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Q1209337
Engenharia Mecânica
Um edifício possui a seguinte instalação de ar-condicionado central de água gelada com resfriadores de líquido do tipo centrífugo com refrigerante 134a: a água gelada, bombeada por dois circuitos denominados circuitos primário e secundário, resfria o ar nas unidades terminais (fan coil), que é, então, distribuído aos ambientes em redes de dutos dotadas de caixas de volume de ar variável (VAV), controladas por termostatos; os motores das bombas de água e os motores dos ventiladores das unidades terminais possuem variadores de freqüência.
Com relação à instalação de ar-condicionado descrita acima, julgue o item abaixo.
Na configuração do sistema descrito, a vazão de água nos resfriadores é constante.
Na configuração do sistema descrito, a vazão de água nos resfriadores é constante.
Q1207199
Engenharia Mecânica
Uma adequada lubrificação em equipamentos, máquinas e motores é de fundamental importância, pois reduz o atrito das partes móveis, evita corrosão dentre outros fatores. O lubrificante selecionado deve atender as exigências técnicas para o bom desempenho desses elementos. Para que o óleo mineral puro seja usado como lubrificante e se enquadrar às exigências de serviço, é necessário que ele tenha:
Q1207196
Engenharia Mecânica
A deformação elástica dos materiais ocorre quando uma tensão é aplicada sobre um metal, ou sobre qualquer material sólido. Quando a carga for trativa (de tração), a peça tencionada se torna mais longa, a remoção da carga permite que o material retorne às suas dimensões originais. No caso de a carga ser compressiva, a peça sob carga se torna ligeiramente:
Q1207188
Engenharia Mecânica
A respeito da corrosão intergranular, avalie as afirmativas a seguir.
I - Ocorre com maior freqüência nos aços inoxidáveis austeníticos, quando aquecidos durante um período, na faixa de 400 a 950 °C, tornando-os sensitizados.
II - Ocorre na presença de um eletrólito que permite a formação da pilha entre o contorno dos grãos, empobrecido de cromo, e a área passiva.
III - Ataca a alma do cordão de solda, que ficará fragilizada após o resfriamento do material, quando ocorre nos processos de soldagem.
Está(ão) correta(s) a(s) afirmativa(s):
I - Ocorre com maior freqüência nos aços inoxidáveis austeníticos, quando aquecidos durante um período, na faixa de 400 a 950 °C, tornando-os sensitizados.
II - Ocorre na presença de um eletrólito que permite a formação da pilha entre o contorno dos grãos, empobrecido de cromo, e a área passiva.
III - Ataca a alma do cordão de solda, que ficará fragilizada após o resfriamento do material, quando ocorre nos processos de soldagem.
Está(ão) correta(s) a(s) afirmativa(s):
Q1207077
Engenharia Mecânica
Os ensaios realizados em peças soldadas, na região da solda utilizando-se de líquido penetrante para verificar possíveis trincas, é classificado como ensaios:
Q1207004
Engenharia Mecânica
A configuração do ferro puro à temperatura ambiente é denominada de acordo com as fases do sistema ferro-carbono, de:
Q1206984
Engenharia Mecânica
A Primeira Lei da Termodinâmica, também conhecida como Lei da Conservação de Energia, estabelece que, para um sistema percorrendo um ciclo:
Q1206951
Engenharia Mecânica
O processo de tratamento térmico, utilizando-se o aquecimento de alguns materiais a elevadas temperaturas e em seguida resfriando-os lentamente, é denominado de:
Q1197592
Engenharia Mecânica
Julgue o item subseqüente com relação aos diferentes tipos de manutenção.
A manutenção corretiva corresponde a uma atuação para correção de falha ou de desempenho inferior ao esperado.
A manutenção corretiva corresponde a uma atuação para correção de falha ou de desempenho inferior ao esperado.
Q1197385
Engenharia Mecânica
Em passado recente, manutenção era entendida simplesmente como a missão de restabelecer as condições dos equipamentos/sistemas. Hoje, manutenção está associada à garantia da função dos equipamentos e instalações que atendem a um processo de produção ou serviço, com confiabilidade, segurança, preservação do ambiente e custos adequados. Julgue o item subseqüente, com relação a este conceito moderno de manutenção.
O aumento da demanda por serviços pode ser causado por exigências de manutenção preventiva excessiva.
O aumento da demanda por serviços pode ser causado por exigências de manutenção preventiva excessiva.
Ano: 2006
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2006 - Petrobras - Analista de Comércio e Suprimento Pleno – Gás e Energia |
Q194502
Engenharia Mecânica
O desenvolvimento de métodos gerais de resolução de problemas, nos quais a força depende da posição da partícula, acaba introduzindo o conceito de trabalho. Esse conceito está relacionado com o conceito de energia, que exerce um papel central nas nossas vidas e na descrição do universo físico. Nesta perspectiva, é correto afirmar que:
Q1239160
Engenharia Mecânica
Ao coordenar o trabalho de pintura de um ambiente do tribunal, quando da análise preliminar do local observou-se marcas de sujeira nas paredes, além de mofo e algumas bolhas, que em alguns pontos se confundiam com ondulações e imperfeições. Observou-se ainda que as portas e janelas, assim como o ambiente como um todo não passa por manutenção e pintura há algum tempo. O local, que recebe trânsito intenso, teve sua pintura anterior feita com tinta à base de óleo. As dimensões do local são 20,00 m × 12,00 m e pé direito de 2,70 m. No planejamento do trabalho, antes da iniciar a pintura, deve-se
Q1238600
Engenharia Mecânica
O objetivo do ensaio de peneiramento dos agregados é a determinação:
Q1238305
Engenharia Mecânica
Licitações e contratos de órgãos da administração pública são regidos pela Lei n.º 8.666/1993. Em relação a essa lei, julgue o item seguinte.
