Questões de Concurso para Engenharia Mecânica

Q425875

Ano: 2013 Banca: CESGRANRIO Órgão: LIQUIGÁS Prova: CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Engenheiro Júnior - Elétrica |

Q425875 Engenharia Mecânica

A Figura 2 acima foi obtida a partir da Figura 1, utilizando o AutoCAD (versão 2004 ou superior). A Figura 2 foi ge- rada aplicando-se, uma única vez, uma função com seus respectivos parâmetros.
A função utilizada para gerar a Figura 2 foi

A

ARRAY

B

COPY

C

MULTILINE

D

POLYLINE

E

RECTANGLE

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Q425869

Ano: 2013 Banca: CESGRANRIO Órgão: LIQUIGÁS Prova: CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Engenheiro Júnior - Elétrica |

Q425869 Engenharia Mecânica

No AutoCad, o comando trim tem a função de

A

apagar um trecho delimitado de um desenho.

B

juntar duas ou mais entidades lineares, formando um único objeto.

C

criar múltiplas formas de uma ou mais entidades.

D

preencher uma área delimitada por um perímetro.

E

prolongar um objeto, esticando-o até outro objeto.

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Q425453

Ano: 2013 Banca: CESGRANRIO Órgão: LIQUIGÁS Prova: CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Engenheiro Júnior - Mecânica |

Q425453 Engenharia Mecânica

Entende-se por área de trabalho classificada como zona 20, a área onde a presença da atmosfera

A

explosiva pode ocorrer ocasionalmente.

B

explosiva é permanente, por tempo prolongado ou frequente.

C

explosiva em operação normal é improvável.

D

explosiva, devido ao levantamento de poeira acumulada, é momentânea e improvável.

E

potencialmente explosiva é formada por gases ou vapores.

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Q425452

Ano: 2013 Banca: CESGRANRIO Órgão: LIQUIGÁS Prova: CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Engenheiro Júnior - Mecânica |

Q425452 Engenharia Mecânica

A combustão, classificada como deflagração, tem como característica apresentar

A

velocidade de propagação entre 1 m/s e 400 m/s

B

velocidade de propagação entre 400 m/s e 800m/s.

C

velocidade de propagação inferior a 1 m/s.

D

velocidade de propagação superior a 800 m/s.

E

fenômenos em que o surgimento de ondas de pressão produz efeitos destrutivos, quando o ambiente onde ocorre a reação não pode suportar a pressão gerada.

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Q425451

Ano: 2013 Banca: CESGRANRIO Órgão: LIQUIGÁS Prova: CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Engenheiro Júnior - Mecânica |

Q425451 Engenharia Mecânica

O Caminho Crítico de um projeto

A

é o caminho com a maior sequência de atividades.

B

é o caminho com a menor sequência de atividades

C

representa a data de início do projeto

D

representa a folga total do projeto.

E

representa de forma matricial as atividades do projeto em uma linha de tempo.

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Q425450

Ano: 2013 Banca: CESGRANRIO Órgão: LIQUIGÁS Prova: CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Engenheiro Júnior - Mecânica |

Q425450 Engenharia Mecânica

O diagrama de Ishikawa é uma ferramenta utilizada pela Administração.

Esse diagrama apresenta a seguinte característica:

A

representa graficamente o adiantamento do projeto.

B

apresenta, em sua estrutura, os problemas classificados em seis tipos diferentes: método, matéria prima, mão de obra, máquinas, medição e meio ambiente.

C

é um instrumento que permite modelar as tarefas necessárias para a realização de um projeto.

D

é composto por figuras esquemáticas com indicações passo a passo, usadas para planejar etapas de um projeto ou descrever um processo que está sendo estudado.

E

é utilizado para identificar as rotinas existentes num setor de trabalho, sendo mais adequado para trabalho de levantamento.

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Q425449

Ano: 2013 Banca: CESGRANRIO Órgão: LIQUIGÁS Prova: CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Engenheiro Júnior - Mecânica |

Q425449 Engenharia Mecânica

O controle estatístico do processo por atributos tem a seguinte característica:

A

utiliza um pequeno número de variáveis.

B

utiliza instrumentos de medição

C

é utilizado para controlar variações não mensuráveis

D

está relacionado à dispersão do processo de fabricação.

