Questões de Concurso para Mecânica

Q3247657

Ano: 2024 Banca: VUNESP Órgão: SAAE de Aparecida - SP Prova: VUNESP - 2024 - SAAE de Aparecida - SP - Operador de Máquinas Pesadas |

Q3247657 Mecânica de Autos

Observe a imagem a seguir.
Captura_de tela 2025-03-17 161522.png (358×240)

(Arquivo pessoal; imagem usada com autorização)

Ao acionar a alavanca 2 para a frente ou para trás, o operador da motoniveladora estará acionando o comando de

A

inclinação da lâmina para a direita e para a esquerda.

B

subida e descida do ríper.

C

giro da lâmina para a esquerda e para a direita.

D

deslocamento do círculo para a direita ou para a esquerda.

E

deslocamento da lâmina para a direita e para a esquerda.

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Q3247656

Ano: 2024 Banca: VUNESP Órgão: SAAE de Aparecida - SP Prova: VUNESP - 2024 - SAAE de Aparecida - SP - Operador de Máquinas Pesadas |

Q3247656 Mecânica de Autos

Observe a imagem a seguir.
Imagem associada para resolução da questão

(Arquivo pessoal; imagem usada com autorização)

Ao acionar a alavanca 1 para a frente ou para trás, o operador da motoniveladora estará acionando o comando de

A

inclinação da roda para dentro ou para fora.

B

inclinação da lâmina para a frente ou para trás.

C

deslizamento da lâmina para os lados.

D

giro da lâmina para a direita e para a esquerda.

E

subida e descida do ríper.

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Q3247655

Ano: 2024 Banca: VUNESP Órgão: SAAE de Aparecida - SP Prova: VUNESP - 2024 - SAAE de Aparecida - SP - Operador de Máquinas Pesadas |

Q3247655 Mecânica de Autos

Observe a imagem a seguir.
Captura_de tela 2025-03-17 161248.png (361×240)

(Arquivo pessoal; imagem usada com autorização)

A operação que está sendo executada pela pá carregadeira é denominada de

A

aplainamento de terreno.

B

carregamento de caminhão.

C

abertura de vala.

D

fechamento de vala.

E

amontoamento de terra.

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Q3247654

Ano: 2024 Banca: VUNESP Órgão: SAAE de Aparecida - SP Prova: VUNESP - 2024 - SAAE de Aparecida - SP - Operador de Máquinas Pesadas |

Q3247654 Mecânica de Autos

Observe a imagem a seguir.
Captura_de tela 2025-03-17 161221.png (368×282)

(Arquivo pessoal; imagem usada com autorização)

A manutenção básica que está sendo realizada na pá carregadeira é a substituição

A

da lona de freio.

B

do tambor de freio.

C

da pastilha de freio.

D

do amortecedor dianteiro.

E

do amortecedor traseiro.

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Q3247578

Ano: 2024 Banca: VUNESP Órgão: SAAE de Aparecida - SP Prova: VUNESP - 2024 - SAAE de Aparecida - SP - Motorista Operador |

Q3247578 Mecânica de Autos

Observe a imagem a seguir.
Imagem associada para resolução da questão

(Arquivo pessoal; imagem usada com autorização)

Na operação de retroescavadeira, quando o operador acionar a alavanca de comando para trás, conforme imagem, ocorrerá:

A

elevação dos braços da caçamba.

B

abaixamento dos braços da caçamba.

C

flutuação dos braços da caçamba.

D

carregamento da caçamba.

E

descarregamento da caçamba.

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Q3247577

Ano: 2024 Banca: VUNESP Órgão: SAAE de Aparecida - SP Prova: VUNESP - 2024 - SAAE de Aparecida - SP - Motorista Operador |

Q3247577 Mecânica de Autos

Na operação com trator agrícola utilizando a barra de tração, deve se levantar o engate de três pontas ao máximo possível para

A

permitir o deslocamento vertical da barra de tração.

B

reduzir a pressão hidráulica nos três pontos.

C

otimizar o desempenho dos implementos em buracos.

D

facilitar o deslocamento dos implementos em curvas.

E

evitar interferência entre as articulações inferiores e o implemento.

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Q3247576

Ano: 2024 Banca: VUNESP Órgão: SAAE de Aparecida - SP Prova: VUNESP - 2024 - SAAE de Aparecida - SP - Motorista Operador |

Q3247576 Mecânica de Autos

Na operação de tratores, para variar a velocidade das barras inferiores do sistema hidráulico de três pontos, há uma alavanca ou botão, e a velocidade mais lenta deve ser utilizada para

A

rebocar carreta.

B

flutuação dos implementos.

C

implementos de penetração.

D

implementos de superfície.

