Questões Militares de Administração de Recursos Materiais - Logística na Administração de Recursos Materiais

Segundo Bailou (2006), o Planejamento logístico busca sempre responder a perguntas como: o quê, como e quando, visualizando a construção mais adequada desse planejamento. Assim, envolve três níveis organizacionais: operacional, tático e estratégico. Uma das principais diferenças entre eles é o horizonte temporal do planejamento. Sendo assim, analise as afirmativas abaixo.

I- Localização de estoques e seleção de modal são decisões de nível estratégico.

II- Níveis dos estoques de segurança e regras de priorização de pedidos são decisões de nível tático.

IIl- Separação de pedidos e despacho são decisões de nível operacional.

IV- A área da decisão de compras é relativa a todos os níveis de decisão.

Marque a opção correta.

A Logística não se refere apenas à distribuição física, mas também à armazenagem, gestão do estoque e das compras, atividades de apoio e ainda à logística reversa. Ao longo do tempo, a área vem evoluindo, passando de ações isoladas para ações sinérgicas, ou seja, à logística integrada e, atualmente, Supply Chain Management (Gerenciamento da Cadeia De Suprimentos). Na Aeronáutica, essa importante atividade fica a cargo do Centro Logístico da Aeronáutica (CELOG).

A figura a seguir representa, de forma básica, uma integração logística.

Em relação a este fluxo, pode-se dizer que

O gerenciamento da cadeia de suprimentos ou supply chain management, como ele é mais conhecido, revolucionou completamente não somente a forma de comprar como também a produ­ção e distribuição de bens e serviços. Assinale a opção que NÃO apresenta um objetivo do gerente da supply chain.

 Uma das principais decisões de interesse na gestão da cadeia de suprimentos refere-se a quanto da cadeia deve ser possuída em cada negócio. Isso é denominado de extensão da integração vertical. Assim, conceitualmente, são definidos diferentes tipos de relacionamentos que se pode manter ou criar. Nesse sentido, analise as assertivas abaixo e, em seguida, assinale alternativa correta que congregue as definições técnicas/conceituais sobre os possíveis tipos de relacionamentos da cadeia de suprimento: 

I. hierarquia integrada.

II. (co) gestão.

III. semi-hierarquia.

IV. contratação coordenada.

V. livre condução. 

 Os especialistas em logística denominam de distribuição física de produtos, ou resumidamente distribuição física, os processos operacionais e de controle que permitem transferir os produtos desde o ponto de fabricação, até o ponto em que a mercadoria é finalmente entregue ao consumidor. 

I. O objetivo geral da distribuição física, como meta geral, é o de levar os produtos certos, para os lugares certos, no momento certo e com o nível de serviço desejado, pelo menor custo possível.

II. No sistema de distribuição “um para um", o veículo é totalmente carregado no depósito da fábrica ou num CD (Centro de Distribuição) do varejista (lotação completa) e transporta a carga para um outro ponto de destino, podendo ser outro CD (Centro de Distribuição) do varejista, uma loja, ou instalações qualquer.

III. A distribuição “um para dois" é também chamada pelo pessoal de transportes de “transferência de produtos".

IV. A distância entre o ponto de origem e o ponto de destino, velocidade operacional, tempo de carga e descarga, tempo porta a porta, quantidade ou volume de carregamento (medidas em toneladas, m³ ou palletes), disponibilidade de carga de retomo e a densidade da carga são alguns elementos que influenciam a distribuição “um para um".

Das afirmativas acima: