Selecionar segmento
Estude com questões de diferentes segmentos
Atenção: Isso limpará todos os campos já preenchidos no filtro!
Foram encontradas 11.893 questões
Resolva questões gratuitamente!
Junte-se a mais de 4 milhões de concurseiros!
Ano: 2017
Banca:
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão:
UFVJM-MG
Prova:
FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2017 - UFVJM-MG - Técnico em Mecânica |
Q805897
Mecânica
Um manômetro de mercúrio é utilizado para medir a
pressão em uma tubulação.
Se a diferença entre as alturas das colunas for H = 50 mm, qual é a pressão absoluta? Dado: Considere ρhg = 13 600 kg/m³ .
Se a diferença entre as alturas das colunas for H = 50 mm, qual é a pressão absoluta? Dado: Considere ρhg = 13 600 kg/m³ .
Ano: 2017
Banca:
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão:
UFVJM-MG
Prova:
FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2017 - UFVJM-MG - Técnico em Mecânica |
Q805895
Mecânica
A dimensão interna de uma válvula reguladora de água
pode ser determinada por meio de um micrômetro
interno, conforme apresentado a seguir.
Qual é o valor da leitura encontrada na escala do micrômetro?
Qual é o valor da leitura encontrada na escala do micrômetro?
Ano: 2017
Banca:
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão:
UFVJM-MG
Prova:
FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2017 - UFVJM-MG - Técnico em Mecânica |
Q805893
Mecânica
A soldagem é um processo que objetiva obter a união
de peças, e a junta se refere à região onde essas peças
serão unidas. Observe a seguinte imagem.
Assinale a alternativa que apresenta o tipo básico de junta que está ilustrado na imagem.
Assinale a alternativa que apresenta o tipo básico de junta que está ilustrado na imagem.
Ano: 2017
Banca:
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão:
UFVJM-MG
Prova:
FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2017 - UFVJM-MG - Técnico em Mecânica |
Q805890
Mecânica
Durante os processos de usinagem, é comum que as
ferramentas de corte estejam sujeitas a uma combinação
de vários fatores de origem térmica, mecânica, química
e abrasiva.
Analise as seguintes afirmativas sobre avarias e
mecanismos de desgastes em ferramentas de corte.
I. A abrasão envolve a perda de material
por microsulcamento, microcorte ou
microlascamentos causados por partículas de
elevada dureza relativa.
II. Os mecanismos de desgaste conhecidos
como difusão e oxidação só ocorrem de forma
acentuada em baixas velocidades de corte.
III. Aaresta postiça de corte consiste em uma camada
de cavaco formada na interface com a superfície
de saída da ferramenta. Pode ser considerada
como uma avaria ou como um mecanismo de
desgaste de adesão.
IV. O lascamento é uma falha acidental e prematura
que pode ocorrer quando a ferramenta é pouco
resistente, como no caso das pastilhas muito
duras e pouco tenazes.
Estão corretas as afirmativas:
Ano: 2017
Banca:
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão:
UFVJM-MG
Prova:
FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2017 - UFVJM-MG - Técnico em Mecânica |
Q805889
Mecânica
A furação é o processo mecânico de usinagem destinado
à obtenção de um furo, geralmente cilíndrico, com auxílio
de uma ferramenta multicortante.
Sobre esse processo mecânico de usinagem, assinale a
alternativa CORRETA.
Ano: 2017
Banca:
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão:
UFVJM-MG
Prova:
FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2017 - UFVJM-MG - Técnico em Mecânica |
Q805887
Mecânica
Os materiais sólidos têm sido convenientemente
agrupados em três classificações básicas: metais,
cerâmicas e polímeros. Esse esquema é baseado
principalmente na constituição química e estrutura
atômica, e muitos materiais caem em um distinto
grupamento ou em outro, embora existam alguns
intermediários.
Considerando a classe dos materiais poliméricos,
assinale a alternativa que descreve suas características.
Ano: 2017
Banca:
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão:
UFVJM-MG
Prova:
FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2017 - UFVJM-MG - Técnico em Mecânica |
Q805884
Mecânica
O cavaco é o material removido do tarugo (Billet) durante
o processo de usinagem, cujo objetivo é obter uma
peça com forma e / ou dimensões e / ou acabamento
definidos. O estudo do cavaco é essencial para o avanço
tecnológico de novos materiais de ferramentas e suas
consequências na usinagem.