E

inclinar a barra de tração.

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Q3247575

Ano: 2024 Banca: VUNESP Órgão: SAAE de Aparecida - SP Prova: VUNESP - 2024 - SAAE de Aparecida - SP - Motorista Operador |

Q3247575 Mecânica de Autos

Observe a imagem a seguir.
Imagem associada para resolução da questão

(Arquivo pessoal; imagem usada com autorização)

A operação de reparo básico representada na imagem, que pode ser executada pelo motorista operador numa situação de socorro mecânico, consiste na substituição

A

do motor de partida.

B

da correia do comando de válvulas.

C

da correia de acessórios.

D

do eixo de comando de válvulas.

E

da válvula termostática.

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Q3247574

Ano: 2024 Banca: VUNESP Órgão: SAAE de Aparecida - SP Prova: VUNESP - 2024 - SAAE de Aparecida - SP - Motorista Operador |

Q3247574 Mecânica de Autos

Considere a imagem a seguir.
Captura_de tela 2025-03-17 160305.png (308×289)

(Arquivo pessoal; imagem usada com autorização)

Uma das inspeções periódicas importantes para garantir a segurança dos ocupantes do veículo e que pode ser feita sem desmontar partes deste, como representada nos pontos numerados na imagem, consiste em verificar:

A

limite de desgastes das pastilhas de freio.

B

limite de desgastes no disco de freio.

C

empenamento nos discos de freio.

D

folgas nos rolamentos do cubo de roda.

E

acúmulo de impurezas no disco de freio.

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Q3245400

Ano: 2024 Banca: VUNESP Órgão: SAAE de Aparecida - SP Prova: VUNESP - 2024 - SAAE de Aparecida - SP - Mecânico de Manutenção |

Q3245400 Mecânica

Uma instalação que opera com 3 bombas centrífugas (I, II e III) está passando por manutenção conforme descrição a seguir:

I. Troca de rolamentos devido a identificação de ruído excessivo na caixa de mancais após monitoramento.

II. Limpeza periódica programada do filtro “Y” instalado na tubulação de sucção.

III. Substituição do selo mecânico devido a vazamento excessivo por quebra nos anéis rígidos de vedação dinâmica.

Considerando os procedimentos de manutenção para as 3 bombas, os tipos de manutenção que estão sendo empregados em cada bomba são:

A

I – corretiva; II – preventiva; III – corretiva.

B

I – preditiva; II – preventiva; III – corretiva.

C

I – preditiva; II – preditiva; III – corretiva.

D

I – preventiva; II – preventiva; III – corretiva.

E

I – corretiva; II – preventiva; III – preditiva.

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Q3245387

Ano: 2024 Banca: VUNESP Órgão: SAAE de Aparecida - SP Prova: VUNESP - 2024 - SAAE de Aparecida - SP - Mecânico de Manutenção |

Q3245387 Mecânica

Observe a representação do paquímetro a seguir e a indicação da medição.

Imagem associada para resolução da questão

É correto afirmar que a resolução desse instrumento é de

A

2 centésimos de milímetro, e a leitura corresponde a 4,74 mm.

B

2 centésimos de milímetro, e a leitura corresponde a 11,74 mm.

C

1 centésimo de milímetro, e a leitura corresponde a 11,74 mm.

D

1 décimo de milímetro, e a leitura corresponde a 11,7 mm.

E

1 décimo de milímetro, e a leitura corresponde a 4,7 mm.

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Q3244935

Ano: 2024 Banca: VUNESP Órgão: SAAE de Aparecida - SP Prova: VUNESP - 2024 - SAAE de Aparecida - SP - Assistente Administrativo |

Q3244935 Mecânica

Quando se compara a manutenção preventiva com a manutenção reativa, é correto afirmar que

A

a manutenção preventiva apresenta redução do tempo de inatividade do equipamento, pois as intervenções são planejadas e realizadas antes que ocorram falhas.

B

na manutenção reativa, o aumento do tempo de inatividade do equipamento faz com que não haja desgaste no mesmo.

C

a manutenção reativa é reconhecidamente de maior benefício, pois apresenta menor custo.

D

o risco de falhas inesperadas é maior na manutenção reativa, porém isso não representa problemas em termos de custo final.

E

a manutenção reativa apresenta enormes benefícios pela menor necessidade de treinamento dos funcionários.

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Q3244934

Ano: 2024 Banca: VUNESP Órgão: SAAE de Aparecida - SP Prova: VUNESP - 2024 - SAAE de Aparecida - SP - Assistente Administrativo |

Q3244934 Mecânica

A principal vantagem da manutenção preventiva de equipamentos no ambiente de trabalho é a de

A

reduzir a necessidade de treinamento dos funcionários, bem como o uso de áreas de manutenção.

