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Q2389907 Engenharia Aeronáutica

No que se refere a sistemas e equipamentos de aeronaves, julgue o próximo item. 


No âmbito da proteção contra incêndio em aeronaves, a extinção por abafamento é ideal para o combate a princípios de incêndio em equipamentos elétricos. 

Alternativas
Q2389906 Engenharia Aeronáutica

No que se refere a sistemas e equipamentos de aeronaves, julgue o próximo item. 


No sistema de piloto automático, o piloto seleciona e ajusta parâmetros no painel de controle, e os computadores do sistema processam as informações recebidas e as cruzam com os dados fornecidos pelos sensores, tais como as tomadas estáticas e os tubos de pitot. 

Alternativas
Q2389905 Engenharia Aeronáutica

Julgue o item a seguir, acerca de sistemas de alimentação de combustível em aeronaves. 


O carburador é um sistema de injeção de combustível posicionado a jusante da borboleta de controle de fluxo de ar, e opera controlando a estequiometria da mistura. 

Alternativas
Q2389904 Engenharia Aeronáutica

Julgue o item a seguir, acerca de sistemas de alimentação de combustível em aeronaves. 


O melhoramento de desempenho dos motores aeronáuticos a dois tempos requer a admissão de ar-combustível forçada por um supercompressor, não sendo possível empregar esse recurso nos motores aeronáuticos a quatro tempos. 

Alternativas
Q2389903 Engenharia Aeronáutica

No que se refere ao uso e à função do checklist nas operações no cockpit de uma aeronave, julgue o próximo item.


Em se tratando de aeronaves menores ou operações menos críticas, a opinião do copiloto pode ser ignorada, principalmente se ele trouxer pouca experiência em seu currículo. 

Alternativas
Q2389902 Engenharia Aeronáutica

No que se refere ao uso e à função do checklist nas operações no cockpit de uma aeronave, julgue o próximo item.


Os checklists normais, anormais e de emergência são geralmente disponibilizados em um manual de consulta fácil e rápida: o POH (pilot’s operating handbook). 

Alternativas
Q2389901 Engenharia Aeronáutica

No que diz respeito à consciência situacional, julgue o item a seguir. 


Percepção situacional consiste na ciência do piloto a respeito do que acontece ao seu redor e na necessidade de se pensar à frente das fases do voo. 

Alternativas
Q2389900 Engenharia Aeronáutica

No que diz respeito à consciência situacional, julgue o item a seguir. 


Pilotos tendem a se achar invulneráveis e confiantes demais em suas decisões, mesmo em situações de risco; essa atitude pode prejudicar o uso do CRM, que visa prevenir erros humanos na aviação.

Alternativas
Q2389899 Engenharia Aeronáutica

No que diz respeito à consciência situacional, julgue o item a seguir. 


Estresse é a resposta do organismo a situações que exigem mais do que ele pode se adaptar, porém não chega a ser um estado de tensão que causa ruptura no equilíbrio interno do organismo. 

Alternativas
Q2389898 Engenharia Aeronáutica

Acerca de procedimentos utilizados no salvamento de aeronaves, julgue o próximo item. 


A aeronave que transmite uma mensagem por rádio precedida pela expressão MAYDAY está em condição de urgência.  

Alternativas
Q2389897 Engenharia Aeronáutica

Acerca de procedimentos utilizados no salvamento de aeronaves, julgue o próximo item. 


A prioridade que deve ser fornecida a aeronaves que se saiba ou se suspeite estarem em emergência não se aplica aos casos de aeronaves sujeitas a interferência ilícita. 

Alternativas
Q2389896 Engenharia Aeronáutica

Julgue o item a seguir, a respeito de comunicações aeroterrestres e de falha total e parcial de comunicação em condições VMC e IMC. 


Toda aeronave que realizar voo controlado deverá manter escuta permanente na frequência apropriada do órgão ATC correspondente e, quando for necessário, estabelecer com esse órgão comunicação bilateral.

Alternativas
Q2389895 Engenharia Aeronáutica

Julgue o item a seguir, a respeito de comunicações aeroterrestres e de falha total e parcial de comunicação em condições VMC e IMC. 


Sempre que for constatada falha de comunicação apenas na recepção, o piloto transmitirá, às cegas, as manobras que pretende realizar. 

Alternativas
Q2389894 Engenharia Aeronáutica
Julgue o item a seguir, a respeito de comunicações aeroterrestres e de falha total e parcial de comunicação em condições VMC e IMC. 
Uma aeronave em falha de comunicação, sob condições de voo visual, deverá prosseguir seu voo, pousar no aeródromo adequado mais próximo e informar seu pouso ao órgão ATS apropriado pelo meio mais rápido possível. 
Alternativas
Q2389893 Engenharia Aeronáutica

A respeito das regras de tráfego aéreo, julgue o item a seguir.


Denomina-se aeronave ultrapassadora a que se aproxima de outra, por trás, em uma linha que forme ângulo inferior a 70 graus com o plano de simetria da aeronave que vai ser ultrapassada. 

Alternativas
Q2389892 Engenharia Aeronáutica

A respeito das regras de tráfego aéreo, julgue o item a seguir.


Sempre que uma aeronave estiver sob vetoração, será proporcionado o serviço de controle de tráfego aéreo e o piloto será o responsável pela navegação da aeronave.

Alternativas
Q2389891 Engenharia Aeronáutica

A respeito das regras de tráfego aéreo, julgue o item a seguir.


Para o preenchimento de plano de voo, no caso de utilização das letras Y e Z, em que o aeródromo de destino somente opere VFR, é compulsório o preenchimento de pelo menos dois aeródromos de alternativa que operem IFR. 

Alternativas
Q2389890 Engenharia Aeronáutica

A respeito das regras de tráfego aéreo, julgue o item a seguir.


A separação vertical mínima entre aeronaves será: 300 m (1.000 pés) para aeronaves abaixo do FL 290; 600 m (2.000 pés) para aquelas entre os FL 290 e FL 410 ou 300 m (1.000 pés) em caso de RVSM; e 600 m (2.000 pés) para aeronaves acima do FL 410. 

Alternativas
Q2389889 Engenharia Aeronáutica

A respeito das regras de tráfego aéreo, julgue o item a seguir.


A autoridade competente para autorizar e estabelecer condições de tráfego aéreo em que devam ser realizados voos acrobáticos, para lançamentos de objetos ou pulverização, reboque e lançamento de paraquedas e os voos em formação em espaço aéreo controlado é o SRPV ou CINDACTA. 

Alternativas
Q2389888 Engenharia Aeronáutica

Acerca da ressonância com o solo, oscilação violenta que ocorre com helicópteros de rotores articulados, julgue o item seguinte.  


Um pouso brusco pode desalinhar as pás do helicóptero, que não se ajustam se estiverem perto do solo, causando vibrações na aeronave.

Alternativas
Respostas
6221: C
6222: C
6223: C
6224: E
6225: E
6226: E
6227: C
6228: C
6229: E
6230: E
6231: E
6232: C
6233: C
6234: C
6235: C
6236: E
6237: E
6238: C
6239: C
6240: C