As etapas de formação de cavacos são, nesta ordem:
Ano: 2017
Banca:
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão:
UFVJM-MG
Prova:
FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2017 - UFVJM-MG - Técnico em Mecânica |
Q805882
Mecânica
Um sistema gerador de vapor (caldeira) é o conjunto
de equipamentos, tubulações e acessórios destinados
à produção de vapor saturado ou superaquecido a
diversas pressões de trabalho, utilizando-se da energia
térmica.
A água considerada ideal para as caldeiras é:
Ano: 2017
Banca:
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão:
UFVJM-MG
Prova:
FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2017 - UFVJM-MG - Técnico em Mecânica |
Q805881
Mecânica
O nome radiação penetrante se originou da
propriedade que certas formas de energia radiante
possuem de atravessar materiais opacos à luz visível.
Essa radiação se distingue da luz visível por possuir um
comprimento de onda extremamente curto, o que lhe dá
a capacidade de atravessar materiais que absorvem ou
refletem a luz visível.
Quais são os dois tipos de radiação eletromagnética
utilizados na radiografia industrial?
Ano: 2017
Banca:
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão:
UFVJM-MG
Prova:
FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2017 - UFVJM-MG - Técnico em Mecânica |
Q805880
Mecânica
Assinale a alternativa que não apresenta partes
constituintes do paquímetro.
Ano: 2017
Banca:
IF-CE
Órgão:
IF-CE
Prova:
IF-CE - 2017 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Mecânica Automotiva |
Q801117
Mecânica de Autos
Os motores com ignição por centelha (Ciclo Otto: gasolina, álcool ou gás) apresentam, como resultado da combustão,
uma série de gases que, analisados, resultam em uma verificação importante do funcionamento do motor. A maioria
desses gases é poluente, por isso são controlados pela legislação sobre emissões, através do Programa Nacional de
Controle de Emissões Veiculares – PROCONVE. 
Monóxido de Carbono, tóxico mesmo em pequenas quantias, pois se combina com a hemoglobina do sangue e pode causar asfixias e desmaios. Combustível não queimado (hidrocarbonetos). Apesar de não ser tóxica, sua grande concentração, na atmosfera, provoca reações químicas que irritam as mucosas e são nocivas às plantas. O Nitrogênio é um gás inerte, que, em teoria, deveria passar inalterado na combustão, mas, devido às enormes pressões e temperaturas da câmara de combustão, acaba reagindo com o oxigênio, formando óxidos nítricos (NOx). Assim é importante que a temperatura do motor seja controlada, pois, quanto mais quente o motor, maiores quantidades de NOx são produzidas. Esse poluente causa, em grandes quantias, irritação nos olhos e nas mucosas, além de ressecamento de plantas com posterior morte. A solução encontrada na engenharia é
Monóxido de Carbono, tóxico mesmo em pequenas quantias, pois se combina com a hemoglobina do sangue e pode causar asfixias e desmaios. Combustível não queimado (hidrocarbonetos). Apesar de não ser tóxica, sua grande concentração, na atmosfera, provoca reações químicas que irritam as mucosas e são nocivas às plantas. O Nitrogênio é um gás inerte, que, em teoria, deveria passar inalterado na combustão, mas, devido às enormes pressões e temperaturas da câmara de combustão, acaba reagindo com o oxigênio, formando óxidos nítricos (NOx). Assim é importante que a temperatura do motor seja controlada, pois, quanto mais quente o motor, maiores quantidades de NOx são produzidas. Esse poluente causa, em grandes quantias, irritação nos olhos e nas mucosas, além de ressecamento de plantas com posterior morte. A solução encontrada na engenharia é
Ano: 2017
Banca:
IF-CE
Órgão:
IF-CE
Prova:
IF-CE - 2017 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Mecânica Automotiva |
Q801116
Mecânica de Autos
Um mecânico, ao testar um veículo, constatou que, ao se pisar o freio, o pedal desce lentamente; ao fazer uma inspeção
visual, não foi encontrado nenhum vazamento. O defeito deve ter ocorrido na(s)
Ano: 2017
Banca:
IF-CE
Órgão:
IF-CE
Prova:
IF-CE - 2017 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Mecânica Automotiva |
Q801115
Mecânica de Autos