E

tem padrão de qualidade para avaliação indefinido.

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Q425448

Ano: 2013 Banca: CESGRANRIO Órgão: LIQUIGÁS Prova: CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Engenheiro Júnior - Mecânica |

Q425448 Engenharia Mecânica

É um exemplo de atividade primária da logística a atividade de

A

armazenagem

B

embalagem

C

programação do produto

D

manuseio de materiais

E

transporte

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Q425447

Ano: 2013 Banca: CESGRANRIO Órgão: LIQUIGÁS Prova: CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Engenheiro Júnior - Mecânica |

Q425447 Engenharia Mecânica

O intervalo de lubrificação recomendado para mancais de rolamento que trabalham com temperatura inferior a 50 ° C, em ambiente onde não há grande possibilidade de poluição, é de

A

30 dias

B

60 dias

C

90 dias

D

180 dias

E

360 dias

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Q425446

Ano: 2013 Banca: CESGRANRIO Órgão: LIQUIGÁS Prova: CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Engenheiro Júnior - Mecânica |

Q425446 Engenharia Mecânica

A estrutura de uma graxa é determinada por sua

A

capacidade de formar filamentos

B

capacidade de aderência

C

resistência à penetração

D

aparência

E

temperatura

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Q425445

Ano: 2013 Banca: CESGRANRIO Órgão: LIQUIGÁS Prova: CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Engenheiro Júnior - Mecânica |

Q425445 Engenharia Mecânica

O eixo vertical de um grande misturador de líquidos falhou, assim que foi posto em funcionamento, ainda nos testes de recebimento. Esse eixo deveria ter sido feito de aço SAE 1045 temperado e revenido (30 HRC). O eixo não sofreu sobrecarga e estava corretamente instalado e com os mancais devidamente lubrificados. Foi feito um ensaio de dureza no eixo falhado, onde se verificou uma dureza muito abaixo da esperada. A microestrutura foi então analisada em um microscópio metalúrgico, à temperatura ambiente, e mostrou microestrutura de ferrita e perlita.

A conclusão a que se chega, na análise, é a de que a

A

dureza baixa e a microestrutura de ferrita e perlita comprovam o sucesso do tratamento térmico.

B

dureza baixa é uma característica esperada em um tratamento de têmpera e revenido bem executado.

C

dureza baixa e a microestrura de ferrita e perlita mostram que o eixo não passou por têmpera e revenimento.

D

ferrita e perlita são microestruturas típicas de trata- mento térmico.

E

microestrura deveria ser austenita, comprovando que o aço foi temperado e revenido.

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Q425444

Ano: 2013 Banca: CESGRANRIO Órgão: LIQUIGÁS Prova: CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Engenheiro Júnior - Mecânica |

Q425444 Engenharia Mecânica

Os aços inoxidáveis podem ser classificados em Martensíticos, Ferríticos e Austenísticos.

A respeito desses aços tem-se que

A

os aços martensíticos são não magnéticos.

B

os aços inoxidáveis ferríticos são chamados de aços endurecíveis.

C

os aços inoxidáveis são aqueles que têm em sua composição até 10% de cromo.

D

o tratamento de “austenitização”, para aços inoxidá- veis austeníticos, consiste em aquecer este tipo de aço a temperaturas abaixo de 700°C e depois resfriar lentamente ao ar.

E

são exemplos de aço martensítico o 416, de aço ferrítico o 406 e de aço austenístico o 316.

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Q425443

Ano: 2013 Banca: CESGRANRIO Órgão: LIQUIGÁS Prova: CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Engenheiro Júnior - Mecânica |

Q425443 Engenharia Mecânica

Uma empresa tem de produzir 200.000 parafusos. É realizado um controle da produção, em que o erro não pode ultrapassar 4%.

Qual deve ser a correção percentual para atender às condições de controle da produção?

A

0,003%

B

0,03%

C

0,3%

D

3%

E

30%

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Q425442

Ano: 2013 Banca: CESGRANRIO Órgão: LIQUIGÁS Prova: CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Engenheiro Júnior - Mecânica |

Q425442 Engenharia Mecânica

Texto associado

A representação da peça apresentada na Figura acima foi desenhada no AutoCAD. Nela, todas as dimensões lineares estão em milímetros, e as angulares, em graus.