O projeto básico, o orçamento detalhado e a minuta de contrato são itens obrigatórios do edital de licitação para execução de obra de engenharia.
O projeto básico, o orçamento detalhado e a minuta de contrato são itens obrigatórios do edital de licitação para execução de obra de engenharia.
Q1237915
Engenharia Mecânica
Com relação ao dimensionamento da CIPA das empresas de transporte ferroviário de passageiros e metroviário, assinale a alternativa correta.
Q1235855
Engenharia Mecânica
Ambiente confortável é aquele cujas condições permitem a manutenção da temperatura interna do corpo humano sem que sejam acionados os mecanismos termorreguladores do mesmo, ou seja, é necessário que o organismo humano se encontre em balanço térmico com o ambiente em sua volta. A respeito desse assunto, julgue o item seguinte.
A umidade do ar influencia o conforto térmico, pois interfere diretamente em três mecanismos de perda de água do corpo humano: a evaporação do suor da pele, a difusão de vapor d’água pela pele (transpiração imperceptível) e a umidificação do ar respirado. Se o ar estiver saturado e a temperatura do ambiente se mantiver superior à da pele, a evaporação não será possível e a pessoa ganhará calor.
A umidade do ar influencia o conforto térmico, pois interfere diretamente em três mecanismos de perda de água do corpo humano: a evaporação do suor da pele, a difusão de vapor d’água pela pele (transpiração imperceptível) e a umidificação do ar respirado. Se o ar estiver saturado e a temperatura do ambiente se mantiver superior à da pele, a evaporação não será possível e a pessoa ganhará calor.
Q1235796
Engenharia Mecânica
Ambiente confortável é aquele cujas condições permitem a manutenção da temperatura interna do corpo humano sem que sejam acionados os mecanismos termorreguladores do mesmo, ou seja, é necessário que o organismo humano se encontre em balanço térmico com o ambiente em sua volta. A respeito desse assunto, julgue o item seguinte.
O grau de conforto ou desconforto térmico sentido pelas pessoas em um ambiente depende do efeito conjugado de fatores ambientais e pessoais. Os fatores ambientais incluem a velocidade do ar, a temperatura do ar, a umidade relativa e a temperatura média radiante. O metabolismo do corpo, um fator pessoal, com a queima de calorias e a produção de energia, gera calor interno, realizando a troca com o meio. O grau de conforto térmico independe do tipo de vestimenta que o indivíduo está usando.
O grau de conforto ou desconforto térmico sentido pelas pessoas em um ambiente depende do efeito conjugado de fatores ambientais e pessoais. Os fatores ambientais incluem a velocidade do ar, a temperatura do ar, a umidade relativa e a temperatura média radiante. O metabolismo do corpo, um fator pessoal, com a queima de calorias e a produção de energia, gera calor interno, realizando a troca com o meio. O grau de conforto térmico independe do tipo de vestimenta que o indivíduo está usando.
Q1235655
Engenharia Mecânica
Ambiente confortável é aquele cujas condições permitem a manutenção da temperatura interna do corpo humano sem que sejam acionados os mecanismos termorreguladores do mesmo, ou seja, é necessário que o organismo humano se encontre em balanço térmico com o ambiente em sua volta. A respeito desse assunto, julgue o item seguinte.
A velocidade do ar é determinante na troca de calor por convecção entre o corpo e o meio ambiente. Quanto maior for a ventilação, maior será a quantidade de calor trocada entre o corpo humano e o ar, e menor será a sensação de calor. O efeito de resfriamento decorrente da perda de calor provocada pelo deslocamento de ar faz que a sensação térmica corresponda a uma temperatura inferior àquela observada
A velocidade do ar é determinante na troca de calor por convecção entre o corpo e o meio ambiente. Quanto maior for a ventilação, maior será a quantidade de calor trocada entre o corpo humano e o ar, e menor será a sensação de calor. O efeito de resfriamento decorrente da perda de calor provocada pelo deslocamento de ar faz que a sensação térmica corresponda a uma temperatura inferior àquela observada
Q1235613
Engenharia Mecânica
Ambiente confortável é aquele cujas condições permitem a manutenção da temperatura interna do corpo humano sem que sejam acionados os mecanismos termorreguladores do mesmo, ou seja, é necessário que o organismo humano se encontre em balanço térmico com o ambiente em sua volta. A respeito desse assunto, julgue o item seguinte.
A temperatura efetiva (TE), conceito amplamente utilizado como índice de conforto térmico, leva em consideração o efeito combinado da temperatura, da umidade, do movimento do ar e da temperatura média radiante sobre a fisiologia humana.
A temperatura efetiva (TE), conceito amplamente utilizado como índice de conforto térmico, leva em consideração o efeito combinado da temperatura, da umidade, do movimento do ar e da temperatura média radiante sobre a fisiologia humana.
Q1227944
Engenharia Mecânica
Considera-se como fator limitado para o projeto de um compressor centrífugo a(o):
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