Nos veículos que têm capacidade maior de transporte de carga, é comum fazer parte do sistema de freios uma válvula
sensível à carga. A função da válvula sensível à carga é
Ano: 2017
Banca:
IF-CE
Órgão:
IF-CE
Prova:
IF-CE - 2017 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Mecânica Automotiva |
Q801114
Mecânica de Autos
Ainda sobre o sistema flex, o sensor lógico necessita de condições para o reconhecimento do combustível. A(s)
condição(ões) necessária(s), para disparar na FIAT a estratégia de aprendizagem de A/F, é(são)
Ano: 2017
Banca:
IF-CE
Órgão:
IF-CE
Prova:
IF-CE - 2017 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Mecânica Automotiva |
Q801113
Mecânica de Autos
Os sistemas de injeção flex e gasolina dos veículos contam com os mesmos sensores e atuadores. “As diferenças do
modelo flex são a centralina, o software, a partida a frio e o sensor de nível do reservatório de gasolina para partida a
frio”. Seu funcionamento é realizado por meio da centralina, responsável por definir a quantidade de gasolina injetada
no motor, de acordo com a proporção de álcool acumulada no tanque. O sistema é baseado no desbandamento da
sonda lambda, que tem um centro de funcionamento definido. A(s) solução(ões) das montadoras, para implementar o
sistema flex, foi(foram)
Ano: 2017
Banca:
IF-CE
Órgão:
IF-CE
Prova:
IF-CE - 2017 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Mecânica Automotiva |
Q801112
Mecânica de Autos
No Sensor de Posição da Borboleta (TPS) de Aceleração, a posição da borboleta é uma das informações para o cálculo da
quantidade de combustível. Outra função do TPS é informar a unidade de comando dos movimentos da borboleta de
aceleração, para fins de aceleração e desaceleração. O sinal do TPS
Ano: 2017
Banca:
IF-CE
Órgão:
IF-CE
Prova:
IF-CE - 2017 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Mecânica Automotiva |
Q801111
Mecânica de Autos
O sensor de detonação é composto de material piezoelétrico, que gera uma tensão, ao ser deformado e vice-versa. A
detonação gera uma frequência específica, que é captada pelo sensor no momento em que ocorre. A resposta da central
eletrônica, na presença do sinal, é quando a central eletrônica detecta sinal de detonação do sensor e
Ano: 2017
Banca:
IF-CE
Órgão:
IF-CE
Prova:
IF-CE - 2017 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Mecânica Automotiva |
Q801110
Mecânica de Autos
O sensor sonda lambda produz tensão somente depois de atingida a temperatura operacional superior a 300ºC. Quando
o sensor está frio, será medida a voltagem de referência que indica circuito aberto. Para facilitar a análise da combustão
e a qualidade das emissões no escape, em função do tipo de mistura, é definido um número denominado Fator Lambda.
Os valores para o fator lambda são
Ano: 2017
Banca:
IF-CE
Órgão:
IF-CE
Prova:
IF-CE - 2017 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Mecânica Automotiva |
Q801109
Mecânica
O sensor de temperatura do ar capta, quando o ar admitido está frio. A resistência do sensor (termistor do tipo NTC) é
alta, à medida que o ar admitido aquece, a resistência do sensor diminui e a tensão correspondente também. O sensor
de temperatura do ar é uma das informações utilizadas para o controle do(a)
Ano: 2017
Banca:
IF-CE
Órgão:
IF-CE
Prova:
IF-CE - 2017 - IF-CE - Técnico de Laboratório - Mecânica Automotiva |
Q801108
Mecânica de Autos
O sistema de injeção eletrônica possui um módulo de controle, que, por meio de sensores, recebe os sinais das condições
de funcionamento do motor e calcula a quantidade mais próxima, quanto possível, do ideal para aquela condição de
funcionamento. Para que a quantidade de combustível injetada seja a mais próxima do possível da desejada, é
necessário que seja medida a massa de ar que é aspirada pelo motor (massa de ar admitido), através dos sensores.
Depois de medida a massa de ar a – Unidade de Comando Eletrônico realiza o cálculo do tempo em que o eletroinjetor
deve permanecer aberto, para que seja injetada a quantidade ideal de combustível. Os sensores e os atuadores fazem a
ligação entre as condições de funcionamento do motor e a UCE. A função do sensor de rotação é
Conheça nossos planos