Questões de Vestibular
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Q1795863
Física
Testes de segurança e conforto são comuns na
fase de desenvolvimento tecnológico de veículos automotores. O teste de conforto garante que a aceleração
máxima do veículo não ultrapasse o valor de 1/10 da
aceleração da gravidade (g). Durante o teste, o veículo partiu do repouso e manteve a aceleração máxima
permitida percorrendo uma distância de 50 metros em
linha reta.
Considerando g = 10 m/s² , o módulo da variação de velocidade, em m/s, nesse teste foi de
Considerando g = 10 m/s² , o módulo da variação de velocidade, em m/s, nesse teste foi de
Q1794496
Física
Em determinado trecho de uma estrada retilínea, um motorista aumenta a velocidade de seu veículo de 36 km/h para
108 km/h. O ponteiro do velocímetro desse veículo indica
essa variação de velocidade sofrendo uma rotação de 120º
com velocidade angular média de π/30 rad/s.
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Considerando essas informações, a aceleração escalar média desse veículo nesse trecho da estrada foi de
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Considerando essas informações, a aceleração escalar média desse veículo nesse trecho da estrada foi de
Q1794495
Física
Um objeto, após ser abandonado do repouso do alto de um
edifício, cai verticalmente. Na figura, ele é mostrado em cinco
instantes diferentes.
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Desprezando a resistência do ar, adotando g = 10 m/s2 e sabendo que o objeto percorreu 8,75 m no último 0,5 s antes de tocar o solo, o tempo total de sua queda foi de
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Desprezando a resistência do ar, adotando g = 10 m/s2 e sabendo que o objeto percorreu 8,75 m no último 0,5 s antes de tocar o solo, o tempo total de sua queda foi de
Ano: 2019
Banca:
Universidade Presbiteriana Mackenzie
Órgão:
MACKENZIE
Prova:
Universidade Presbiteriana Mackenzie - 2019 - MACKENZIE - Vestibular Mackenzie - Grupos II e III |
Q1793907
Física
O modelo de uma locomotiva é construído com dimensões lineares vinte e cinco vezes menores que as dimensões do original e de um material cuja massa específica volumétrica é 1/3 da massa específica do material com que será construída a locomotiva. Admite-se invariável a aceleração gravitacional local. Sabe-se que a velocidade escalar média da locomotiva é vL = 100 km/h.
Pode-se afirmar corretamente, então, que a velocidade escalar média do modelo vale, em km/h,
Pode-se afirmar corretamente, então, que a velocidade escalar média do modelo vale, em km/h,
Ano: 2019
Banca:
Universidade Presbiteriana Mackenzie
Órgão:
MACKENZIE
Prova:
Universidade Presbiteriana Mackenzie - 2019 - MACKENZIE - Vestibular Mackenzie - Grupos I, IV, V e VI |
Q1793370
Física
O autódromo José Carlos Pace, mais conhecido como Autódromo de Interlagos,
foi inaugurado no dia 12 de maio de 1940 e sedia o Grande Prêmio do Brasil de
Fórmula 1 desde 1972. Esse circuito tem cerca de 4300 m de extensão. No Grande Prêmio do Brasil de 2018, a Pole Position, posição garantida pelo
menor tempo de uma volta completa durante os treinos, foi de Lewis Hamilton
com aproximadamente 1 minuto e 7 segundos. Esse tempo é, inclusive, o da
volta mais rápida da história desse autódromo.
Nesse mesmo Grande Prêmio, durante a prova definitiva, a volta mais rápida foi de Valtteri Bottas com aproximadamente 1 minuto e 10 segundos de duração. Considerando as voltas mencionadas, os tempos acima e a extensão do circuito do Autódromo de Interlagos, qual é, aproximadamente, a diferença entre as velocidades médias de Hamilton e Bottas, em km/h
Nesse mesmo Grande Prêmio, durante a prova definitiva, a volta mais rápida foi de Valtteri Bottas com aproximadamente 1 minuto e 10 segundos de duração. Considerando as voltas mencionadas, os tempos acima e a extensão do circuito do Autódromo de Interlagos, qual é, aproximadamente, a diferença entre as velocidades médias de Hamilton e Bottas, em km/h