Questões de Concurso
Para engenharia
Foram encontradas 20.349 questões
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Ano: 2022
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Manaus - AM
Prova:
FGV - 2022 - Prefeitura de Manaus - AM - Marinheiro Fluvial de Máquinas |
Q1922023
Engenharia Naval
O aparelho que é utilizado para medir a velocidade de um navio é
denominado de
Ano: 2022
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Manaus - AM
Prova:
FGV - 2022 - Prefeitura de Manaus - AM - Marinheiro Fluvial de Máquinas |
Q1922022
Engenharia Naval
Para rebocar um navio, é necessário empregar máquinas capazes
de fornecer a potência desejada para esse deslocamento.
Pode-se dizer que a potência necessária para rebocar um navio
Ano: 2022
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Manaus - AM
Prova:
FGV - 2022 - Prefeitura de Manaus - AM - Marinheiro Fluvial de Máquinas |
Q1922021
Engenharia Naval
A figura a seguir ilustra uma bomba centrífuga utilizada em uma
embarcação.
Fonte: Marinha do Brasil, Diretoria de Portos e Costas, “Máquinas e Equipamentos Auxiliares”)
O bocal de descarga dessa bomba está indicado pela letra
Fonte: Marinha do Brasil, Diretoria de Portos e Costas, “Máquinas e Equipamentos Auxiliares”)
O bocal de descarga dessa bomba está indicado pela letra
Ano: 2022
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Manaus - AM
Prova:
FGV - 2022 - Prefeitura de Manaus - AM - Marinheiro Fluvial de Máquinas |
Q1922020
Engenharia Naval
Em relação à rotação de serviço, os motores à diesel de
propulsão marítima podem ser classificados como sendo de
baixa, média e alta rotação.
Para realizar essa classificação, a unidade de medida empregada
é conhecida pela sigla
Ano: 2022
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Manaus - AM
Prova:
FGV - 2022 - Prefeitura de Manaus - AM - Marinheiro Fluvial de Máquinas |
Q1922019
Engenharia Naval
Analise as informações descritas nos itens a seguir, referentes a
itens da operação de uma embarcação.
I. Operacionalidade das máquinas principais, auxiliares e de emergência. II. Controles do sistema de automação das máquinas e equipamentos III. Pressão e temperatura dos diversos fluidos usados nos sistemas.
As informações que devem ser incluídas no Diário de Máquinas da embarcação são as contidas nos itens
I. Operacionalidade das máquinas principais, auxiliares e de emergência. II. Controles do sistema de automação das máquinas e equipamentos III. Pressão e temperatura dos diversos fluidos usados nos sistemas.
As informações que devem ser incluídas no Diário de Máquinas da embarcação são as contidas nos itens
Ano: 2022
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Manaus - AM
Prova:
FGV - 2022 - Prefeitura de Manaus - AM - Marinheiro Fluvial de Convés |
Q1922018
Engenharia Naval
A forma mais adequada de se combater um incêndio ocorrido por
combustão da madeira do casco de um navio é
Ano: 2022
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Manaus - AM
Prova:
FGV - 2022 - Prefeitura de Manaus - AM - Marinheiro Fluvial de Convés |
Q1922016
Engenharia Naval
O desgaste das embarcações devido à fixação, no casco, de
animas de origem marinha é denominado
Ano: 2022
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Manaus - AM
Prova:
FGV - 2022 - Prefeitura de Manaus - AM - Marinheiro Fluvial de Convés |
Q1922015
Engenharia Naval
Em uma ficha contendo os dados do navio, o campo owner deve
ser preenchido com a informação referente
Ano: 2022
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Manaus - AM
Prova:
FGV - 2022 - Prefeitura de Manaus - AM - Marinheiro Fluvial de Convés |
Q1922013
Engenharia Naval
A figura a seguir mostra uma peça empregada nos cabos de aço
dos paus de carga e guindastes, com o objetivo de içar cargas.
Essa peça é conhecida como
Essa peça é conhecida como
Ano: 2022
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Manaus - AM
Prova:
FGV - 2022 - Prefeitura de Manaus - AM - Marinheiro Fluvial de Convés |
Q1922012
Engenharia Naval
Duas embarcações a propulsão mecânica estão se aproximando
entre sim, em rumos diretamente opostos, como mostra a figura
a seguir.
Nesta situação, o procedimento adequado a ser realizado por cada embarcação é
Nesta situação, o procedimento adequado a ser realizado por cada embarcação é
Ano: 2022
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Manaus - AM
Prova:
FGV - 2022 - Prefeitura de Manaus - AM - Marinheiro Fluvial de Convés |
Q1922010
Engenharia Naval
O serviço da seção de convés de uma embarcação opera com três
quartos de navegação.
Desta forma, se a embarcação irá navegar 24 horas por dia, cada
quarto de navegação irá trabalhar, diariamente, um total de
Ano: 2022
Banca:
FGV
Órgão:
Prefeitura de Manaus - AM
Prova:
FGV - 2022 - Prefeitura de Manaus - AM - Marinheiro Fluvial de Convés |
Q1922009
Engenharia Naval
Quando se iniciou a navegação em alto mar, tornou-se necessária
uma orientação adequada para o movimento das embarcações.
