Questões de Concurso para Mecânica

Q188885

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q188885 Mecânica de Autos

Nos veículos automotores, o acréscimo de óleo aditivo ao lubrificante promove alterações em algumas das propriedades deste, tal como proporcionar

A

aumento da temperatura dos pistões.

B

diminuição da resistência à oxidação.

C

maior poder detergente.

D

otimização da potência do motor.

E

redução do poder dispersante.

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Q188884

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q188884 Mecânica de Autos

Durante o tempo de compressão nos motores a diesel, o ar de admissão é comprimido de modo que sua temperatura

A

retorne ao ponto inicial do processo de ignição, quando a influência da pressão é máxima.

B

diminua e seja adequada ao processo de queima do óleo aspergido nas câmaras de combustão.

C

permita refrigerar os cilindros, equilibrando-os termodinamicamente para facilitar a continuidade do processo.

D

proporcione adequada expansão dos gases resultantes da explosão do combustível.

E

aumente o suficiente para induzir autoignição no combustível injetado nos cilindros.

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Q188883

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q188883 Mecânica de Autos

Uma das funções da bateria de um veículo movido por motor a combustão interna é

A

acumular energia para funcionamento das luzes de freio

B

alimentar o sistema de iluminação interna do veículo.

C

aumentar a potência de iluminação dos faróis.

D

disponibilizar energia para as acelerações repentinas.

E

fornecer energia elétrica para o motor de partida.

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Q188882

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q188882 Mecânica de Autos

Quando os veículos automotores são, sistematicamente, submetidos a exames e verificações periódicas, cujos resultados são registrados em formulários próprios, através dos quais se permite avaliar o estado de desgaste ou deterioração de um determinado componente e antecipar a previsão de sua troca ou reparo, observa(m)-se

A

precipitação na tomada de decisões a respeito de manutenção.

B

aumento dos gastos da empresa com a manutenção da frota.

C

desgaste acentuado da mão de obra controladora da frota.

D

racionalização do horário da oficina para manutenção preditiva.

E

ações típicas de uma organizada manutenção preventiva.

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Q188881

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q188881 Mecânica de Autos

Nos veículos equipados com motor a combustão interna, o sistema composto por partes como cárter, filtro de óleo, bomba de óleo, tubos e canais interiores, entre outros, tem como uma de suas funções

A

abafar os gases da combustão

B

aumentar o giro do motor.

C

concentrar a temperatura nas partes altas.

D

produzir calor para otimizar o rendimento.

E

reduzir o calor produzido.

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Q188880

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Técnico de Logística de Transporte Júnior - Operação |

Q188880 Mecânica de Autos

A ignição de motores a combustão interna pode ocorrer por

A

compressão e centelha

B

eletricidade e aspersão.

C

indução e pressão.

D

injeção e escape.

E

temperatura e exaustão.

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Q187566

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Engenheiro de Equipamento Júnior - Mecânica - Biocombustível |

Q187566 Mecânica

Analisando-se o diagrama de fases Fe - Imagem 058.jpg

C e comparan- do-se as microestruturas dos aços com composição eutetoide, hipoeutetoide e hipereutetoide, resfriados lentamente até a temperatura ambiente, observa-se que o aço hipoeutetoide é constituído por

A

cementita e perlita, resultantes da transformação da austenita; o aço hipereutetoide, por ferrita e perlita e o aço eutetoide, exclusivamente por perlita.

B

ferrita proeutetoide, resultante da transformação da cementita; o aço hipereutetoide, por cementita e perlita, e o aço eutetoide, exclusivamente por perlita.

C

ferrita e cementita, resultantes da transformação da austenita, o aço hipereutetoide, por perlita e cementita, e o aço eutetoide, exclusivamente por cementita.

D

ferrita e perlita, resultantes da transformação da austenita; o aço hipereutetoide, por cementita e perlita, e o aço eutetoide, exclusivamente por perlita.

E

ferrita e perlita, resultantes da transformação da cementita; o aço hipereutetoide, por cementita lamelar e o aço eutetoide, exclusivamente por perlita.

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Q187565

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Engenheiro de Equipamento Júnior - Mecânica - Biocombustível |

Q187565 Mecânica

O aquecimento do ferro fundido branco a temperaturas entre 800 e 900 °C, por um período de tempo prolongado e em uma atmosfera neutra, para prevenir a oxidação, provoca a decomposição da

A

austenita, formando perlita, e dá origem a um outro tipo de ferro fundido, denominado ferro fundido cinzento.

B

cementita, formando grafita, e dá origem a um outro tipo de ferro fundido, denominado ferro fundido maleável.

C

cementita, formando perlita, e dá origem a um outro tipo de ferro fundido, denominado ferro fundido mesclado.

D

ledeburita, formando grafita, e dá origem a um outro tipo de ferro fundido, denominado ferro fundido nodular.

E

ledeburita, formando perlita, e dá origem a um outro tipo de ferro fundido, denominado ferro fundido pudlado.

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Q187564

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Engenheiro de Equipamento Júnior - Mecânica - Biocombustível |

Q187564 Mecânica

Ao se utilizar o modelo de esferas rígidas para representar a estrutura cristalina de metais, cada esfera representa um núcleo iônico. O fator de empacotamento atômico representa a fração do volume de uma célula unitária que corresponde às esferas, isto é, a razão entre o volume de átomos em uma célula unitária e o volume total da célula unitária. O fator de empacotamento atômico para a estrutura cristalina

A

cúbica de face centrada (CFC), que está presente em metais como o cobre, o alumínio, a prata e o ouro, é maior do que o fator de empacotamento atômico para a estrutura cristalina cúbica de corpo centrado (CCC).

B

cúbica de face centrada (CFC), que está presente em metais como o cobre, o alumínio, a prata e o ouro, é maior do que o fator de empacotamento atômico para a estrutura cristalina hexagonal compacta (HC).

C

cúbica de corpo centrado (CCC), que está presente em metais como o cromo, o ferro e o tungstênio, é maior do que o fator de empacotamento atômico para a estrutura cristalina hexagonal compacta (HC).

D

cúbica de corpo centrado (CCC), que está presente em metais como o cromo, o ferro e o tungstênio, é maior do que o fator de empacotamento atômico para a estrutura cristalina cúbica de face centrada (CFC).

E

hexagonal compacta (HC), que está presente em metais como o cádmio, magnésio, titânio e zinco, é maior do que o fator de empacotamento atômico para a estrutura cristalina cúbica de face centrada (CFC).

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Q187563

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Engenheiro de Equipamento Júnior - Mecânica - Biocombustível |

Q187563 Mecânica

Em relação ao cobre e às suas ligas, sabe-se que

A

o cobre, quando não se encontra na forma de ligas, possui uma capacidade muito pequena de ser submetido à deformação plástica a frio, não sendo, portanto, indicado para operações de conformação a frio.

B

os latões são as ligas de cobre mais comuns, nas quais o zinco, na forma de uma impureza substitucional, é o elemento de liga predominante, sendo os latões com menores teores de zinco mais dúcteis e facilmente submetidos à deformação plástica a frio.

C

os bronzes são as ligas de cobre mais comuns, nas quais o zinco, na forma de uma impureza substitucional, é o elemento de liga predominante e, para concentrações de até aproximadamente 35% de zinco, possui uma estrutura cristalina CFC.

D

os bronzes são, em geral, menos resistentes do que os latões e possuem um elevado nível de resistência à corrosão, sendo preferidos, em relação aos latões, quando uma alta resistência à corrosão é mais importante, em detrimento da resistência à tração.

E

as ligas de cobre, em geral, devem ser endurecidas por meio de tratamento térmico de precipitação e, consequentemente, a deformação plástica a frio deve ser realizada antes do tratamento de envelhecimento da liga.

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Q187562

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Engenheiro de Equipamento Júnior - Mecânica - Biocombustível |

Q187562 Mecânica

Alguns aços resistentes à corrosão são suscetíveis à precipitação de carbonetos ao longo dos contornos de grãos, quando aquecidos em uma determinada faixa de temperaturas, entre 400 e 900 °C. Esse fenômeno pode provocar

A

a fragilização, devido à difusão do hidrogênio, denominada fragilidade pelo hidrogênio, ocorrendo, em geral, nos aços inoxidáveis martensíticos.

B

a fragilização, devido à difusão do hidrogênio, denominada fragilidade pelo hidrogênio, ocorrendo, em geral, nos aços inoxidáveis ferríticos.

C

um tipo de corrosão, denominado corrosão intergranular, ocorrendo, principalmente, nos aços inoxidáveis austeníticos.

D

um tipo de corrosão, denominado corrosão intergranular, ocorrendo, principalmente, nos aços inoxidáveis martensíticos.

E

um tipo de corrosão localizada, causada pela ação de íons negativos de cloro, denominada corrosão por pites, ocorrendo somente nos aços inoxidáveis austeníticos.

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Q187544

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Engenheiro de Equipamento Júnior - Mecânica - Biocombustível |

Q187544 Mecânica

Em um reservatório cilíndrico de paredes finas, fechado nas extremidades, as tensões planas ocorrentes em um ponto da parede são tais que σ₁ = 2σ₂. A tensão cisalhante máxima ocorrente neste ponto possui um valor igual a

A

σ₁

B

σ₂

C

σ₂/2

D

(σ₁ + σ₂)/2

E

(σ₁ - σ₂)/2

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Q187481

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - BR Distribuidora - Técnico de Manutenção Júnior |

Q187481 Mecânica

Texto associado

Em um vaso de pressão esférico de paredes finas para óleo lubrificante com temperatura de operação igual a 50 °C, com diâmetro de 0,8 m e espessura igual a 2 mm, verificou-se uma tensão normal máxima de 300 / p MPa. Nessas condições e considerando a classificação acima, a categoria deste vaso de pressão é

A

I.

B

II.

C

III.

D

IV.

E

V.

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Q187480

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - BR Distribuidora - Técnico de Manutenção Júnior |

Q187480 Mecânica

Relacione os tipos de protetores faciais com o tipo de proteção oferecida.
I – Protetor facial com lente transparente de policarbonato.
II – Protetor facial com lente escura.
III – Protetor facial aluminizado.

P – Proteção contra radiações luminosas intensas, infra-vermelhas e ultravioletas.
Q – Proteção contra elementos irritantes e agressivos à vista com respiração auxiliada por filtros.
R – Proteção contra impactos e estilhaços de peças ou materiais.
S – Proteção contra respingos de produtos químicos e impactos de partículas líquidas.
A associação correta é:

A

I – R , II – P , III – S.

B

I – R , II – Q , III – P.

C

I – S , II – P , III – Q.

D

I – S , II – Q , III – R.

E

I – S , II – P , III – R.

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Q187479

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - BR Distribuidora - Técnico de Manutenção Júnior |

Q187479 Mecânica

Sobre os procedimentos para a montagem de tubulações, analise as afirmativas a seguir.
I – Antes do início da montagem de qualquer sistema de tubulações, devem ser instaladas, em suas bases, todos os equipamentos que sejam ligados às tubulações.
II – As ancoragens devem ser soldadas antes dos serviços de montagem, alinhamento e nivelamento das tubulações para dotar o sistema com maior rigidez estrutural.
III – Os desalinhamentos entre eixos de tubos não são corrigidos para um sistema de tubulações de aço carbono devido à grande deformabilidade deste material.
É correto o que se afirma em

A

I, apenas.

B

III, apenas.

C

I e II, apenas.

D

I e III, apenas.

E

I, II e III.

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Q187478

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - BR Distribuidora - Técnico de Manutenção Júnior |

Q187478 Mecânica

Sobre os métodos e procedimentos de análise de óleo adotados na manutenção, analise as afirmativas a seguir.
I – Para uma turbina a vapor, a contaminação do óleo por condensado é um aspecto relevante na análise de óleo, assim como, para um motor de combustão, a diluição por combustível possui aspecto significativo.

II – A verificação de água e sedimento possui utilidade prática quando o óleo é coletado de um ponto baixo do sistema onde se encontra estagnado.

III – A ferrografia é adotada na avaliação das condições de desgaste dos equipamentos, tendo como base a análise de partículas presentes no óleo.
É correto o que se afirma em

A

I, apenas.

B

II, apenas.

C

I e III, apenas.

D

II e III, apenas.

E

I, II e III.

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Q187477

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - BR Distribuidora - Técnico de Manutenção Júnior |

Q187477 Mecânica

Sobre os procedimentos de instalação de máquinas e equipamentos mecânicos, analise as afirmativas a seguir.
I – Um dos cuidados adotados na lubrificação é retirar os lubrificantes dos tambores imediatamente após o transporte.
II – Os testes em branco correspondem a uma revisão geral da montagem, promovida individualmente para cada equipamento.
III – A verificação dos limites de fim de curso e de parada é um exemplo de teste em vazio.
É correto o que se afirma em

A

I, apenas.

B

II, apenas.

C

I e III, apenas.

D

II e III, apenas.

E

I, II e III.

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Q187476

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - BR Distribuidora - Técnico de Manutenção Júnior |

Q187476 Mecânica

Texto associado

Na região I, as marcas encontradas e a velocidade de propagação são, respectivamente,

A

de praia e lenta.

B

de praia e rápida.

C

de rio e lenta.

D

de rio e rápida.

E

de sargento e lenta.

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Q187475

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - BR Distribuidora - Técnico de Manutenção Júnior |

Q187475 Mecânica

Texto associado

O mecanismo de falha foi determinado pelo processo de

A

clivagem.

B

corrosão sob tensão.

C

fadiga.

D

fluência.

E

fratura monotônica.

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Q187474

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - BR Distribuidora - Técnico de Manutenção Júnior |

Q187474 Mecânica

As atividades, com suas respectivas durações em horas, para a realização de manutenção preventiva em um equipamento mecânico, são ilustradas na rede PERT/CPM mostrada abaixo.
Imagem 012.jpg

Desta forma, o número mínimo de horas para a realização da manutenção preventiva é igual a

A

5

B

6

C

7

D

8

E

10

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