Questões de Concurso Para mecânica

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Q2678075 Mecânica de Autos

Óleo e graxa são comuns para quem lida com manutenção de veículos. Por isso, a limpeza de tais ambientes apresenta particularidades e desafios. Tomando como parâmetro as melhores recomendações sobre o tema em apreço, julgue como certas (C) ou erradas (E) as afirmativas a seguir:


( ) Higienize as ferramentas com um produto anticorrosivo; isto vai dificultar a formação de ferrugem e elevar a vida útil dos equipamentos.

( ) Depois de fazer uma coleta meticulosa dos restos de óleo e graxa acumulados no ambiente de trabalho, descarte-os pela rede de esgoto.

( ) Faça a higienização do piso pelo menos uma vez por semana com água e detergente desengraxante em pó.

( ) Depois de lavar as mãos sujas de graxa com água corrente e sabão, aplique soda cáustica nas áreas mais sujas, geralmente sob as unhas.


A sequência correta, de cima para baixo, é:

Alternativas
Q2677830 Mecânica

Para comprovar e ajustar o espaço entre duas peças, tais como tolerância de válvulas, folga nas velas de ignição e os contatos do distribuidor, pode-se utilizar qual das ferramentas descritas a seguir?

Alternativas
Q2677829 Mecânica de Autos

As principais partes dos motores de combustão interna são comuns a todos os motores. Em máquinas pesadas, como tratores agrícolas, temos partes fixas e partes móveis. Assinalar a alternativa que apresenta apenas partes fixas presentes nos motores de combustão interna:

Alternativas
Q2677828 Mecânica de Autos

A identificação das avarias nos veículos deve ser feita com muita cautela e precisão. Um problema que comumente ocorre é quando o motor de partida não consegue colocar o motor em funcionamento. Se, além desse problema, a luz do farol do carro estiver fraca, dentre as alternativas abaixo, a causa mais provável do problema que está ocorrendo com o automóvel é:

Alternativas
Q2677780 Mecânica de Autos

A imagem abaixo ilustra ferramentas utilizadas em atividade de:


Imagem associada para resolução da questão

Alternativas
Q2677779 Mecânica

Os aditivos são produtos químicos que são misturados aos lubrificantes a fim de melhorar a sua eficiência ou proporcionar novas propriedades especiais. Os aditivos utilizados com a finalidade de reduzir a formação de depósitos de borras e lacas, auxiliando, assim, na manutenção da limpeza das superfícies metálicas, são chamados de:

Alternativas
Q2677778 Mecânica

A graxa é usada em diversas situações, como em equipamentos, com o objetivo de diminuir o atrito existente em rolamentos. Isso aumenta a durabilidade e a vida útil desses aparelhos. A consistência da graxa de sódio, que possui uma boa fixação e trabalha bem em temperaturas de até 150°C e que é indicada para uso em mancais de rodas e rolamentos e juntas universais, é:

Alternativas
Q2677777 Mecânica de Autos

Considerando-se conhecimentos de mecânica, assinalar a alternativa que preenche as lacunas abaixo CORRETAMENTE:


Os rolamentos existem em __________ peças giratórias dos veículos, nas rodas, nas correias dentadas e no __________.

Alternativas
Q2674019 Mecânica de Autos

Analise as afirmativas a seguir:


I. O estado de conservação dos pneus e a profundidade dos seus sulcos são muito importantes para evitar a perda de aderência sob a chuva.

II. A circulação de veículo automotor em via terrestre asfaltada deve ser feita pelo lado esquerdo da via, não sendo admitidas quaisquer exceções.


Marque a alternativa CORRETA:

Alternativas
Q2674016 Mecânica de Autos

Analise as afirmativas a seguir:


I. Em um veículo com motor a combustão interna, a falta de fluido de arrefecimento é uma causa possível do superaquecimento do motor.

II. Ter seu veículo imobilizado na via por falta de combustível é uma infração grave, sujeita à penalidade de multa, de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro.


