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I.A manutenção corretiva obedece a um padrão previamente esquematizado, que estabelece paradas periódicas com a finalidade de permitir a troca de peças gastas por novas, assegurando assim o funcionamento perfeito da máquina por um período predeterminado.
II.A manutenção preventiva abrange cronogramas nos quais são traçados planos e revisões periódicas completas para todos os tipos de materiais utilizados nas oficinas. Ela inclui, também, levantamentos que visam facilitar sua própria introdução em futuras ampliações do corpo da fábrica.
III.Para se efetivar a manutenção preventiva e alcançar os objetivos pretendidos com sua adoção, é necessário dispor de um período de tempo relativamente longo para contar com o concurso dos técnicos e dos dirigentes de alto gabarito.
Julgue o item a seguir.
As válvulas de escapamento permitem o escapamento dos gases queimados pela combustão e vedam a abertura de escapamento no tempo de compressão.
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Uma forma de evitar danos no motor é trocar o óleo apenas a cada 50.000 km rodados, pois o óleo tem uma vida útil prolongada e não precisa de substituição frequente.
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Em um motor a combustão, as válvulas são confeccionadas em aços especiais. Existem dois tipos de válvulas conforme suas funções: as válvulas de admissão; e as válvulas de escapamento.
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O motor a combustão interna utiliza a energia térmica gerada pela queima de combustível para produzir movimento mecânico.
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A correia dentada é responsável por transmitir a rotação do motor diretamente para as rodas do veículo. Esse movimento determina a velocidade, o torque e o consumo de combustível que o veículo terá no percurso percorrido.
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O motor do automóvel é responsável por gerar a energia necessária para o funcionamento do veículo, convertendo a energia térmica do combustível em energia mecânica.
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A caixa de câmbio é responsável por transmitir a potência do motor para as rodas do veículo, permitindo a variação das marchas.
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O freio ABS é um dispositivo de segurança que impede que as rodas do carro travem durante uma frenagem brusca.
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A transmissão automática de um veículo possui um número maior de marchas do que a transmissão manual.