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Q3266327 Mecânica de Autos
Os motores para veículos automotores podem utilizar diferentes tipos de combustíveis, tais como o diesel, a gasolina e o etanol. Relacione os combustíveis listado a seguir, às suas características gerais.

(1) Diesel
(2) Etanol 
(3) Gasolina 

( ) Alta taxa de octanagem, o que melhora a performance do motor, resultando em maior eficiência e menos detonação.
( ) Tendem a emitir mais CO2 por litro de combustível queimado, mas possuem custo inicial menor.
( ) Gera mais torque, o que proporciona melhor desempenho em situações de carga pesada.

Assinale a opção que apresenta a sequência correta, segundo a ordem apresentada.  
Alternativas
Q3266326 Mecânica
A figura a seguir ilustra a aplicação de um instrumento na medição do alinhamento de uma peça em uma máquina.
Imagem associada para resolução da questão
O instrumento (1) é conhecido como
Alternativas
Q3266325 Mecânica
A figura a seguir apresenta a leitura realizada em um paquímetro com escala em milímetros.
Imagem associada para resolução da questão
A medida desse paquímetro é: 
Alternativas
Q3266324 Mecânica
As etapas para realização da operação de torneamento cilíndrico externo são apresentadas a seguir.

1. Marcar do comprimento a ser torneado
2. Fixar a peça
3. Executar o torneamento do diâmetro externo
4. Montar a ferramenta no porta-ferramentas
5. Determinar a profundidade do corte
6. Regular a rotação do torno

Assinale a opção que indica a sequência correta para execução dessa operação, da primeira para a última.
Alternativas
Q3266323 Mecânica
A figura a seguir, mostra duas ferramentas bastante usadas por mecânicos.
Imagem associada para resolução da questão
 As ferramentas (a) e (b) são conhecidas, respectivamente, como:
Alternativas
Q3262231 Mecânica
Um técnico em mecânica precisa controlar, dimensionalmente, uma peça que será empregada para posicionamento com interferência, preenchendo uma fresta e resolvendo, assim, um eventual vazamento de fluido em um duto de circulação em determinada sala climatizada. A medição efetuada é evidenciada na imagem a seguir; observe:
Captura_de tela 2025-03-26 102830.png (597×186)

Com base nas informações, assinale a alternativa que indica corretamente o nome do instrumento e a leitura efetuada, respectivamente.
Alternativas
Q3262218 Mecânica
Em um desenho técnico, as vistas mais comuns utilizadas para mostrar as dimensões e os detalhes de um componente são as vistas ortogonais, em que a vista superior, a vista frontal e a vista lateral são as principais para a análise do modelo:
Captura_de tela 2025-03-26 093838.png (208×226)

Assinale, a seguir, a alternativa que representa corretamente a vista superior do componente projetado.
Alternativas
Q3262216 Mecânica
Determinado técnico em mecânica está selecionando a instrumentação necessária para monitoramento e controle de um sistema de filtragem industrial. Para isso, é necessário monitorar a diferença de pressão entre a entrada e a saída do filtro, garantindo a eficiência do processo e identificando obstruções no equipamento. Além disso, a sala de controle requer a transmissão precisa da pressão estática dos fluidos limpos e corrosivos em um ponto específico do sistema. Diante do exposto, quais instrumentos são mais adequados para tais aplicações? 
Alternativas
Q3262215 Mecânica
Determinado técnico em mecânica está realizando a inspeção de um equipamento e precisa medir a dimensão de uma peça. Para isso, ele utiliza um paquímetro e obtém a seguinte medida indicada na imagem:
Captura_de tela 2025-03-26 093558.png (584×309)

Assinale, a seguir, o valor indicado pela escala do paquímetro e sua resolução, respectivamente.
Alternativas
Q3261420 Mecânica
Na metrologia, o controle da precisão e exatidão dos instrumentos de medição é essencial para garantir a qualidade dos resultados. Ao realizar um experimento para verificar a precisão de um instrumento, certo analista de laboratório coleta várias medições de um mesmo padrão. Sobre os conceitos de precisão e exatidão em estatística aplicada à metrologia, é correto afirmar que:
Alternativas
Q3260278 Mecânica de Autos
Fazer a manutenção preventiva é muito mais econômico porque geralmente, evita que os problemas se agravem. A melhor maneira de fazer a manutenção preventiva é seguir as recomendações indicadas pelo fabricante, dentro dos prazos e quilometragem/hora do manual do veículo/máquinas. Em máquinas mais antigas ou que não possuam manual, é importante estabelecer um programa próprio e manutenção periódica; na manutenção corretiva os problemas existentes precisam ser reparados imediatamente, pois as peças com defeito podem danificar outros componentes comprometendo a segurança. Como em muitas outras áreas da vida, adiar a solução dos problemas só servira para agrava-los ainda mais, então:

I - Siga as recomendações e o plano de revisões e manutenção propostos pelo fabricante.
II - Faça a substituição das peças de desgaste normal nos prazos corretos, antes que os problemas se manifestem.
III - Utilize somente produtos recomendados e peças originais, dentro das especificações.
IV - Acostume-se a fazer um pequeno checklist antes de sair, e um checklist completo antes de grandes trabalhos.
V - A qualquer sinal de funcionamento irregular, pare para verificar, e se possível, leve a máquina a uma oficina autorizada. Adiar a hora do conserto pode custar muito caro, além de expor os usuários a riscos desnecessários.

