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Q3385339 Engenharia Hidráulica
Assinale a alternativa CORRETA que corresponde qual é o principal desafio associado à implementação de sistemas de gestão integrada de recursos hídricos:
Alternativas
Q3385335 Engenharia Hidráulica
Assinale a alternativa CORRETA que corresponde a principal diferença entre os termos "leito" e "canal" em hidráulica fluvial:
Alternativas
Q3385327 Engenharia Hidráulica
Assinale a alternativa correta que corresponde qual é a abordagem mais eficaz para o gerenciamento integrado de recursos hídricos em uma bacia hidrográfica:
Alternativas
Q3385325 Engenharia Hidráulica
Assinale a alternativa CORRETA que corresponde quais um dos principais critérios considerados na escolha do diâmetro das tubulações de esgoto em um sistema de coleta:
Alternativas
Q3385324 Engenharia Hidráulica
É CORRETO afirmar que o diâmetro mínimo das tubulações principais das redes calculadas como malhada quando abastece zonas comerciais ou zonas residenciais com densidade igual ou superior a 150 hab.km2 , é de:
Alternativas
Q3385323 Engenharia Hidráulica
Sobre o conceito de "número de Froude" na hidráulica fluvial, é CORRETO afirmar:
Alternativas
Q3384200 Engenharia de Transportes e Trânsito
Qual é o tipo de sinalização que constitui um subsistema da sinalização viária, composto por marcas, símbolos e legendas, aplicados sobre o pavimento da pista de rolamento? 
Alternativas
Q3380750 Engenharia Naval
Conhecer as partes das embarcações é essencial para a sua operação e manutenção. Em uma embarcação o motor de propulsão é:
Alternativas
Q3380411 Engenharia de Transportes e Trânsito
Leia as assertivas e aponte a incorreta.
Alternativas
Q3379553 Engenharia de Transportes e Trânsito
De acordo com as considerações gerais da sinalização horizontal, pode-se dizer que:

I- permite o melhor aproveitamento do espaço viário disponível, maximizando seu uso.
II- transmite mensagens aos condutores e pedestres.
III- apresenta uma boa visibilidade, mesmo quando sob neblina ou quando houver tráfego intenso.
IV- em condições adversas não é tão útil, tais como a noite, sob condição adversa de iluminação.

É CORRETO o que se afirma apenas em:
Alternativas
Q3377371 Engenharia de Pesca
Por que o controle da salinidade é essencial em alguns sistemas de aquicultura, como em fazendas de criação de camarões?
Alternativas
Q3376446 Engenharia Naval
Sabendo que uma das unidades utilizadas para dimensionar os contêineres aplicados no transporte marítimos de mercadorias é o TEU (twenty feet equivalent unit), de modo de 1 TEU possui dimensões aproximadas de 20 ft de comprimento, 8 ft de largura e 8 ft e 6 in de altura. Neste contexto, assinale a alternativa que apresenta o volume de mercadoria que pode ser acondicionado dentro de um contêiner que possui 2 TEU de dimensão:

Obs.: 1 pé equivale a 0,305 metros, e 1 polegada equivale a 0,0254 metros.
Alternativas
Q3374123 Engenharia de Transportes e Trânsito
Técio, ocupante do cargo de Especialista em Regulação de Transporte, é consultado pelo seu superior acerca do Serviço Especial Ir e Vir, instituído pela Lei Municipal nº 7.360, de 30 de dezembro de 2015, para o transporte de usuários com deficiência na situação de cadeirante, impossibilitados de utilizar o Programa Social de Transporte Coletivo de Cachoeiro de Itapemirim. No relatório apresentado por Técio, uma das orientações, dentre as que são a seguir apresentadas, é INCORRETA frente ao que dispõe tal diploma legal; assinale-a.
Alternativas
Q3374121 Engenharia de Transportes e Trânsito
Certo trecho de uma rodovia está sendo monitorado para análise de fluxo de tráfego. Os dados coletados indicam que, durante um período de pico de 90 minutos, 6.000 veículos passam por um ponto de contagem. A rodovia possui duas faixas de tráfego em cada direção e a velocidade média dos veículos é de 50 km/h. Além disso, sabe-se que 25% dos veículos são caminhões, que ocupam o equivalente a 2,5 vezes o espaço de um veículo de passeio. Assinale a alternativa que apresenta os valores corretos do fluxo de tráfego (em veículos por hora por faixa) e da densidade de ocupação da rodovia, considerando o número equivalente de veículos de passeio durante o período de pico (em veículos por quilômetro). 
Alternativas
Q3360950 Engenharia de Qualidade
O Inmetro é o órgão responsável pela acreditação de laboratórios de calibração e ensaios, e a acreditação, deve obedecer aos requisitos estabelecidos na Norma:
Alternativas
Q3360116 Engenharia Hidráulica
Em termos de segurança sanitária, assinale a alternativa CORRETA que corresponde qual é o método mais eficaz para evitar vazamentos em redes hidráulicas subterrâneas.
Alternativas
Q3357433 Engenharia de Produção
Assinale a alternativa CORRETA que corresponde ao principal fator a ser considerado ao escolher o tipo de palete para movimentação de materiais pesados.
Alternativas
Q3356670 Engenharia Hidráulica
Em um projeto de rede de distribuição de água para abastecimento público, define-se pressão estática como sendo a pressão em determinado ponto da tubulação, referenciada ao nível do terreno, sob condição de consumo nulo. Já a pressão dinâmica é pressão em determinado ponto da tubulação, referenciada ao nível do terreno, sob condição de consumo. Neste contexto, considerando as normas técnicas vigentes, a pressão estática máxima nas tubulações distribuidoras e a pressão dinâmica mínima deverão ser, respectivamente: 
Alternativas
Q3356665 Engenharia Hidráulica
Um sistema de abastecimento de água apresenta, em sequência de montante para jusante, as seguintes unidades ligadas por adutoras:

Captura_de tela 2025-05-19 171920.png (723×237)

Esse sistema, que funciona 24 horas por dia, foi projetado para atender a uma população de 20.000 habitantes, com um consumo per capita de 200 L/hab/dia. Sabendo que o coeficiente do dia de maior consumo (K1) é de 1,2; que o coeficiente da hora de maior consumo (K2) é de 1,5 e que o consumo na Estação de Tratamento de Água (ETA) com retrolavagem é de 3%, a vazão Qb de dimensionamento da adutora no trecho entre a ETA e o reservatório é de:
Alternativas
Q3354636 Engenharia Naval
A estabilidade transversal de uma embarcação refere-se à capacidade do navio de resistir a forças que o desviam de sua posição inicial de equilíbrio lateral (isto é, forças que o inclinam para um lado). Essas forças podem ser causadas por vento, ondas, guindastes, ou até pelo movimento de cargas a bordo. Considerando os conceitos que envolvem a estabilidade transversal, assinale a alternativa correta: 
Alternativas
Respostas
4321: D
4322: A
4323: B
4324: C
4325: C
4326: C
4327: E
4328: A
4329: C
4330: D
4331: D
4332: A
4333: A
4334: B
4335: A
4336: D
4337: B
4338: A
4339: C
4340: B