Questões de Concurso
Para engenharia
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I.É recomendado utilizar, na tubulação de recalque, diâmetro de tubulação superior ao diâmetro de recalque.
II.Deve-se dar prioridade, nas tubulações de sucção, ao uso de reduções excêntricas ao invés das reduções concêntricas.
III.É adequado que os trechos de sucção sejam sempre ascendentes até atingir a bombas. Admite-se trechos perfeitamente horizontais.
Assinale a alternativa correta:
I- permite o melhor aproveitamento do espaço viário disponível, maximizando seu uso.
II- transmite mensagens aos condutores e pedestres.
III- apresenta uma boa visibilidade, mesmo quando sob neblina ou quando houver tráfego intenso.
IV- em condições adversas não é tão útil, tais como a noite, sob condição adversa de iluminação.
É CORRETO o que se afirma apenas em:
I. Classe 0: via expressa ou de classe especial, considerada como do mais elevado padrão técnico, com cruzamentos em desnível, com controle total de acesso e bloqueio total de pedestres. O critério de seleção dessas rodovias será o de decisão administrativa dos órgãos competentes.
II. Classe I: são subdivididas em rodovias de classe IA (pista dupla) e classe IB (pista simples). As de classe IA possuem controle total de acesso e não são previstas para atenderem situações em que os volumes de tráfego causam níveis de serviços inferiores ao nível C para regiões planas ou onduladas ou nível D para regiões montanhosas ou urbanas, numa pista simples.
III. Classe II: rodovia de pista simples, suportando volumes de tráfego diário médio no ano-horizonte compreendidos entre 300 e 700 veículos bidirecionais.
IV. Classe III: rodovia de pista simples, suportando volumes de tráfego diário médio no ano-horizonte compreendidos entre 300 e 700 veículos bidirecionais.
São verdadeiras as assertivas:
Obs.: 1 pé equivale a 0,305 metros, e 1 polegada equivale a 0,0254 metros.