Questões de Vestibular Esamc 2015 para Vestibular - Primeiro Semestre
Foram encontradas 2 questões
Q1354436
Física
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Leia a notícia abaixo, para a questão:
Quem dirige em São Paulo precisa agora diminuir a velocidade nas marginais Tietê e Pinheiros, as duas principais vias que cortam a cidade. Os limites
foram reduzidos nesta segunda-feira, 20 de julho, e está dando o que falar.
“À medida que você se deparar com alguma coisa inesperada, você pode ter tempo para poder reagir. E aí você pode se movimentar. E manter, dessa
forma, a segurança e as pessoas evitarem acidentes e mortes”, diz Tadeu Leite Duarte, diretor planejamento de Trânsito/CET.
Os motoristas, nesta segunda em que começaram a pisar no freio, aceleraram no debate sobre a mudança.
(Adaptado de http://g1.globo.com/jornal-nacional/noticia/2015/07/reducao-de-velocidade-nas-marginais-de-sao-paulo-gera-polemica.html)
A mudança de limites de velocidade nas Marginais paulistanas tem causado grande polêmica. Os novos limites estão colocados na tabela abaixo:
Um dos argumentos utilizados pela Prefeitura de São Paulo para justificar essa redução é que trafegar a velocidades menores possibilita
que os veículos fiquem a uma distância menor daquele que está a sua
frente, ocasionando maior fluidez no tráfego. A distância de segurança,
conhecida como “regra dos 2 segundos”, sugere que a distância entre
dois veículos seja equivalente àquela que seria percorrida durante esse
tempo. Calcule, em metros, a variação aproximada dessa distância para
veículos leves que trafegam em velocidade máxima pela pista expressa
com a mudança dos limites:
Q1354439
Física
Texto associado
Leia a notícia abaixo, para a questão:
Quem dirige em São Paulo precisa agora diminuir a velocidade nas marginais Tietê e Pinheiros, as duas principais vias que cortam a cidade. Os limites
foram reduzidos nesta segunda-feira, 20 de julho, e está dando o que falar.
“À medida que você se deparar com alguma coisa inesperada, você pode ter tempo para poder reagir. E aí você pode se movimentar. E manter, dessa
forma, a segurança e as pessoas evitarem acidentes e mortes”, diz Tadeu Leite Duarte, diretor planejamento de Trânsito/CET.
Os motoristas, nesta segunda em que começaram a pisar no freio, aceleraram no debate sobre a mudança.
(Adaptado de http://g1.globo.com/jornal-nacional/noticia/2015/07/reducao-de-velocidade-nas-marginais-de-sao-paulo-gera-polemica.html)
A mudança de limites de velocidade nas Marginais paulistanas tem causado grande polêmica. Os novos limites estão colocados na tabela abaixo:
A redução da velocidade também diminui a intensidade do impacto entre os corpos, em caso de acidentes. Suponha que um veículo de 800kg
trafegando com velocidade máxima pela pista central da Marginal
Tietê colida contra um obstáculo fixo e pare completamente em 0,5 s.
Determine, aproximadamente, a intensidade da força, em kN, aplicada
pelo obstáculo sobre o carro:
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