Questões de Concurso
Para mecânica
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Em relação ao super aquecimento nos veículos à combustão interna, é/são medida(s) correta(s) que os condutores deve(m) adotar para se evitar esse tipo de problema em seus veículos:
I-Verificar constantemente a temperatura pelo painel do veículo.
II-Realizar as trocas do filtro de combustível regularmente.
III-Manter o nível de óleo do motor.
É correto o que se afirma em:
I. Os fabricantes de motores recomendam, atualmente, apenas os óleos minerais e vegetais.
II. No exterior do cárter encontra-se normalmente um filtro através do qual passa a totalidade do óleo.
III. Na maioria dos motores, o óleo depois de penetrar na bomba atravessa um filtro de rede que retém a maioria das impurezas.
Está correto o que se afirma apenas em
I Basicamente, existem dois tipos de sistemas de arrefecimento: o arrefecimento a ar e o por fluido.
II Uma das vantagens do sistema de arrefecimento por fluido, em comparação ao sistema a ar, é a manutenção da temperatura do motor mais uniforme, independentemente da temperatura externa.
III Uma das vantagens do sistema de arrefecimento a ar, em comparação ao sistema por fluido, é proporcionar menor peso ao veículo, devido à ausência de radiador e de fluido de arrefecimento.
IV Nos sistemas arrefecidos a ar, o motor atinge a temperatura normal de trabalho mais lentamente do que ocorre nos arrefecidos por fluido.
V O sistema de arrefecimento por fluido utiliza a circulação do fluido de arrefecimento entre o motor e o radiador, fazendo a troca de calor e o controle da temperatura por uma válvula termostática.
Estão certos apenas os itens

Figura: projeção. Assinale a alternativa que corresponde a vista frontal.
Observe a figura a seguir.

O componente indicado pela seta, o qual é parte da suspensão de um veículo automotor, é o(a)
Observe a figura a seguir.

Ela mostra um componente de motor de combustão interna, o qual tem a função de comprimir o ar admitido para a
câmara de explosão, denominado
(__) Controle da quilometragem rodada pela frota.
(__) Acompanhamento de pneus em caso de processos de vulcanização.
(__) Reaproveitamento para atividades artesanais.
(__) Calibragem e rodízio.
(__) Descarte, transformação em sucata e reaproveitamento após o fim da vida útil.
Respondidos os itens, a sequência CORRETA é:
I- Partes do motor que apresentam aquecimento após a utilização.
II- Conexões que apresentam vazamento de água, ar e fluídos.
III- Desgaste acentuado de pneus em apenas um dos lados do veículo.
IV- Ruídos provenientes das correias.
Estão CORRETOS os itens: