Questões Militares de Engenharia Civil - Pavimentação - Página 4

Q815599

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q815599 Engenharia Civil

Qual ensaio tem como objetivo a determinação da temperatura em que os asfaltos se tornam fluidos?

A

Dutilidade

B

Ponto de fulgor

C

Ponto de amolecimento

D

Viscosidade Saybolt-Furol

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Q815598

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q815598 Engenharia Civil

Qual das alternativas abaixo apresenta um item de aparelhagem que não é utilizado no ensaio de ponto de amolecimento?

A

Anel

B

Cinzel

C

Becker

D

Esferas de aço

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Q815597

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q815597 Engenharia Civil

Assinale a alternativa que não contém uma característica de asfaltos oxidados.

A

Têm maior consistência em relação a asfaltos comuns.

B

São mais suscetíveis às variações térmicas

C

São utilizados como impermeabilizantes.

D

Sofrem redução em sua ductilidade.

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Q815596

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q815596 Engenharia Civil

Os asfaltos diluídos, assim são conhecidos por serem cimentos asfálticos de petróleo diluídos por destilados leves de petróleo, com o objetivo de reduzir temporariamente a viscosidade do produto. À evaporação do diluente dá-se o nome de

A

pega.

B

cura

C

ruptura.

D

secagem.

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Q815590

Ano: 2017 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2017 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q815590 Engenharia Civil

Marque a opção que completa adequadamente e respectivamente as lacunas do texto: Define-se __________ de um material betuminoso como a distância em __________, com que se rompe um corpo de prova desse material betuminoso padronizado, submetido a uma tração em condições especificadas.

A

ductilidade / centímetros

B

ductilidade / milímetros

C

ponto de amolecimento / centímetros

D

ponto de amolecimento / milímetros

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Q654983

Ano: 2016 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2016 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q654983 Engenharia Civil

Indique certo (C) para os tipos de esforços que atuam sobre o revestimento de um pavimento e errado (E) para os que não atuam; depois, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.

( ) Esforços Longitudinais

( ) Esforços Tangenciais

( ) Esforços Transversais

A

C – E – C

B

C – C – E

C

E – C – C

D

C – C – C

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Q654981

Ano: 2016 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2016 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q654981 Engenharia Civil

Assinale a alternativa que completa, correta e respectivamente, as lacunas da assertiva.

__________ são elementos que se colocam no concreto, interrompendo sua __________, com o objetivo de evitar __________ ou _________, em locais não desejados, pela ação combinada da variação de temperatura, de umidade, das cargas do tráfego e da própria __________ do concreto.

A

Vibradores – fissura – trincas – rachaduras – evaporação

B

Barras de transferência – trinca – fissuras – rachaduras – contração

C

Barras de ligação – descontinuidade – trincas – fissuras – exsudação

D

Juntas – continuidade – fissuras – trincas – retração

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Q654972

Ano: 2016 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2016 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q654972 Engenharia Civil

Marque a opção que descreve a ordem das camadas de um pavimento flexível a partir da superfície

A

revestimento – base – sub-base – reforço subleito – rugularização subleito – subleito

B

subleito – sub-base – base – revestimento – rugularização subleito – reforço subleito

C

sub-base – subleito – base – revestimento – reforço subleito – rugularização subleito

D

revestimento – sub-base – base – subleito – rugularização subleito – reforço subleito

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Q654971

Ano: 2016 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2016 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q654971 Engenharia Civil

Durante os serviços de regularização e preparo do subleito de uma rodovia, os trechos em curva devem ser feitos de modo que resultem em uma seção transversal inclinada. Tecnicamente essa inclinação é conhecida como

A

Superestrutura.

B

Superelevação.

C

Infraestrutura.

D

Infraelevação.

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Q654959

Ano: 2016 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2016 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q654959 Engenharia Civil

São materiais asfálticos que apresentam maior consistência e menor susceptibilidade à variação de temperatura

A

asfaltos diluídos.

B

asfaltos oxidados.

C

cimentos asfálticos.

D

asfaltos emulsionados.

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Q654957

Ano: 2016 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2016 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q654957 Engenharia Civil

Qual componente do asfalto diluído que nos serviços de pavimentação é consumido por evaporação?

