Questões de Vestibular
Sobre indústria mundial contemporânea em geografia
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Por meio das doze zonas francas, como a Zonamérica, o país ganhou competitividade em relação aos dois vizinhos da fronteira. As vantagens fiscais levaram multinacionais da Europa, dos EUA e da Ásia a colocarem nessas zonas francas seus pontos de escoamento para os demais países da região.
Essas empresas encontraram nesse país uma alternativa às rígidas restrições à importação na Argentina e aos gargalos portuários no Brasil, mesmo sendo o mercado brasileiro o principal cliente para a maioria.
Na Zonamérica só há empresas de serviços. O forte das atividades concentra-se nas áreas de logística, call centers, tecnologia da informação e serviços financeiros.
Entre a longa lista de vantagens oferecidas pelo país, estão elevado IDH, segurança, democracia, mão de obra bilíngue e qualificada, baixas posições em problemas como corrupção e liberdade no uso de moedas diferentes.(Valor Econômico, 23.08. 2014. Adaptado)
O texto refere-se
INSTRUÇÃO: Para responder à questão 13, identifique as características comuns aos processos de industrialização do México, do Brasil e da Argentina.
I. Associação do capital estatal com o de multinacionais.
II. Modelo de industrialização por substituição de importações.
III. Estabelecimento de zonas econômicas especiais, nas áreas centrais dos países.
IV. Estruturação de plataformas de exportação com restrição do consumo interno.
Estão corretas apenas as características apresentadas em
Fotografia, cinema, rádio e televisão, que integram o contexto histórico do que comumente se denomina Segunda Revolução Industrial, desempenharam, ao longo do século XX, papel essencial à configuração de uma sociedade de massas crescentemente urbanizada.
EMBRAER FABRICA PEÇAS EM PORTUGAL E TRAZ PARA O BRASIL
“Nas duas fábricas que a empresa tem em Évora estão sendo montados componentes para a cauda e as asas dos jatos Legacy 500. As peças são mandadas por navio para o Brasil e aí entram na montagem final do avião. No início de 2014, as fábricas da União Europeia passam a fabricar também componentes para o KC 390, o avião militar que a Embraer vai produzir, segundo João Taborda, diretor de relações externas da Embraer Europa”.
(Extraído de www.fsp.com.br em 31.08.2013)
A empresa brasileira está produzindo peças de sua mercadoria em solo europeu, pois:
Atualmente, em todos os ramos da indústria de ___________ instalada no país, exceto máquinas-ferramenta, a liderança cabe a empresas multinacionais. Estas empresas predominam no segmento de ___________ feitos sob encomenda, que envolve um conjunto mais complexo de conhecimentos técnicos e de produção. Elas se aproveitam de algumas vantagens locais, como a disponibilidade de matérias-primas e mão-de-obra a preços baixos. Fonte: Departamento de Setores Intensivos em Capital e Tecnologia da Secretaria de Desenvolvimento da Produção. Desenvolvimento.gov.br/sistemas_web/renai/public/arquivo/arq1273166103. pdf Acesso: 28/08/2013.
Refletindo sobre a situação exposta no texto, é correto afirmar que essa fábrica se organiza pelo sistema de produção conhecido como
O Sistema Toyota de Produção, ou toyotismo, foi concebido para eliminar absolutamente o desperdício e superar o modelo de produção em massa americano. As bases desse sistema se ancoraram em dois pilares, sendo o Just in time o automação com um toque humano
O just-in-time é o principal pilar do modelo de produção toyotista. Segundo esse princípio.
I. Seus efeitos repercutiram em todo o mundo, principalmente nos últimos 30 anos.
II. Nela ocorrem modificações no conjunto das relações da sociedade com a natureza.
III. Um dos seus principais impactos foi a modernização dos sistemas de transporte e telecomunicações.
É correto o que se afirma em

Nas décadas de 1930 e 1940, período de expansão do crescimento industrial, o cotidiano dos brasileiros residentes em grandes centros urbanos foi afetado por mudanças nos meios de comunicação, como ilustram as fotografias.
A multiplicação de meios de comunicação contribuiu principalmente para a crescente uniformização de:
Os fatores locacionais da indústria passaram por grandes modificações, desde o século XVIII, alterando as decisões estratégicas das empresas acerca da escolha do local mais rentável para seu empreendimento.
O esquema abaixo apresenta alguns modelos de localização da siderurgia, considerando os fatores locacionais mais importantes para esse tipo de indústria: minério de ferro, carvão mineral, mercado e sucata.

No caso dos modelos C e D, as mudanças socioeconômicas que justificam as escolhas de novos locais
para instalação de usinas siderúrgicas nas últimas décadas são, respectivamente:
