Questões Militares
Comentadas sobre materiais de construção em edificações em edificações
Foram encontradas 295 questões
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574194
Edificações
A ordem de grandeza do calor de hidratação de um
Cimento Portland comum é em função da idade. Portanto, diante
do exposto, em que idade 90% do calor é liberado?
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574169
Edificações
A curva granulométrica é a representação gráfica da
determinação das dimensões das partículas do solo e das
proporções relativas em que se encontram. Essa curva possui
dois parâmetros: diâmetro efetivo e grau de uniformidade. O
diâmetro efetivo é o diâmetro que corresponde a qual
porcentagem em peso total de todas as partículas menores que
ele?
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574168
Edificações
Assinale a alternativa que completa, correta e
respectivamente, a afirmação abaixo.
Os minerais encontrados nos solos quando são os mesmos das rochas de origem são denominados minerais ___________ e quando há outros formados na decomposição, denominamos minerais _____________.
Os minerais encontrados nos solos quando são os mesmos das rochas de origem são denominados minerais ___________ e quando há outros formados na decomposição, denominamos minerais _____________.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574167
Edificações
O solo do grupo laterítico é característico de clima quente
e úmido. Suas principais propriedades são
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574166
Edificações
Os solos podem resultar das rochas por desintegração
mecânica, através de agentes como água, temperatura, vegetação
e vento, formando diversas partículas. Correlacione as colunas e,
em seguida, assinale a alternativa com a sequência correta.
Observação: Haverá repetição de um número.
(1) Solos de partículas finas
(2) Solos de partículas grossas
(3) Solos de partículas intermediárias
( ) areias
( ) siltes
( ) argilas
( ) pedregulhos
(1) Solos de partículas finas
(2) Solos de partículas grossas
(3) Solos de partículas intermediárias
( ) areias
( ) siltes
( ) argilas
( ) pedregulhos
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574165
Edificações
Quanto aos aditivos, relacione as colunas e, em seguida,
assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.
(1) Incorporadores de ar
(2) Produtos de cura
(3) Dispersores
(4) Impermeabilizantes
( ) Obtura os capilares da superfície do concreto e impede a evaporação da água de amassamento nos primeiros dias.
( ) Sua principal finalidade é aumentar a durabilidade das argamassas e concreto.
( ) Agem ou por obturação dos poros ou por ação repulsiva com relação à água.
( ) São utilizados para melhorar a resistência mecânica para obtenção de argamassas injetáveis.
(1) Incorporadores de ar
(2) Produtos de cura
(3) Dispersores
(4) Impermeabilizantes
( ) Obtura os capilares da superfície do concreto e impede a evaporação da água de amassamento nos primeiros dias.
( ) Sua principal finalidade é aumentar a durabilidade das argamassas e concreto.
( ) Agem ou por obturação dos poros ou por ação repulsiva com relação à água.
( ) São utilizados para melhorar a resistência mecânica para obtenção de argamassas injetáveis.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574164
Edificações
Qual é o óxido de maior proporção encontrado nos
cimentos nacionais?
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574162
Edificações
Em relação ao Sistema de Classificação H.R.B., marque
(V) para verdadeiro e (F) para falso; e em seguida, assinale a
alternativa com a sequência correta.
( ) Os valores extremos do Índice de Grupo (IG) representam solos ótimos (IG=20) e solos péssimos (IG=0).
( ) Quanto à classificação do solo no Sistema Unificado de Classificação, o símbolo “CL" se refere a um solo argiloso de baixa compressibilidade.
( ) No Sistema de Classificação do H.R.B., na classificação dos solos, os solos granulares estão compreendidos nos grupos A-1, A-2, A-3 e A-4.
( ) Os valores extremos do Índice de Grupo (IG) representam solos ótimos (IG=20) e solos péssimos (IG=0).
( ) Quanto à classificação do solo no Sistema Unificado de Classificação, o símbolo “CL" se refere a um solo argiloso de baixa compressibilidade.
( ) No Sistema de Classificação do H.R.B., na classificação dos solos, os solos granulares estão compreendidos nos grupos A-1, A-2, A-3 e A-4.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574161
Edificações
A carga máxima aplicada que provoca o rompimento de
um corpo de prova de CBUQ é
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574157
Edificações
Qual o material constitui a maior porção da mistura solo-cimento?
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574156
Edificações
Assinale a alternativa que completa, correta e
respectivamente, a afirmação abaixo.
No processo de construção de Base de brita graduada (B.G.S.) , após o preparo do subleito ou sub-base procede-se à mistura do (a) __________ com o (a) __________, na usina, nas quantidades previstas nos ensaios de __________ das porcentagens de cada um.
