Questões de Concurso
Para segurança e transporte
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I. O serviço de vigilância não pode ser considerado segurança física.
II. Barreiras naturais são consideradas segurança física mesmo não originariamente concebidas para tal.
III. A ostensividade não é preponderante para que determinado meio material seja considerado de segurança física.
IV. O controle de acesso é um tipo de segurança física e não necessariamente deve ser capaz de limitar o acesso de pessoas e coisas.
V. Os meios de segurança física podem atuar de forma integrada e compartilhada, inclusive com outras funcionalidades, como registro de fluxo de pessoas em determinados locais.
Está correto o que se afirma APENAS em
I. As medidas iniciais de controle e condução da crise requerem três ações que são adotadas sequencialmente (uma após a outra).
II. As medidas iniciais de controle e condução da crise requerem quatro ações que são adotadas simultaneamente (ao mesmo tempo).
III. As ações são: conter e isolar a crise, acionar os meios e apoios necessários e iniciar a verbalização com o causador da crise.
IV. As ações são: conter a crise, acionar os meios e apoios necessários e iniciar a verbalização com o causador da crise.
V. Todas as ações devem ser adotadas exclusivamente pelo órgão policial especializado em gerenciamento de crises e negociação.
VI. Todas as ações devem ser desencadeadas pelo agente policial que primeiro se deparou com a crise.
VII. Todas as ações, exceto a verbalização com o causador da crise, devem ser desencadeadas pelo técnico de segurança ou policial que primeiro se deparou com a crise.
Está correto o que se afirma APENAS em
Há variadas classificações dos incêndios, todas elas de acordo com os materiais neles envolvidos, bem como a situação em que se encontram. Essa classificação é feita para determinar tanto o método de extinção quanto o agente extintor adequado para o tipo de incêndio específico.
Sobre esse assunto podemos afirmar que os incêndios Classe “B”, são:
Os símbolos que representam respectivamente: farol alto, freio de mão, injeção e pressão dos pneus são, respectivamente:
( ) Equipes esportivas ( ) Portadores de dificuldade de locomoção em geral e/ou de necessidades especiais ( ) Gestantes ( ) Idosos e crianças
Assinale a alternativa que indica a sequência correta, de cima para baixo.
I O principal objetivo da área quente é restringir o acesso de pessoas ao local, minimizando os riscos da situação crítica e prevenindo novos acidentes.
II Na área morna, o acesso e a circulação ainda são restritos, mas as condições de risco não são tão altas, permitindo que os profissionais envolvidos repassem orientações, troquem equipamentos e materiais, façam verificações de segurança e passem por procedimentos de descontaminação ao sair ou antes de entrar propriamente na área quente.
III Na área fria, devem ser providenciados procedimentos de segurança para restringir a circulação e o acesso a certas instalações de apoio da operação, tais como o posto de comando, a área de espera, as bases de apoio e outras que o comando julgar necessárias.
Assinale a alternativa correta.
Quais são os possíveis problemas que atingem o sistema de arrefecimento de um veículo?
Marque a alternativa que apresenta todos os itens CORRETOS.
Assinale a alternativa que contém o tipo de freio descrito.
Analise as afirmativas abaixo sobre os sistemas automotivos:
I. O sistema motor é responsável por transformar energia térmica (queima do combustível) em energia mecânica e se subdivide basicamente em sistema de alimentação, de ignição, de lubrificação, de refrigeração e de armazenamento de combustível.
II. O sistema de transmissão é responsável por transmitir o movimento e a força do motor até as rodas e tem como componentes básicos a embreagem, a caixa de marcha e o eixo de transmissão.
III. O sistema de freios é responsável por reduzir a velocidade ou imobilizar o veículo. Pode ser dividido em 3 (três) outros sistemas: freio de serviço, freio de estacionamento e freio motor.
Está CORRETO o que se afirma em