B

eliminar completamente a necessidade de reparos a curto, médio e longo prazos.

C

permitir que os equipamentos sejam usados sem restrições de tempo.

D

aumentar a vida útil dos equipamentos, reduzindo o risco de falhas inesperadas e garantindo a continuidade das operações.

E

melhorar a estética dos equipamentos no ambiente de trabalho reordenando-os em novos espaços.

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Q3234978

Ano: 2024 Banca: IBPTEC Órgão: Prefeitura de Lagarto - SE Prova: IBPTEC - 2024 - Prefeitura de Lagarto - SE - Agente de Condução de Veículos - Operacional |

Q3234978 Mecânica de Autos

Veja a imagem a seguir:

Imagem associada para resolução da questão

Assinale a alternativa que corresponda com a luz de advertência veicular retratada acima:

A

luz de bateria

B

luz da pressão do óleo do motor

C

luz de pré-aquecimento de velas

D

luz de baixa pressão dos pneus

E

luz do imobilizador

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Q3234977

Ano: 2024 Banca: IBPTEC Órgão: Prefeitura de Lagarto - SE Prova: IBPTEC - 2024 - Prefeitura de Lagarto - SE - Agente de Condução de Veículos - Operacional |

Q3234977 Mecânica de Autos

O alternador faz parte de qual sistema do veículo?

A

de arrefecimento

B

elétrico

C

de suspensão

D

de resfriamento

E

de direção

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Q3234976

Ano: 2024 Banca: IBPTEC Órgão: Prefeitura de Lagarto - SE Prova: IBPTEC - 2024 - Prefeitura de Lagarto - SE - Agente de Condução de Veículos - Operacional |

Q3234976 Mecânica de Autos

Assinale a alternativa que corresponda com a peça veicular abaixo:

Imagem associada para resolução da questão

A

bloco de cilindro

B

bandeja

C

virabrequim

D

coxim

E

cilindro do motor

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Q3233488

Ano: 2024 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Tunápolis - SC Prova: AMEOSC - 2024 - Prefeitura de Tunápolis - SC - Motorista de Veículo de Passageiro (CNH categoria D) |

Q3233488 Mecânica de Autos

Carlos percebe que o veículo que ele está dirigindo está com a luz do óleo acesa no painel. O que isso significa?

A

Indica que o nível de óleo está baixo ou há um problema na lubrificação.

B

O nível de combustível está baixo.

C

O sistema de freios está com problema.

D

A bateria está descarregada.

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Q3233486

Ano: 2024 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Tunápolis - SC Prova: AMEOSC - 2024 - Prefeitura de Tunápolis - SC - Motorista de Veículo de Passageiro (CNH categoria D) |

Q3233486 Mecânica de Autos

Ao fazer uma inspeção rápida no veículo antes de iniciar uma viagem, o motorista percebe um barulho incomum no sistema de direção. Qual a atitude correta que ele deve tomar?

A

Tentar resolver o problema por conta própria.

B

Prosseguir a viagem e comunicar a falha no retorno.

C

Ignorar o barulho se o veículo estiver dirigível.

D

Comunicar a falha imediatamente e solicitar a manutenção antes de iniciar a viagem.

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Q3233484

Ano: 2024 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Tunápolis - SC Prova: AMEOSC - 2024 - Prefeitura de Tunápolis - SC - Motorista de Veículo de Passageiro (CNH categoria D) |

Q3233484 Mecânica de Autos

Após realizar uma viagem, o motorista Roberto percebe uma falha nos freios do veículo. Qual a atitude correta que ele deve tomar ao comunicar o problema à sua equipe de manutenção?

A

Consertar o problema por conta própria.

B

Solicitar que o reparo seja feito apenas quando o veículo for parar para manutenção geral.

C

Informar imediatamente a falha ao setor de manutenção e não utilizar o veículo até o reparo.

D

Ignorar o problema, pois ele conseguiu concluir a viagem.

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Q3233483

Ano: 2024 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Tunápolis - SC Prova: AMEOSC - 2024 - Prefeitura de Tunápolis - SC - Motorista de Veículo de Passageiro (CNH categoria D) |

Q3233483 Mecânica de Autos

Fernanda, motorista de ônibus, está enfrentando uma longa jornada em uma rota com muitas subidas. Qual a melhor técnica para economizar combustível sem comprometer a segurança dos passageiros?

A

Dirigir em marcha lenta para economizar combustível.

B

Manter a rotação do motor dentro da faixa ideal, sem acelerações bruscas.

C

Desligar o motor nas descidas para economizar.

D

Acelerar antes das subidas e deixar o veículo perder velocidade.

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