A

Nafta

B

Água

C

Asfalto

D

Alcatrão

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Q574175

Ano: 2015 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q574175 Engenharia Civil

O Ensaio Califórnia é a base do conhecido método de dimensionamento de pavimentos flexíveis. A sequência desse ensaio, no laboratório, é a determinação

A

das propriedades expansivas do material – determinação da umidade ótima e do peso específico máximo – determinação do índice de suporte Califórnia.

B

do índice de suporte Califórnia – determinação das propriedades expansivas do material – determinação da umidade ótima e do peso específico máximo.

C

da umidade ótima e do peso específico máximo – determinação das propriedades expansivas do material – determinação do índice de suporte Califórnia.

D

das propriedades expansivas do material – determinação do índice de suporte Califórnia – determinação da umidade ótima e do peso específico máximo.

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Q574173

Ano: 2015 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q574173 Engenharia Civil

Numa obra de pavimentação, utilizou-se o rolo pé-de-carneiro para compactar a base. Em seguida, procede-se a regularização dessa camada utilizando, apropriadamente, qual equipamento?

A

Motoscrapers

B

Motoniveladora

C

Caminhão basculante

D

Rolo pneumático de rodas lisas

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Q574137

Ano: 2015 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q574137 Engenharia Civil

Com relação às imprimaduras e pinturas de ligação, analise as afirmações e marque a alternativa correta.

I Ambas consistem na aplicação de uma camada de material asfáltico sobre a superfície da base concluída.

II Pode-se fazer imprimadura sobre uma base de solo-cimento, com o objetivo de permitir a cura do solo-cimento.

III Para realizar uma pintura de ligação pode-se utilizar um asfalto diluído.

Está (ão) correta (a):

A

somente a I.

B

somente a I e a II.

C

somente a II e a III.

D

todas as afirmativas.

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Q652310

Ano: 2014 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2014 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q652310 Engenharia Civil

“É uma emulsão asfáltica que apresenta partículas eletrizadas carregadas positivamente.”

A definição acima refere-se à emulsão

A

inversa.

B

aniônica.

C

catiônica.

D

não-ionizável.

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Q652305

Ano: 2014 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2014 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q652305 Engenharia Civil

Marque a alternativa correta com relação aos asfaltos oxidados.

A

São menos suscetíveis às variações térmicas.

B

Têm consistência menor do que os asfaltos comuns.

C

São obtidos pela adição de cimento e cal na mistura.

D

Têm sua ductilidade aumentada no processo de oxidação.

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Q652304

Ano: 2014 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2014 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q652304 Engenharia Civil

O ensaio pelo qual determinamos o tempo necessário, em segundos, para que 60 ml de asfalto fluam, de modo contínuo, através de um orifício padronizado e sob condições especificadas denomina-se

A

Viscosidade Saybolt-Furol.

B

Ponto de amolecimento.

C

Ponto de fulgor.

D

Ductilidade.

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Q664832

Ano: 2013 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2013 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q664832 Engenharia Civil

Na classificação atual dos materiais betuminosos, as emulsões asfálticas se subdividem em:

A

de cura rápida e cura média.

B

de cura rápida, cura média e cura lenta.

C

catiônicas, podendo ser de ruptura média, lenta ou especial, e para lama asfáltica, podendo ser aniônica ou neutra.

D

catiônicas, podendo ser de ruptura rápida ou de ruptura lenta, e para lama asfáltica, podendo ser aniônica, catiônica ou especial.

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Q664820

Ano: 2013 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2013 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q664820 Engenharia Civil

A relação entre a massa de uma determinada porção de mistura betuminosa compactada e o volume que essa porção ocupa chama-se

A

densidade real.

B

volume de vazios.

C

massa específica real.

D

massa específica aparente.

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Q664815

Ano: 2013 Banca: Aeronáutica Órgão: EEAR Prova: Aeronáutica - 2013 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |

Q664815 Engenharia Civil

Assinale a afirmativa incorreta a respeito da camada de binder.

A

Em sua composição, pode entrar ou não filler.

B

É uma mistura asfáltica usinada a quente ou a frio.

C

É uma camada de qualidade superior à do revestimento, utilizada como medida de caráter econômico.

D

Eventualmente pode ser coberto por capa selante antes da execução da capa definitiva de concreto asfáltico.

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Questões Militares Sobre pavimentação em engenharia civil

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