Marque a alternativa CORRETA:

Alternativas
Q2674011 Mecânica de Autos

Analise as afirmativas a seguir:


I. A função principal dos óleos lubrificantes é a de promover a corrosão do motor através da neutralização dos ácidos que se formam na combustão da mistura entre água e combustível.

II. Ao passo que o motor vai aquecendo, o fluido de arrefecimento vai recebendo parte do calor gerado pelo atrito e pelas explosões nos cilindros.


Marque a alternativa CORRETA:

Alternativas
Q2673991 Mecânica de Autos

Analise as afirmativas a seguir:


I. O condutor deverá, a todo momento, ter domínio de seu veículo, dirigindo-o com atenção e cuidados indispensáveis à segurança do trânsito.

II. Em um veículo com motor de combustão interna, um cilindro do motor terá, no mínimo, uma válvula de admissão e outra de escapamento.


Marque a alternativa CORRETA:

Alternativas
Q2673909 Mecânica de Autos

Analise as afirmativas a seguir:


I. No cabeçote do motor de combustão interna estão as câmaras de combustão, onde é feita a queima da mistura de graxa e combustível, a fim de prover energia para o sistema de frenagem do veículo.

II. No Brasil, a circulação de veículos nas vias terrestres deve ser feita, preferencialmente, pelo lado esquerdo da via, exceto quando o motorista estiver portando carteira nacional de habilitação provisória ou quando for maior de 45 anos.


Marque a alternativa CORRETA:

Alternativas
Q2673446 Mecânica

Na observância dos procedimentos de manutenção que são realizados em uma pá carregadeira, analise os procedimentos apresentados:


I - Troca da bateria com as placas em curto-circuito.

II - Troca de óleo do diferencial e dos redutores planetários do eixo dianteiro e traseiro.

III - Reparo de um furo por soldagem, no trocador de calor do sistema de arrefecimento.

IV - Verificação do nível do fluido de arrefecimento no radiador.

V - Substituição do filtro de combustível (primário e secundário) e do filtro em linha (se equipado).


Assinale a alternativa CORRETA quanto aos procedimentos de manutenção preventiva realizados em uma pá carregadeira:

Alternativas
Q2673445 Mecânica

Ao iniciar a operação da pá carregadeira, é recomendada a realização de um procedimento operacional. Nesse contexto, analise etapas apresentadas:


I - Reduza a rotação do motor para marcha lenta e desaplique o freio de estacionamento, não opere a máquina enquanto a luz indicadora do freio de estacionamento estiver acesa.

II - Teste o freio de estacionamento, engatando a alavanca seletora de marchas na posição de 2ª marcha e alavanca de comando do inversor no ponto (F), em seguida aumente a rotação do motor ao máximo, verificando se avançará, considerando que não poderá ter deslocamentos.

III - Engate a marcha e coloque a alavanca de comando do inversor no ponto desejado (F ou R) e inicie a operação.

IV - Verifique se a trava de segurança está na posição de operação, observe se os indicadores estão na faixa de operação normal e certifique-se de que a faixa vermelha do indicador de restrição do filtro de ar não esteja visível no visor.

V - Levante a caçamba até a posição de transporte, cerca de 610 mm (2 pés do solo).


Assinale a sequência CORRETA para a realização deste procedimento no início da operação da pá carregadeira:

Alternativas
Q2673444 Mecânica

De acordo com os aspectos de segurança na operação de máquinas pá carregadeiras, analise as afirmativas apresentadas:


I - Durante a operação da pá carregadeira, utilize sempre o cinto de segurança, em casos em que o cinto de segurança retrátil instalado não tenha comprimento necessário para o fixá-lo na fivela do acento, é indicado o uso de um extensor de cinto de segurança, para que em nenhuma hipótese o operador trabalhe sem o cinto de segurança.

II - Antes de colocar a máquina em movimento, alerte as pessoas que estejam fazendo manutenção ou que se encontram na área, mantenha o pessoal longe dos braços da pá carregadeira, dos implementos e áreas da junta articulada.