Dois instrumentos que passaram a ser usados para se obter a
direção e a latitude das embarcações foram, respectivamente,
Ano: 2022
Banca:
IBFC
Órgão:
INDEA-MT
Prova:
IBFC - 2022 - INDEA-MT - Fiscal Estadual de Defesa Agropecuária e Florestal - Engenheiro Agrônomo |
Q1919730
Engenharia de Agrimensura
A técnica que associa pixels de uma imagem de satélite a um conjunto de rótulos que descrevem a característica real predominante de cada pixel (vegetação, água, solo, etc.) utilizando Sistemas de Informações Geográficas para gerar determinado tipo de mapa temático é chamada de ______.
Assinale a alternativa que preencha corretamente a lacuna.
Ano: 2022
Banca:
IBFC
Órgão:
INDEA-MT
Prova:
IBFC - 2022 - INDEA-MT - Fiscal Estadual de Defesa Agropecuária e Florestal - Engenheiro Agrônomo |
Q1919729
Engenharia de Agrimensura
As duas principais estruturas de dados utilizadas em SIG para armazenamento, análise e representação de dados espaciais estão apresentadas na figura 1, a seguir.
Considerando as características dessas
estruturas, assinale a alternativa correta.
Ano: 2022
Banca:
IBFC
Órgão:
INDEA-MT
Prova:
IBFC - 2022 - INDEA-MT - Fiscal Estadual de Defesa Agropecuária e Florestal - Engenheiro Agrônomo |
Q1919728
Engenharia de Agrimensura
As imagens de satélite têm 4 tipos de resolução. A sensibilidade do detector em poder discriminar alvos que apresentam pequenas diferenças da radiação refletida e, ou, emitida em certas regiões do espectro eletromagnético é a resolução ______.
Assinale a alternativa que preencha corretamente a lacuna.
Ano: 2022
Banca:
IBFC
Órgão:
DETRAN-AM
Prova:
IBFC - 2022 - DETRAN-AM - Engenheiro com Especialização em Trânsito |
Q1916878
Engenharia de Transportes e Trânsito
Para a redução da velocidade nas vias, de forma
imperativa, a ondulação transversal é um
dispositivo que pode ser implantado sobre a
superfície da pista. De acordo com este
dispositivo, analise as afirmativas abaixo e dê
valores de Verdadeiro (V) ou Falso (F).
( ) A ondulação transversal é constituída de uma lombada física transversal ao fluxo de tráfego, podendo ser feita de material asfáltico, concreto ou outro material que garanta as suas características físicas.
( ) A ondulação transversal pode ser do tipo A, B ou C.
( ) A ondulação transversal tipo B só pode ser implantada em via urbana local onde não circulem linhas regulares de transporte coletivo e não seja possível implantar a ondulação transversal do Tipo A e C, reduzindo pontualmente a velocidade máxima para 20 km/h (vinte quilômetros por hora).
( ) A ondulação transversal do tipo C deve ter largura igual à da pista, comprimento de 3,70 m (três vírgula sete metros) e altura entre 8 (oito) e 10 (dez) cm (centímetros).
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de cima para baixo.
( ) A ondulação transversal é constituída de uma lombada física transversal ao fluxo de tráfego, podendo ser feita de material asfáltico, concreto ou outro material que garanta as suas características físicas.
( ) A ondulação transversal pode ser do tipo A, B ou C.
( ) A ondulação transversal tipo B só pode ser implantada em via urbana local onde não circulem linhas regulares de transporte coletivo e não seja possível implantar a ondulação transversal do Tipo A e C, reduzindo pontualmente a velocidade máxima para 20 km/h (vinte quilômetros por hora).
( ) A ondulação transversal do tipo C deve ter largura igual à da pista, comprimento de 3,70 m (três vírgula sete metros) e altura entre 8 (oito) e 10 (dez) cm (centímetros).
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de cima para baixo.
Ano: 2022
Banca:
IBFC
Órgão:
DETRAN-AM
Prova:
IBFC - 2022 - DETRAN-AM - Engenheiro com Especialização em Trânsito |
Q1916877
Engenharia de Transportes e Trânsito
As rodovias pavimentadas com duas faixas e
dois sentidos de tráfego são divididas em duas
classes, I e II, de acordo com a análise da sua
capacidade. Em relação a essas classes,
analise as afirmativas abaixo.
I. As rodovias de Classe I compreendem ligações de maior importância entre cidades e rodovias arteriais principais conectando importantes vias geradoras de tráfego, rotas de trabalho diário e ligações estaduais e federais de grande relevância.
II. Nas rodovias de Classe II os motoristas não esperam trafegar com velocidades elevadas.
III. As rodovias de Classe II geralmente atendem o tráfego de longa distância ou possuem conexões entre vias que servem o tráfego de longa distância. Nessas vias os motoristas esperam poder trafegar com velocidades relativamente altos.
