNm, aplicados adjacentes à uma rótula central
desse triarticulado.
As reações nos apoios A e B, verticais (VA e VB) e horizontais (HA e HB) em kN, são, respectivamente:
As reações nos apoios A e B, verticais (VA e VB) e horizontais (HA e HB) em kN, são, respectivamente:
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - CIAAR - Oficial Engenheiro - Engenharia Civil |
Q2190753
Engenharia Civil
Três chapas iguais, de dimensões cada uma de 60 x 40 x 2 cm estão afixadas por dois parafusos, submetidas às
forças (19,0 kN e 9,5 kN nos respectivos eixos de cada peça), conforme figura abaixo.
Considerando a tensão de ruptura por cisalhamento para esses parafusos igual a 84,0 MPa e um fator de segurança (Fs) para o cisalhamento igual a 2,0, o diâmetro de cada um destes parafusos, em mm é:
Considerando a tensão de ruptura por cisalhamento para esses parafusos igual a 84,0 MPa e um fator de segurança (Fs) para o cisalhamento igual a 2,0, o diâmetro de cada um destes parafusos, em mm é:
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Obras |
Q2155419
Engenharia Civil
Considere um condutor de cobre de 2 mm de diâmetro e
6,28 m de comprimento, a uma temperatura de 15 ºC.
Assinale a alternativa que indica a resistência elétrica desse
condutor.
Dados: Resistividade do cobre: ρ = 0,0178 Ω×mm2 /m, a 15 °C. Considere π = 3,14.
Dados: Resistividade do cobre: ρ = 0,0178 Ω×mm2 /m, a 15 °C. Considere π = 3,14.
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Obras |
Q2155408
Engenharia Civil
Assinale a alternativa em que as propriedades
apresentadas são características de materiais betuminosos.
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Obras |
Q2155404
Engenharia Civil
Avalie as informações abaixo.
I- O aumento da finura do cimento melhora a resistência do concreto.
II- Exsudação é o fenômeno que consiste na separação espontânea da água de mistura do concreto ou argamassa.
III- Tempo de pega é o fenômeno que compreende a evolução das propriedades mecânicas da pasta após endurecimento.
IV- No processo de hidratação, os grãos do cimento, que inicialmente encontram-se em suspensão, vão se separando uns dos outros, por efeito da floculação.
Está correto o que se afirma em
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Obras |
Q2155393
Engenharia Civil
Considere um ensaio de compressão axial de um corpo
de prova (CP) de concreto, de 10 cm de diâmetro e 20 cm de
altura. Sabendo que a força de rompimento do corpo de prova
foi de 62800 kgf, calcule sua resistência à compressão. Em
seguida, assinale a alternativa correta.
Considere: g=10 m/s², π=3,14.
Considere: g=10 m/s², π=3,14.
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Obras |
Q2155365
Engenharia Civil
Texto associado
Considere a estrutura situada no plano xy, conforme
figura abaixo.
Assinale a alternativa que contém a classificação
correta do apoio A com relação às restrições aos movimentos
que este apoio exerce na estrutura.
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Obras |
Q2155364
Engenharia Civil
Texto associado
Considere a estrutura situada no plano xy, conforme
figura abaixo.
Assinale a alternativa que apresenta o valor, em
módulo, do momento fletor máximo que age na estrutura.
Ano: 2023
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2023 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Obras |
Q2155363
Engenharia Civil
Texto associado
Considere a estrutura situada no plano xy, conforme
figura abaixo.
Assinale a alternativa que apresenta o valor, em
módulo, das reações verticais dos apoios A e B,
respectivamente.
Ano: 2022
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2022 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Civil |
Q1991550
Engenharia Civil
Considerando a Figura 4, da viga biapoiada isostática, com os apoios, balanços e forças, o Diagrama de Esforços
Cortantes que melhor representa esta viga é:
Ano: 2022
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2022 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Civil |
Q1991549
Engenharia Civil
Considere um modelo de viga biapoiada isostática, com os apoios, balanços e forças, conforme Figura 4.
As melhores estimativas para os valores das componentes de reação de apoio VA e VB, em kN, são respectivamente iguais a
As melhores estimativas para os valores das componentes de reação de apoio VA e VB, em kN, são respectivamente iguais a
Ano: 2022
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
CBM-RO
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2022 - CBM-RO - Oficial Bombeiro Militar Complementar - Engenheiro Civil |
Q1969852
Engenharia Civil
Texto associado
Texto 2A07-II
A figura abaixo mostra o esquema da estrutura de um
pórtico.
O grau de indeterminação estática do pórtico objeto do texto
2A07-II é igual a
Ano: 2021
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2021 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Civil |
Q1809174
Engenharia Civil
Com base no método de Ritter, são determinados os esforços normais nas barras pela segmentação da
treliça, impondo-se a condição de equilíbrio em cada nó e de cada porção da estrutura.
Considere a treliça apresentada abaixo.
Fonte: Arquivo da Banca Elaboradora.
Considerando os esforços nas barras A até I, da treliça mostrada na figura acima, pode-se afirmar que
I. o esforço na barra E é de tração. II. o esforço normal na barra A é de tração. III. a barra B não está sujeita a esforço normal. IV. as barras F e H estão sujeitas à compressão.
Está correto apenas o que se afirma em
Considere a treliça apresentada abaixo.
Fonte: Arquivo da Banca Elaboradora.
Considerando os esforços nas barras A até I, da treliça mostrada na figura acima, pode-se afirmar que
I. o esforço na barra E é de tração. II. o esforço normal na barra A é de tração. III. a barra B não está sujeita a esforço normal. IV. as barras F e H estão sujeitas à compressão.
Está correto apenas o que se afirma em
Conheça nossos planos