Questões de Vestibular INSPER 2015 para Engenharia
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Q1338692
Química
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PETROBRAS ANUNCIA PRODUÇÃO DE BIODIESEL A PARTIR DE ÓLEO DE PEIXE
A Petrobras vai começar a produzir ainda este mês biodiesel a partir do óleo de peixe. Em nota, a estatal informou que
a produção do biodiesel a partir dessa matéria‐prima vai beneficiar inicialmente 300 piscicultores familiares e garantir
a compra de 15 toneladas de resíduos e gorduras de peixe, por mês, de piscicultores cearenses.
A produção será feita pela Petrobras Biocombustíveis na Usina de Quixadá, no Ceará, a partir do óleo extraído de
vísceras de peixe, conhecido como OGR (óleos e gorduras residuais) de peixe. A companhia recebeu, em dezembro,
4,55 toneladas do produto para produção de biodiesel.
Segundo informações da estatal, o volume é resultado do primeiro contrato de compra firmado com a Cooperativa dos
Produtores do Curupati, em Jaguaribara, região centro‐sul do estado, em 18 de dezembro de 2014. Na ocasião,
também foi assinado convênio com a Secretaria da Pesca e Aquicultura do Ceará para assistência técnica aos
piscicultores dos açudes do Castanhão e de Orós. [...]
Disponível em: http://www.jb.com.br/ciencia‐e‐tecnologia/noticias/2015/01/22/petrobras‐anuncia‐producao‐de‐biodiesel‐a‐partir‐de‐oleo‐de‐peixe/. Acesso
em: 27. 09.15
Do ponto de vista químico, o que torna possível a utilização do OGR para a fabricação do biodiesel pela estatal é que
Q1338720
Química
Texto associado
TANQUE CHEIO DE HIDROGÊNIO
Um sedã que emite vapor‐d’água no lugar de poluentes, pode ser reabastecido em três minutos e percorrer 650
quilômetros com os tanques cheios de hidrogênio. Esse é o Mirai apresentado pela Toyota em novembro depois de
mais de 10 anos do primeiro protótipo. A empresa começa a vender o veículo a partir deste mês de dezembro nas
concessionárias do Japão. O Mirai é um automóvel que gera sua própria energia elétrica a partir do hidrogênio e
também por um sistema que transforma em eletricidade a energia gerada na frenagem. O coração do veículo é a
célula a combustível composta, entre outros materiais, por uma camada de polímero que extrai os elétrons das
moléculas do gás e gera eletricidade com o oxigênio do ar. A célula fica sob o banco do motorista e gera no máximo
114 quilowatts. O motor elétrico responsável pela tração fica na frente do veículo. Dois tanques de hidrogênio estão
acondicionados na parte traseira. São feitos de plástico reforçado e fibra de carbono. As vendas no Japão começam
em cidades com postos de abastecimento como Tóquio e Osaka. O hidrogênio pode ser extraído da água por eletrólise
utilizando‐se energia renovável solar ou eólica e também do esgoto. Outra utilidade do veículo é a possibilidade de
gerar energia elétrica para uma casa quando há interrupção convencional de energia.
Disponível em: http://revistapesquisa.fapesp.br/2014/12/29/tanque‐cheio‐de‐hidrogenio/. Acesso: 30/09/2015
O texto faz referência a um automóvel que não emite poluentes, pois funciona com um combustível diferente
daqueles usados atualmente. De acordo com o que foi descrito, a obtenção desse combustível e sua utilização
durante o funcionamento do veículo podem ser representadas pelas respectivas equações químicas: