Foram encontradas 11.893 questões

Resolva questões gratuitamente!

Junte-se a mais de 4 milhões de concurseiros!

Q796943 Mecânica
A manutenção preditiva consiste em
Alternativas
Q796941 Mecânica

O processo de conformação mecânica é utilizado para obter peças através dos preenchimentos de moldes (cavidades) a partir da deformação plástica de matéria-prima. Sobre os principais processos de conformação, analise as afirmativas seguintes:

I O processo de laminação consiste basicamente em passar os metais entre dois rolos giratórios que os comprimem; consequentemente, sua espessura é diminuída e seu comprimento é aumentado.

II No processo de trefilação, a seção transversal final da barra, tubo ou fio é reduzida devido à força de tração sobre o material.

III O processo de laminação consiste basicamente em tracionar o material através de uma matriz cônica.

IV O processo de trefilação consiste no uso de dois rolos giratórios que comprimem o material, tornando a sua espessura diminuída.

Estão CORRETOS os itens

Alternativas
Q796940 Mecânica
A respeito da manufatura assistida por computador (CAD/CAM) e automação computadorizada, é CORRETO afirmar que o(a)
Alternativas
Q796939 Mecânica

A respeito da cinemática do processo de usinagem, analise as afirmativas seguintes:

I Os processos de usinagem necessitam de um movimento relativo entre peça e ferramenta.

II Movimentos de ajuste e correção causam diretamente a remoção de cavacos.

III A velocidade efetiva de corte se dá pela combinação da velocidade de corte com a velocidade de avanço.

IV Movimentos de corte e de avanço não causam diretamente a remoção de cavacos.

Estão CORRETOS os itens

Alternativas
Q796938 Mecânica

Observe o circuito pneumático abaixo.

Imagem associada para resolução da questão

Esse circuito consiste em um circuito de comando de um cilindro de

Alternativas
Q796937 Mecânica

Quanto ao que é necessário conhecer fundamentalmente para caracterizar uma válvula direcional, analise os itens seguintes:

I Número de posições.

II Número de vias.

III Tipo de avanço.

IV Velocidade.

V Tipo de acionamento.

Estão CORRETOS

Alternativas
Q796933 Mecânica

A Figura 6 mostra um sistema de transmissão via engrenagens dentadas.


Imagem associada para resolução da questão

A rotação na saída é de

Alternativas
Q796931 Mecânica
Em relação às roscas dos parafusos, o perímetro efetivo médio é igual ao passo quando o ângulo de hélice for igual a
Alternativas
Q796930 Mecânica
A lei de Hooke estabelece uma relação entre tensão e deformação. Considere uma barra de comprimento “L” e seção transversal “A” submetida a uma carga uniaxial “F”. Essa barra possui um módulo de Young “Eb”. Com base na lei de Hooke, é CORRETO afirmar que o alongamento (∆L) sofrido por essa barra é igual a
Alternativas
Q796929 Mecânica
A capacidade que o material tem de se deformar quando submetido a um esforço e de voltar à forma original quando o esforço termina é caracterizada como
Alternativas
Q796928 Mecânica
A ocorrência de um erro sistemático devido à má calibração do instrumento pode ser corrigido
Alternativas
Q796927 Mecânica

O diâmetro de um tarugo de aço foi medido 4 vezes utilizando um paquímetro digital. Os valores medidos foram: 30,22 mm, 30,25 mm, 30,20 mm, 30,28 mm e 30,32 mm. A dispersão máxima nessas medidas é

Considere o valor de referência como sendo o valor médio das medidas.

Alternativas
Q796923 Mecânica

Observe a Figura 5 (parte de cima na vista frontal).

Imagem associada para resolução da questão

A projeção de vista frontal CORRETA é

Alternativas
Q796922 Mecânica
Um plano de casa de uma oficina foi desenhado para uma escala de 1:100. Se uma medição é de 4,5 metros na escala real, o tamanho no plano do desenho será de
Alternativas
Q796921 Mecânica

Um desenho de uma peça na forma de degrau é mostrado com as dimensões marcadas na Figura 4.

Imagem associada para resolução da questão

A distância corretamente dimensionada é

Alternativas
Q796269 Mecânica

Em estruturas metálicas, no dimensionamento de um perfil I em aço submetido à flexão, devem ser consideradas flambagem local da alma (FLA) e flambagem local da mesa comprimida (FLM), entre outros. No que se refere à FLA e à FLM, analise os itens abaixo.

I. Quanto maior a altura da alma, maior a tendência de flambagem local da alma.

II. Quanto maior a espessura da mesa, menor a tendência de flambagem local da mesa.

III. Quanto maior a largura da mesa, menor a tendência de flambagem local da mesa.

IV. A espessura da alma é inversamente proporcional à sua tendência à flambagem local.

Assinale a alternativa correta.

Alternativas
Q795591 Mecânica de Autos
Leia o texto a seguir: com base no tema “Sistemas mecânicos automotivos – Suspensão”. Nos eixos traseiros dos caminhões médios, pesados e extrapesados, são usadas suspensões de construção mais complexa, em função da grande variação do peso da carga incidente sobre o eixo nas condições carregado/descarregado. Considerando o exposto, tecnicamente e comercialmente a suspensão traseira pode apresentar as configurações a seguir, exceção feita à alternativa:
Alternativas
Q795590 Mecânica de Autos
Avalie as afirmações que seguem com base no tema “Sistemas Mecânicos Automotivos”. I. Convergência por roda é o ângulo entre o eixo longitudinal do veículo e o plano médio dos pneus. II. Braço de força de defexão é a distância mais curta entre o centro da roda e o pino mestre. III. Braço de força de defexão é a maior distância entre o centro da roda e o pino mestre. Está correto o que se afirma em:
Alternativas
Q795589 Mecânica de Autos
Assinale a alternativa correta. A geometria dos veículos quanto ao alinhamento das rodas é de vital importância, porque contribui para uma dirigibilidade confortável e segura, além de aumentar a vida útil dos pneus. Quando a projeção da linha de centro do pivô ou pino mestre estiver à frente do ponto de apoio do pneu ao solo dizse que:
Alternativas
Q795588 Mecânica de Autos
Avalie as afirmações que seguem com base no tema “Sistemas Mecânicos Automotivos”. I. Com relação ao sistema de direção, os choques resultantes das irregularidades da pista devem ser retransmitidos ao volante com o máximo amortecimento. II. Com relação ao sistema de direção, quando o volante é liberado, as rodas do veiculo devem retornar automaticamente à posição central estáveis nessa posição (em trajetória retilínea). III. A direção deve possuir a menor relação de redução possível (números de voltas de batente a batente). Está correto o que se afirma em:
Alternativas
Respostas
7921: D
7922: A
7923: E
7924: B
7925: D
7926: B
7927: D
7928: C
7929: A
7930: C
7931: B
7932: A
7933: E
7934: A
7935: A
7936: D
7937: D
7938: A
7939: D
7940: C