Em caso de
sangramento nasal espontâneo em um aluno, a conduta correta
é inclinar a cabeça da criança para trás para estancar o sangue e
aplicar uma compressa de gelo na testa.
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Em uma
situação de ofuscamento pelo sol baixo no horizonte (nascer ou
pôr do sol), o motorista deve utilizar o quebra-sol e, se
necessário, reduzir a velocidade, pois a capacidade de ver
pedestres e outros veículos fica severamente comprometida.
O
preenchimento dos dados do condutor, do veículo e da data no
disco do tacógrafo deve ser feito obrigatoriamente antes do
início da jornada de trabalho ou da viagem.
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Ao final de
cada rota, é dever do motorista realizar uma varredura visual
completa no interior do ônibus, verificando embaixo dos
bancos e no porta-embrulhos, para garantir que nenhum aluno
ou objeto foi esquecido.
Uma luz de
advertência de cor amarela ou âmbar que se acende no painel
do veículo, como a da injeção eletrônica, indica uma falha
grave que exige a parada imediata do motor para evitar danos
maiores.
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Situação
hipotética: Ao chegar a um ponto de embarque, o motorista é
informado por um aluno que há um colega doente em casa e
que não irá à escola. Assertiva: O motorista deve registrar a
informação e comunicá-la à secretaria da escola assim que
possível.
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Parar o
veículo de transporte escolar sobre a faixa de pedestres na
mudança de sinal luminoso é uma infração de trânsito, mas
parar sobre a faixa para o desembarque rápido de um aluno é
uma manobra permitida.
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Durante a
inspeção dos pneus, o motorista nota um desgaste acentuado
apenas no centro da banda de rodagem. Isso é um forte
indicativo de que os pneus estão sendo utilizados com pressão
abaixo da recomendada.
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Caso um
aluno sofra uma queda e haja suspeita de fratura em uma perna,
o motorista não deve, em hipótese alguma, tentar mover ou
endireitar o membro afetado, devendo apenas proteger o local e
acionar o socorro especializado.
Ao dirigir
em uma ponte alta em um dia de ventos fortes, o motorista
deve aumentar a velocidade para atravessar a área de risco mais
rapidamente, minimizando o efeito do vento lateral sobre o
veículo.
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Conforme o
Código de Trânsito Brasileiro, um dos requisitos para o
condutor de transporte escolar é não ter cometido mais de uma
infração gravíssima nos últimos doze meses.
A prática de
evitar acelerações e frenagens bruscas, conhecida como
condução suave, contribui para a economia de combustível
tanto em rodovias de velocidade constante quanto no trânsito
urbano do tipo “para e anda”.
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A fumaça
preta saindo em excesso pelo escapamento do ônibus indica,
geralmente, um problema no sistema de injeção, resultando em
uma queima com excesso de combustível e aumento da
poluição.
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Situação
hipotética: Um pai solicita que o motorista altere a rota para
deixar seu filho em um endereço diferente do cadastrado,
apenas por um dia. Assertiva: O motorista não deve atender ao
pedido, pois a rota é predefinida por razões de segurança e
controle, devendo orientar o pai a contatar a escola.
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Conduzir o
veículo de transporte escolar com o pneu sobressalente (estepe)
em mau estado de conservação ou com a calibragem
visivelmente baixa constitui uma infração de trânsito grave.
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A
verificação do funcionamento da saída de emergência,
incluindo a alavanca de acionamento e a desobstrução do
acesso, é um item que faz parte da inspeção semestral, não
sendo necessária sua checagem diária pelo motorista.
Situação
hipotética: Um aluno é picado por uma abelha no braço.
Assertiva: Como primeira medida, o motorista deve aplicar
imediatamente uma pomada antialérgica que tenha no kit de
primeiros socorros e dar um comprimido para dor.
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Ao dirigir
em uma estrada de terra e se deparar com uma nuvem de poeira
levantada pelo veículo da frente, o condutor deve acender os
faróis baixos para se tornar mais visível e reduzir a velocidade
até que a visibilidade melhore.
A placa de
sinalização R-6a (Proibido Estacionar) permite que o motorista
do transporte escolar realize uma parada breve, com o
pisca-alerta ligado, apenas para o embarque ou desembarque
rápido de alunos.
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Ao
transportar um estudante que faz uso de aparelho auditivo, uma
boa prática do condutor é evitar o uso da buzina de forma
estridente e manter o volume do rádio baixo, pois ruídos
excessivos podem causar grande desconforto ao aluno.
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