III - Contribuir para que o compartimento do operador, os degraus e as alavancas de comando não sejam contaminados por óleo ou tenha objetos soltos. E ao subir e/ou descer da máquina, pode-se utilizar o volante ou as alavancas de controle como apoio para maior segurança.

IV - Familiarize-se com o movimento de veículos em sua área de trabalho, com as instruções do sinalizador (bandeira) e com a sinalização de estrada, isso contribui para minimizar os riscos de acidente.

V - Mantenha sempre na máquina um extintor de incêndio e um estojo de primeiros socorros e saiba como usá-los. À noite, antes de operar a máquina, verifique se todas as luzes funcionam corretamente.


É CORRETO o que se afirma em:

Alternativas
Q2673443 Mecânica de Autos

O sistema de monitoramento da máquina pá carregadeira apresenta um painel, na cabine do operador, com vários indicadores que, em caso de falha ou alerta em algum dos sistemas da máquina, acenderá o indicador devido. Nesse contexto, assinale a alternativa que apresenta a denominação dos indicadores apresentados por seus símbolos, conforme a figura, respectivamente:


Imagem associada para resolução da questão

Alternativas
Q2673442 Mecânica

Para o enchimento da caçamba, com a Pá Carregadeira, utilizam-se três métodos de penetração no material: o método de penetração em forma de arco, o método de penetração em degraus e o método de penetração no plano. Nesse contexto, assinale a alternativa que indica a característica do método de penetração em arco:

Alternativas
Q2673363 Mecânica de Autos

De acordo com os meios de acionamento dos dispositivos que causam o atrito para a frenagem, o sistema de freio se classifica em: mecânico, hidráulico e pneumático. Nesse contexto, analise as afirmativas:


I - O sistema de freio mecânico é utilizado para o freio de estacionamento, após o veículo ter parado; ou para o freio de emergência, em caso de faltar o freio de serviço.

II - O sistema de freio pneumático é um conjunto de peças que se articulam entre si, sendo acionado por ar comprimido e pilotando as válvulas hidráulicas, que direcionariam o óleo de freio para acionar os cilindros de freios e com a finalidade de movimentar as sapatas de freio (pastilhas), causando a frenagem do veículo.

III - O sistema de freio hidráulico é utilizado para o freio de serviço e de estacionamento ou emergência, sendo utilizado para causar a frenagem do veículo, quando este está em movimento e necessita parar e após o veículo ter parado; ou para o freio de emergência, em caso de faltar o freio de serviço.

IV - O sistema de freio pneumático é utilizado apenas em veículos "pesados" e "extra pesados". Esse tipo de sistema de frenagem é usado para os freios de serviço e de estacionamento ou emergência.

V - O sistema de freio hidráulico é um conjunto de peças que se articulam entre si, sendo acionado por óleo de freio, com a finalidade de acionar os cilindros de freios que empurram as sapatas de freio (pastilhas), causando a frenagem do veículo.


É CORRETO o que se afirma em:

Alternativas
Q2673354 Mecânica de Autos

Na observância das vantagens do sistema de freio a disco em relação ao sistema de freio a tambor, analise as afirmativas apresentadas:


I - Dissipa com facilidade o calor gerado pelo atrito na frenagem.

II - O desgaste da superfície ocorre uniformemente na axial e na radial do disco de freio.

III - Recupera rapidamente sua eficiência, quando é contaminado por unidade, pois devido ao movimento rotacional, a água é centrifugada.

IV - Ao realizar a trocar das pastilhas, é possível substituir apenas a pastilhas desgastadas do jogo sem a necessidade da troca de todo o conjunto.

V - O disco está menos sujeito a deformações que possam alterar suas condições de funcionamento do que o tambor de freio.


É CORRETO o que se afirma em:

Alternativas
Respostas
4921: A
4922: B
4923: A
4924: A
4925: B
4926: D
4927: A
4928: B
4929: B
4930: B
4931: C
4932: A
4933: D
4934: C
4935: E
4936: C
4937: D
4938: D
4939: E
4940: C