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“Tropa de Elite não rompe só com a tradição nacional de narrar uma história do ponto de vista do bandido: rompe com a visão pia e romantizada do criminoso.”
(Veja, 17 out. 2007)
Considerando as proposições seguintes sobre o fragmento acima,
I. O fragmento apresenta um tom dramático e metafórico.
II. Há utilização da linguagem conotativa.
III. Predomina no texto a função referencial.
IV. Por meio da função conativa, o autor busca persuadir o leitor.
observamos que
Assinale a opção incorreta quanto ao emprego de onde e aonde.
Dadas as assertivas quanto ao acento indicativo da crase,
I. Em “E reconciliado com o Brito, confessei a mim mesmo que ele tinha bom coração e provavelmente não reincidiria”, o a não deve receber o acento indicador de crase, por estar antes de pronome pessoal.
II. Em “Ao passar pelo colégio, ela lembrou as suas terças-feiras, com a delicada simplicidade dum dever”, é facultativo o uso do acento grave, por estar o a antes de pronome demonstrativo.
III. Em “Guilhermina preferia o dinheiro aquele jogo sem criatividade”, o a não deve receber o acento grave, por ser um pronome demonstrativo masculino.
IV. Em “Mas a fama, a glória, a qual sacrificaste a juventude, não a alcançarás nunca!”, o a deve receber o acento indicativo da crase, porque o pronome relativo a qual refere-se a substantivo feminino.
verifica-se que
Assinale a opção bem redigida, considerando a norma-padrão da língua portuguesa.
As questões 01 e 02 referem-se ao texto seguinte.
1___“Na rua, Rubião encontrou Sofia com uma senhora
idosa e outra moça. Não teve olhos para ver bem as
3 feições destas; todo ele foi pouco para Sofia. Falaram-se
acanhadamente, dois minutos apenas e seguiram o seu
5 caminho. Rubião parou adiante, e olhou para trás; mas as
três senhoras iam andando sem voltar a cabeça. Depois do
7 jantar, falou consigo:
___– “Irei lá hoje?”
9___Reflexionou muito sem adiantar nada. Ora que sim, ora
que não. Achara-lhe um modo esquisito; mas lembrava-se
11 de que sorriu, – pouco, mas sorriu. Pôs o caso à sorte: se o
primeiro carro que passasse viesse da direita, iria; se
13 viesse da esquerda, não. E deixou-se estar na sala no
“pouf” central, olhando. Veio logo um tílburi da esquerda.
15 Estava dito; não ia a Santa Teresa. Mas aqui a consciência
reagiu; queria os próprios termos da proposta: um carro.
17 Tílburi não era carro. Devia ser o que vulgarmente se
chama carro, uma caleça inteira ou meia, ou ainda uma
19 vitória. Daí a pouco vieram chegando da direita muitas
caleças, que voltavam de um enterro. Foi.”
(Machado de Assis)
Vocabulário auxiliar
caleça: carruagem de quatro rodas e dois assentos, puxada por uma parelha de cavalos.
tílburi: carro de duas rodas e dois assentos, sem boléia, com capota, e tirado por um só animal.
Entre as orações que formam o período “se o primeiro [...] da esquerda, não” (linhas 11-13), encontram-se
A capacidade de um complexo aeroportuário é determinada pela capacidade do sistema:
Um conjunto de pistas de pouso e decolagem, bem orientados em termos anemométricos, deve garantir um fator de usabilidade do aeródromo de (Anexo XIV, ICAO):
Avalie as seguintes afirmativas:
I – No dimensionamento da edificação de um terminal aeroportuário (TPS), o movimento de passageiros na horapico e o nível de serviço são duas informações importantes.
II - Para o dimensionamento do acesso viário precisamos do movimento de aeronaves na hora-pico.
III –A declividade longitudinal de uma pista de pouso pode ser nula.
IV –A declividade transversal de uma pista de pouso pode ser nula.
São fatores que influenciam na quantificação do comprimento necessário para uma pista de pouso de um aeroporto:
O PROFAA – Programa Federal de Auxílio a Aeroportos – destina recursos para a implantação, melhoramento, reaparelhamento, reforma e ampliação de aeródromos e aeroportos:
A missão da Federal Aviation Administration é prover:
As questões 01 e 02 referem-se ao texto seguinte.
1___“Na rua, Rubião encontrou Sofia com uma senhora
idosa e outra moça. Não teve olhos para ver bem as
3 feições destas; todo ele foi pouco para Sofia. Falaram-se
acanhadamente, dois minutos apenas e seguiram o seu
5 caminho. Rubião parou adiante, e olhou para trás; mas as
três senhoras iam andando sem voltar a cabeça. Depois do
7 jantar, falou consigo:
___– “Irei lá hoje?”
9___Reflexionou muito sem adiantar nada. Ora que sim, ora
que não. Achara-lhe um modo esquisito; mas lembrava-se
11 de que sorriu, – pouco, mas sorriu. Pôs o caso à sorte: se o
primeiro carro que passasse viesse da direita, iria; se
13 viesse da esquerda, não. E deixou-se estar na sala no
“pouf” central, olhando. Veio logo um tílburi da esquerda.
15 Estava dito; não ia a Santa Teresa. Mas aqui a consciência
reagiu; queria os próprios termos da proposta: um carro.
17 Tílburi não era carro. Devia ser o que vulgarmente se
chama carro, uma caleça inteira ou meia, ou ainda uma
19 vitória. Daí a pouco vieram chegando da direita muitas
caleças, que voltavam de um enterro. Foi.”
(Machado de Assis)
Vocabulário auxiliar
caleça: carruagem de quatro rodas e dois assentos, puxada por uma parelha de cavalos.
tílburi: carro de duas rodas e dois assentos, sem boléia, com capota, e tirado por um só animal.
Dadas as proposições,
I. A personagem Rubião apresenta um sentimento de perseverança.
II. De acordo com o contexto, a expressão “deixou-se estar” (linha 13) denota expectativa.
III. O tema do fragmento pode ser mais bem expressado em “Pôs o caso à sorte” (linha 11).
IV. O último período do texto apresenta uma característica própria da linguagem científica: a concisão
pode-se dizer que
O ajuste do altímetro em 1013.2 (QNE), durante a subida deverá ser efetuado:
Os mínimos meteorológicos de aeródromo para operação VFR para Teto e Visibilidade são, respectivamente:
Durante as operações de aproximação e pouso, NÃO é responsabilidade do piloto em comando reportar ao órgão AFIS:
Quando uma aeronave não chega dentro de 30 minutos subseqüentes à hora prevista de chegada estimada pelo piloto ou calculada pelo órgão ATS, caracteriza-se a fase de emergência denominada:
As aeronaves que disponham de equipamento transponder em funcionamento deverão mantê-lo acionado durante todo o tempo do vôo. Quando houver falha na comunicação, deverão selecionar, no modo 3/A, o código:
As mensagens de emergência serão sempre precedidas da expressão:
Um quadrado vermelho com uma diagonal amarela, quando colocado na área de sinalização do aeródromo, indica que:
A indicação de localização da sala AIS deve ser feita através da letra " C " na cor:
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