Questões de Concurso
Para engenharia
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Considerando a hipótese de o contrato principal ser na modalidade TCP, o afretador original poderá subfretar o navio por
I - O armador-fretador deve manter o navio em condições de navegabilidade desde o momento em que ele é colocado à disposição do afretador, conservando-o assim por todo o tempo de duração do contrato.
II - A principal obrigação do afretador é pagar o frete, que é determinado em função do tempo, independente da efetiva utilização do navio, salvo, evidentemente, as hipóteses de off-hire.
III - O afretador deve exercer a utilização do navio dentro de limitações preestabelecidas e relacionadas na carta de fretamento, sem, contudo, arcar com os gastos da exploração comercial da embarcação.
Está correto o que se afirma em

Após analisar os dados, conclui-se que a correlação é dada por
Nesse sentido, refere-se à Gestão Náutica a responsabilidade
O processo que objetiva melhorar algumas das propriedades físicas dos lubrificantes básicos é denominado

Em cada ponto da superfície geoidal, o vetor gravidade será
Nos métodos de elevação artificial, constata-se que a elevação por sistema de
Em relação aos projetos de E&P de petróleo, considere as afirmativas abaixo.
I - Os riscos intrínsecos geológicos podem ser reduzidos em função do aumento de informações e do avanço tecnológico, em particular no campo da sísmica e no dos programas de modelagem e de simulação numérica, cujos avanços recentes têm sido marcantes.
II - Os riscos intrínsecos econômicos apresentam entre seus componentes as expectativas futuras do preço do petróleo, os custos operacionais e a avaliação precisa dos volumes de óleo a serem produzidos.
III - Os riscos intrínsecos financeiros são fortemente impactados por ações políticas, sociais e ambientais que possam embargar o processo.
É correto o que se afirma em
Nesse sentido, verifica-se que a porosidade
Associe os diferentes termos utilizados na Estimativa de Reserva aos seus respectivos significados.
I - Reserva
II - Fator de recuperação
III - Fração recuperada
IV - Volume recuperável
P - Quociente entre o volume recuperável e o volume original
Q - Volume de óleo ou gás que pode ser obtido de um reservatório de petróleo, em um momento qualquer de sua vida produtiva.
R - Quantidade de óleo ou de gás que se espera produzir de uma acumulação de petróleo.
S - Quantidade de fluido de um reservatório, desde quando foi produzida até uma determinada época.
T - Percentual do fluido original que foi produzido até um determinado instante.
As associações corretas são