IV. As rodovias de Classe I não atuam como arteriais principais, compreendendo vias que funcionam como rotas de acesso às rodovias de Classe II ou servem como rodovias turísticas e recreacionais.
V. As rodovias de Classe II geralmente atendem às viagens curtas, inícios e fins de viagens longas.
Estão corretas as afirmativas:
I. As rodovias de Classe I compreendem ligações de maior importância entre cidades e rodovias arteriais principais conectando importantes vias geradoras de tráfego, rotas de trabalho diário e ligações estaduais e federais de grande relevância.
II. Nas rodovias de Classe II os motoristas não esperam trafegar com velocidades elevadas.
III. As rodovias de Classe II geralmente atendem o tráfego de longa distância ou possuem conexões entre vias que servem o tráfego de longa distância. Nessas vias os motoristas esperam poder trafegar com velocidades relativamente altos.
IV. As rodovias de Classe I não atuam como arteriais principais, compreendendo vias que funcionam como rotas de acesso às rodovias de Classe II ou servem como rodovias turísticas e recreacionais.
V. As rodovias de Classe II geralmente atendem às viagens curtas, inícios e fins de viagens longas.
Estão corretas as afirmativas:
Ano: 2022
Banca:
IBFC
Órgão:
DETRAN-AM
Prova:
IBFC - 2022 - DETRAN-AM - Engenheiro com Especialização em Trânsito |
Q1916876
Engenharia de Transportes e Trânsito
A velocidade diretriz é a velocidade selecionada
para fins de projeto da via e relacionada a certas
características da mesma, tais como: curvatura,
superelevação e distância de visibilidade, das
quais depende a operação segura e confortável
dos veículos. Representa a maior velocidade
com que pode ser percorrido um trecho viário
com segurança e em condições aceitáveis de
conforto, mesmo com pavimento molhado,
quando o veículo estiver submetido apenas às
limitações impostas pelas características
geométricas, sem influência do tráfego.
(Brasil. Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Diretoria Executiva. Instituto de Pesquisas Rodoviárias. Manual de projeto geométrico de travessias urbanas. Rio de Janeiro, 2010. 392p.)
O comprimento médio das viagens é uma consideração importante a ser feita na fixação da velocidade diretriz em travessias urbana. Em relação a esse comprimento e a velocidade diretriz, assinale a alternativa correta.
(Brasil. Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Diretoria Executiva. Instituto de Pesquisas Rodoviárias. Manual de projeto geométrico de travessias urbanas. Rio de Janeiro, 2010. 392p.)
O comprimento médio das viagens é uma consideração importante a ser feita na fixação da velocidade diretriz em travessias urbana. Em relação a esse comprimento e a velocidade diretriz, assinale a alternativa correta.
Ano: 2022
Banca:
IBFC
Órgão:
DETRAN-AM
Prova:
IBFC - 2022 - DETRAN-AM - Engenheiro com Especialização em Trânsito |
Q1916875
Engenharia de Transportes e Trânsito
Em certos locais e corredores é recomendável
suplementar o sistema viário com ciclovias.
Para atender adequadamente ao tráfego de
bicicletas, o projetista deve familiarizar-se com
suas dimensões, características operacionais e
necessidades, em geral. Se tratando de
ciclovias, o menor raio de curvatura admitido
por uma bicicleta pode ser obtido pela fórmula:
R = v2 127/( e/100 + f)
O raio mínimo (R) é função da velocidade de projeto (ν), do coeficiente de atrito entre os pneus e a superfície (f) e uma variável representada na fórmula por ‘e’. Assinale a alternativa correta que descreve essa variável.
R = v2 127/( e/100 + f)
O raio mínimo (R) é função da velocidade de projeto (ν), do coeficiente de atrito entre os pneus e a superfície (f) e uma variável representada na fórmula por ‘e’. Assinale a alternativa correta que descreve essa variável.
Ano: 2022
Banca:
IBFC
Órgão:
DETRAN-AM
Prova:
IBFC - 2022 - DETRAN-AM - Engenheiro com Especialização em Trânsito |
Q1916874
Engenharia de Transportes e Trânsito
O sinal apresentado na Figura 2 a seguir, é
empregado sempre que a parada de um veículo
seja necessária, na via secundária, ao se
aproximar de uma via preferencial. O sinal
“Pare” deve ser posicionado no ponto de
parada do veículo, ou o mais próximo possível
dele, podendo ser acompanhado por uma linha
de retenção e/ou da inscrição da palavra
“PARE” pintada no pavimento. Observe a figura
abaixo.
Figura 2: Posicionamento do sinal PARE – Aproximação sem ilhas Fonte: MT/DNIT/IPR
Para a situação descrita, identifique a distância máxima representada pela letra “X” na Figura 2 e assinale a alternativa correta.
Figura 2: Posicionamento do sinal PARE – Aproximação sem ilhas Fonte: MT/DNIT/IPR
Para a situação descrita, identifique a distância máxima representada pela letra “X” na Figura 2 e assinale a alternativa correta.
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