No processo de construção de Base de brita graduada (B.G.S.) , após o preparo do subleito ou sub-base procede-se à mistura do (a) __________ com o (a) __________, na usina, nas quantidades previstas nos ensaios de __________ das porcentagens de cada um.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574155
Edificações
Marque a opção que completa, correta e respectivamente,
as lacunas da afirmação abaixo.
A fluidez de um cimento asfáltico de petróleo varia conforme __________. Normalmente utiliza-se o ensaio __________ para conhecer o estado de fluidez do asfalto em determinadas condições.
A fluidez de um cimento asfáltico de petróleo varia conforme __________. Normalmente utiliza-se o ensaio __________ para conhecer o estado de fluidez do asfalto em determinadas condições.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574154
Edificações
Marque a opção que completa, correta e respectivamente,
as lacunas da afirmação abaixo.
Chama-se adesividade __________ quando um ligante betuminoso tem a capacidade de deslocar uma película de água de um agregado __________. No entanto a adesividade __________ caracteriza-se pelo ensaio realizado em agregado __________ , avaliando-se a capacidade do ligante betuminoso que reveste o agregado em resistir à ação da água.
Chama-se adesividade __________ quando um ligante betuminoso tem a capacidade de deslocar uma película de água de um agregado __________. No entanto a adesividade __________ caracteriza-se pelo ensaio realizado em agregado __________ , avaliando-se a capacidade do ligante betuminoso que reveste o agregado em resistir à ação da água.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574153
Edificações
Correlacione as colunas de acordo com as características e
usos mais adequados aos asfaltos e seus derivados. Em seguida,
marque a alternativa com a sequência correta.
(1) Asfalto diluído
(2) Emulsão asfáltica
(3) Cimento asfáltico de petróleo
( ) Resulta da dissolução de um asfalto em água num processo inteiramente a frio.
( ) É o produto em que se realiza o ensaio de penetração.
( ) Resulta da diluição de um asfalto por um destilado de petróleo.
(1) Asfalto diluído
(2) Emulsão asfáltica
(3) Cimento asfáltico de petróleo
( ) Resulta da dissolução de um asfalto em água num processo inteiramente a frio.
( ) É o produto em que se realiza o ensaio de penetração.
( ) Resulta da diluição de um asfalto por um destilado de petróleo.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574152
Edificações
Com o objetivo de prevenir uma excessiva evaporação,
recomenda-se não concretar acima de _____ de temperatura.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574151
Edificações
Os corpos de provas são confeccionados com a coleta do
concreto fresco na boca das betoneiras estacionárias, dos
caminhões misturadores ou nos agitadores. A amostra deverá ser
colhida no caminhão betoneira, no mínimo, em quantos
intervalos durante a descarga, excluindo o princípio e o fim?
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574150
Edificações
As ações abaixo são necessárias para garantir o bom
funcionamento de uma usina de concreto de cimento portland,
exceto:
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574146
Edificações
As alternativas abaixo apresentam os ensaios e as
especificações mais comuns nas rochas das quais se pretende
extrair paralelepípedos, exceto uma. Assinale-a.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574144
Edificações
Com relação ao lançamento do concreto de cimento
portland, assinale (V) para verdadeiro e (F) para falso; em
seguida, marque a alternativa correta.
( ) Os vibradores da máquina devem mergulhar na massa de concreto até que atinjam a sub-base.
( ) Na operação em que o concreto é basculado da caçamba do caminhão para a caçamba da distribuidora deve-se ter o tempo limitado em 60 minutos.
( ) Quando se pretende concretar toda a pista, é conveniente deixar uma faixa central sem vibração, faixa esta em que serão instaladas as barras de ligação da junta transversal.
( ) Uma viga supervibratória completa o adensamento da parte inferior da placa de concreto.
( ) Os vibradores da máquina devem mergulhar na massa de concreto até que atinjam a sub-base.
( ) Na operação em que o concreto é basculado da caçamba do caminhão para a caçamba da distribuidora deve-se ter o tempo limitado em 60 minutos.
( ) Quando se pretende concretar toda a pista, é conveniente deixar uma faixa central sem vibração, faixa esta em que serão instaladas as barras de ligação da junta transversal.
( ) Uma viga supervibratória completa o adensamento da parte inferior da placa de concreto.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
EEAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - EEAR - Sargento da Aeronáutica - Pavimentação |
Q574143
Edificações
Qual a camada da mistura asfáltica que pode ser usinada a
quente ou a frio, utilizando-se agregado de graduação mais
aberta que a do concreto asfáltico, podendo ou não entrar filler
na sua composição?
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