Questões de Concurso
Para engenharia
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No que diz respeito aos aspectos físicos, operacionais, econômicos, institucionais e tecnológicos do setor de transportes, julgue o seguinte item.
Entre as competências do Conselho do Programa de
Parcerias de Investimentos da Presidência da República estão
a proposição de medidas que propiciem a integração dos
transportes aéreo, aquaviário e terrestre e a harmonização de
suas políticas setoriais, bem como a definição dos elementos
de logística do transporte multimodal a serem
implementados por órgãos ou entidades da administração
pública.
No que diz respeito aos aspectos físicos, operacionais, econômicos, institucionais e tecnológicos do setor de transportes, julgue o seguinte item.
Apesar de a participação do modo rodoviário ser maior que a
dos demais modos na matriz de transporte de cargas do
Brasil (tanto em TKU quanto em VKU), a densidade da
malha pavimentada do Brasil (em km/mil km2
) é menor que
a da China, dos Estados Unidos, do Uruguai e da Argentina.
No que diz respeito aos aspectos físicos, operacionais, econômicos, institucionais e tecnológicos do setor de transportes, julgue o seguinte item.
De acordo com a legislação vigente, a identificação de
veículos que transitam por rodovias concedidas equipadas
com sistema de livre passagem (free flow) deverá ser
realizada por meio de tags alocadas no para-brisa dianteiro
dos veículos, sendo usada a tecnologia de reconhecimento
óptico de caracteres (OCR) para a leitura das placas, como
meio redundante.
Considerando que infraestrutura e serviços de transportes adequados e eficientes são fundamentais para a efetiva integração entre as regiões de um país ou entre países, julgue o item que se segue.
Atualmente, por meio do Ministério do Planejamento e
Orçamento, o Brasil desenvolve a proposta de cinco rotas de
integração e desenvolvimento sul-americano: Rota das
Guianas; Rota Manta-Manaus; Rota do Quadrante Rondon;
Rota Capricórnio; e Rota Porto Alegre-Coquimbo.
Considerando que infraestrutura e serviços de transportes adequados e eficientes são fundamentais para a efetiva integração entre as regiões de um país ou entre países, julgue o item que se segue.
Apesar de remontar à década de 1970, o conceito de eixos ou
corredores de transportes ainda não foi considerado pelo
governo brasileiro como estratégia de integração e
desenvolvimento nacional.
Julgue o item a seguir, referente ao transporte multimodal de cargas (TMC) e ao intermodal de cargas.
O histórico de registros de habilitações para operadores de
transporte multimodal (OTM) outorgados pela ANTT
permite identificar um decréscimo na quantidade de
operadores habilitados nos últimos dez anos, a uma taxa
média de 0,5% ao ano.
Julgue o item a seguir, referente ao transporte multimodal de cargas (TMC) e ao intermodal de cargas.
O transporte intermodal de cargas é aquele que, regido por
um único contrato, utiliza duas ou mais modalidades de
transporte, desde a origem até o destino, sendo executado
sob a responsabilidade única de um operador de transporte
multimodal.
Julgue o item a seguir, referente ao transporte multimodal de cargas (TMC) e ao intermodal de cargas.
A burocracia ineficiente para o preenchimento de
documentos fiscais é apontada como um dos obstáculos para
o desenvolvimento do TMC no Brasil, e uma das possíveis
ações para superar esse entrave, a ser realizada pela ANTT,
com apoio dos operadores de transporte multimodal (OTM)
e órgãos fazendários, consiste em levantar objetivamente os
casos de preenchimento incorreto de informações nas notas
fiscais eletrônicas, gerando orientação em central de
conteúdos direcionados ao setor TMC e, eventualmente,
indicar aos órgãos fazendários a necessidade de adequações.
Julgue o item seguinte, relativo ao Plano Nacional de Logística 2035 (PNL 2035).
No PNL 2035, são simulados cinco cenários futuros, em cuja
análise de qualidade é considerado exclusivamente
o indicador de capacidade das infraestruturas, ou seja, o
volume máximo de cargas ou maior quantidade de
passageiros que conseguem utilizar as vias e terminais
considerados na rede de transporte utilizada nas simulações.
Julgue o item seguinte, relativo ao Plano Nacional de Logística 2035 (PNL 2035).
A principal fonte de dados das matrizes de origem-destino
das cargas utilizadas no PNL 2035 é o Big Data de notas
fiscais eletrônicas da Secretaria da Receita Federal,
atualizado para o ano base de 2017, por meio dos dados de
produção e de transporte reais, como o COMEX STAT,
entre outros, e, para o ano horizonte de 2035, por meio do
estudo das matrizes resultantes da metodologia GLOBION e
do estudo da projeção da produção e comércio feito pelo
Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA) em
parceria com o Ministério da Economia.
Julgue o item seguinte, relativo ao Plano Nacional de Logística 2035 (PNL 2035).
O PNL 2035 é adotado como instrumento de nível
estratégico que propicia a integração dos transportes aéreo,
aquaviário e terrestre e a harmonização das políticas
setoriais, definindo elementos de logística do transporte
multimodal a serem implementados por órgãos ou entidades
da administração pública.
Julgue o item seguinte, relativo ao Plano Nacional de Logística 2035 (PNL 2035).
Comparativamente aos demais cenários do PNL 2035 que
consideram os cenários macroeconômicos de referência da
estratégia federal de desenvolvimento (EFD), o cenário do
PNL 2035 que considera a implantação do BR do Mar é o
que possui a maior participação da cabotagem costeira na
matriz de transportes, tanto em tonelada-quilômetro
útil (TKU) quanto em valor-quilômetro útil (VKU).
Julgue o item seguinte, relativo ao Plano Nacional de Logística 2035 (PNL 2035).
Dadas as características inerentes ao modo ferroviário, nos
cenários do PNL 2035 em que se observa maior participação
desse modo na matriz de transporte (mais de 40% em
valor-quilômetro útil), também é possível verificar uma
redução nos indicadores de volume de gases de efeito estufa
emitidos (Gg CO2 eq.) e de tempo médio ponderado —
cargas (segundos/km), comparativamente ao cenário
contrafactual (cenário futuro de inação).
No que se refere a projetos ferroviários, julgue o item subsequente.
O projeto de pátios ferroviários é importante para aumentar a
permanência dos vagões dentro de um pátio, o que gera
benefícios econômicos para a ferrovia.
No que se refere a projetos ferroviários, julgue o item subsequente.
No projeto para dimensionamento da frota homogênea de
vagões com carga a granel, consideram-se, inicialmente, a
rotação de vagões em dias, a carga a ser transportada, o
período do ciclo de transporte em dias e a carga de cada
vagão da frota.
Julgue o próximo item, relativo à operação ferroviária.
O tempo de entrega da via permanente não é considerado
para manutenção na programação de trens, pois nela se
utiliza seção de bloqueio.
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