Analisando as assertivas acima se concluí que:
Alternativas
Q3260277 Mecânica de Autos
O sistema elétrico do veículo/máquinas, além de ser responsável pelo funcionamento das luzes, pisca, limpador de para-brisa e outros aparelhos elétricos, também é responsável pelo acionamento do motor de partida, pelo funcionamento do motor e pela reposição de carga de bateria, é uma recomendação:
Alternativas
Q3260276 Mecânica de Autos
Os freios do veículo/máquina formam um sistema complexo, que serve para reduzir a velocidade ou fazer o veículo parar completamente, através do acionamento do pedal do freio. Ao acionar o freio, aumenta-se a pressão sobre um óleo especial chamado fluido de freios, que transmite essa pressão até as lonas ou pastilhas, freando as rodas por atrito; Freios são itens de segurança, portanto é dever do condutor ou proprietário:

I - Identificar o reservatório do fluido de freios, mantendo-o no nível.
II - Fazer revisões para verificar o estado das lonas ou pastilhas, discos e demais componentes.
III - Saber que o fluido precisa ser drenado e substituído, periodicamente.
IV - Manter o freio de estacionamento ou freio de mão em bom estado de funcionamento.
V - Conhecer e praticar técnicas para poupar o sistema de freios, aumentando a vida útil dos seus componentes.

Analisando as assertivas acima se concluí que:
Alternativas
Q3260275 Mecânica de Autos
Quando o sistema de refrigeração falha, a temperatura do motor sobe rapidamente. Se o motor não for desligado, sofrera severos danos, são recomendações no sistema de arrefecimento:

I - Ficar atento indicadores de temperatura no painel.
II - Sempre que parar para abastecer, verificar o nível da água do sistema de arrefecimento.
III - Não se deve abrir a tampa do reservatório com o motor quente, o vapor poderá provocar queimaduras graves.
IV - A água deverá conter o aditivo para radiadores, recomendado pelo fabricante do veículo.

Analisando as assertivas acima se concluí que:
Alternativas
Q3260162 Mecânica de Autos
Em caso de superaquecimento ou se o motor ferver, deve-se:
Alternativas
Q3260161 Mecânica de Autos
Os freios param as rodas, mas não são os pneus que param o veículo. Como todos os demais itens de segurança, os pneus devem ser constantemente verificados pelo proprietário ou condutor do veículo; principais cuidados com os pneus:

I - Calibrar os pneus regularmente, especialmente antes de viagens, obedecendo às recomendações do fabricante. Pressões incorretas, principalmente abaixo do normal, causam desgaste prematuro e desestabilizam o veículo.
II - É necessário fazer o balanceamento das rodas e alinhamento de direção, sempre que trocar os pneus ou notar vibrações no veículo e oscilações no volante. Alinhamento incorreto pode causar desgaste prematuro, diminuindo muito a durabilidade dos pneus.
III - O estepe (pneu socorro) deve sempre estar em perfeitas condições.
IV - Sempre que “bater” com os pneus em buracos na pista, não há necessidade de levar para um especialista examinar o pneu. Nesses casos, surgem bolhas nas laterais e pontos fracos que diminuem muito a segurança.

Analisando as assertivas acima se concluí que:
Alternativas
Q3260160 Mecânica de Autos
Pneus com profundidade de sulcos menos que 1,6 mm, já são considerados “carecas” e o seu uso é desaconselhado por que:

I - Aumentam muito o risco de AQUAPLANAGEM.
II - A segurança em curvas e frenagens fica seriamente comprometida.
III - Um pneu careca pode estourar a qualquer momento.
IV - Utilizar pneu careca é uma economia que não compensa.
V - Pneus em bom estado permitem evitar acidentes graves e poupar vidas.

Analisando as assertivas acima se concluí que:
Alternativas
Q3260159 Mecânica de Autos
O painel de instrumentos é projetado de modo a informar ao condutor, as principais condições de uso e funcionamento do veículo; o que indica o Hodômetro Parcial?
Alternativas
Q3247141 Mecânica
A inspeção regular das máquinas pesadas é um procedimento crucial para garantir a segurança do operador, a eficiência da operação e a longevidade do equipamento. Assim como um médico examina um paciente em busca de sinais de problemas de saúde, o operador deve ser capaz de identificar qualquer anomalia em sua máquina, atuando preventivamente para evitar falhas e acidentes.
Um operador de uma pá-carregadeira, realiza a inspeção diária da máquina antes de iniciar suas atividades.
Qual dos itens a seguir NÃO corresponde a um componente que deve ser verificado durante a inspeção pré-operação?
Alternativas
Q3247137 Mecânica
A inspeção de máquinas pesadas não se limita apenas ao momento pré-operação. É um processo contínuo que se estende ao longo de toda a jornada de trabalho, garantindo a segurança e o bom funcionamento do equipamento em todas as etapas. A inspeção durante a operação permite identificar precocemente qualquer problema que possa surgir, enquanto a inspeção pós-operação garante que a máquina esteja em condições ideais para o próximo uso.
Relacione as colunas, associando cada etapa da inspeção da máquina pesada (Coluna I) aos seus respectivos objetivos (Coluna II). 

Coluna I

1.Inspeção pré-operação. 2.Inspeção durante a operação. 3.Inspeção pós-operação.

Coluna II

(__) Verificar o estado geral da máquina após o trabalho, identificando possíveis danos ou vazamentos que possam ter ocorrido durante a operação.
(__) Garantir que a máquina esteja em condições seguras de operação, identificando problemas como vazamentos, níveis baixos de fluidos e desgaste excessivo de componentes.
(__) Monitorar o desempenho da máquina durante o trabalho, prestando atenção a ruídos, vibrações e qualquer sinal de mau funcionamento.

A sequência correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
Alternativas
Respostas
641: D
642: B
643: A
644: C
645: D
646: C
647: D
648: D
649: C
650: D
651: C
652: E
653: C
654: C
655: D
656: D
657: C
658: E
659: B
660: A