Questões Militares Sobre eletricidade
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“Os curtos-circuitos podem ser do tipo ________, quando o condutor de fase faz contato direto com uma massa metálica aterrada, ou do tipo ________, quando a corrente de fase circula através de um arco elétrico para qualquer uma das fases ou para a terra”.
Existem curtos-circuitos em que a corrente é _________ ou inferior à corrente de carga. Estes são denominados de curtos-circuitos de __________ impedância para a terra.

“Os motores elétricos, quando ligados, apresentam um esforço que lhes permite girar o seu eixo. A esse esforço dá-se o nome de _______________”.
Considerando o sistema internacional de unidades de magnetismo, relacione as colunas e, a seguir, assinale a alternativa com a sequência correta.
1 – Fluxo
2 – Potencial
3 – Relutância
4 – Permeabilidade
( ) Weber(Wb)
( ) B/H=Tesla por ampereespira por metro(T.m)/Ae
( ) Ampere-espira
( ) Ampere-espira p
1 – Motor série 2 – Motor composto
( ) Opera com segurança sem carga. 2 ( ) É conectado diretamente à carga e não através de correias ou polias. ( ) Aumentará ilimitadamente a velocidade até o motor se destruir, caso esteja sem carga. ( ) Diminui sua velocidade, conforme a carga é acrescentada.
( ) As cores dos cabos elétricos são definidos pela NR-35. ( ) A cor definida para os condutores Neutro é a vermelha. ( ) A cor definida para os condutores de Proteção é a amarela. ( ) Os condutores Fase podem ser de quaisquer cores, menos aquelas definidas para os condutores Neutro e Proteção.
Os motores elétricos, durante a partida, solicitam da rede de alimentação uma corrente de valor elevado, da ordem de _______ a _______ vezes sua corrente nominal.