Usando o comando LINE, a sequência correta para desenhar o contorno JKLM é

A

0,0 @0,70 @45<60 @0,25

B

0,0 @0,70 @60<45 @0,25

C

0,0 @70,0 @45<60 @0,25

D

@0,0 @70,0 @45<60 @25,0

E

@0,0 @70,0 @60<45 @25,0

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Q425441

Ano: 2013 Banca: CESGRANRIO Órgão: LIQUIGÁS Prova: CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Engenheiro Júnior - Mecânica |

Q425441 Engenharia Mecânica

Texto associado

As Figuras acima representam os resultados de um teste de emissão de poluentes de um motor diesel de quatro tempos.

Analisando-as, conclui-se que

A

a alta taxa de recirculação de gases em baixa rotação reduz a concentração de NO_x nos gases de descarga

B

a formação de NO_x não é afetada pela recirculação dos gases de descarga quando o motor opera em carga parcial baixa

C

a um aumento de potência do motor corresponde um aumento na concentração de NO_x

D

a concentração de NO_x aumenta com a rotação, para um mesmo valor de pressão média efetiva.

E

o motor não emite NO_x ao operar em carga plena, cessando, assim, a recirculação de gases de descarga.

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Q425440

Ano: 2013 Banca: CESGRANRIO Órgão: LIQUIGÁS Prova: CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Engenheiro Júnior - Mecânica |

Q425440 Engenharia Mecânica

Texto associado

Na peça representada na Figura acima, os arcos Q e R são tangentes às retas P1 e P2, e os furos S estão igualmente espaçados em torno do furo F1.

Para garantir essas condições, desenhando-se com o AutoCAD, usa-se, respectivamente, os comandos

A

“intersection” e “node”

B

“intersection” e “center”

C

“tangent” e “quadrant”

D

“tangent” e “rectangular array”

E

“tangent” e “polar array”

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Q425439

Ano: 2013 Banca: CESGRANRIO Órgão: LIQUIGÁS Prova: CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Engenheiro Júnior - Mecânica |

Q425439 Engenharia Mecânica

Texto associado

Analisando-se o ciclo padrão de ar de Diesel, representado na Figura acima, observa-se que, se a razão de corte diminui, considerando-se que o calor específico do fluido de trabalho se mantém constante durante todo o processo, então a(o)

A

pressão no ponto 4 do ciclo aumenta.

B

temperatura ao final da injeção aumenta.

C

razão entre os volumes ao término e ao início da injeção não varia.

D

rendimento térmico aumenta para uma mesma taxa de compressão.

E

rendimento volumétrico diminui para uma taxa de compressão mais alta.

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Q425438

Ano: 2013 Banca: CESGRANRIO Órgão: LIQUIGÁS Prova: CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Engenheiro Júnior - Mecânica |

Q425438 Engenharia Mecânica

Texto associado

A unidade de conservação do ar comprimido de um circuito pneumático possui três objetivos específicos.

Os componentes 1, 2 e 3 da Figura acima, indicados na simbologia dessa unidade, são, respectivamente,

A

regulador de vazão, válvula de alívio e filtro

B

regulador de pressão, filtro e regulador de vazão

C

lubrificador, válvula de alívio e filtro

D

válvula de alívio, regulador de pressão e filtro

E

filtro, regulador de pressão e lubrificador

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Q425437

Ano: 2013 Banca: CESGRANRIO Órgão: LIQUIGÁS Prova: CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Engenheiro Júnior - Mecânica |

Q425437 Engenharia Mecânica

Texto associado

A Figura acima mostra parte do circuito pneumático utilizado em um sistema de automação. O controle do movimento do atuador linear é realizado pelas válvulas de controle de fluxo existentes nas linhas de alimentação das câmaras de avanço e de recuo.

Esse controle é realizado com o ar que

A

entra nas câmaras de avanço e de recuo.

B

sai das câmaras de avanço e de recuo.

C

entra na câmara de recuo, apenas.

D

sai da câmara de recuo, apenas.

E

sai da câmara de avanço, apenas.

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Q425436

Ano: 2013 Banca: CESGRANRIO Órgão: LIQUIGÁS Prova: CESGRANRIO - 2013 - LIQUIGAS - Engenheiro Júnior - Mecânica |

Q425436 Engenharia Mecânica

Um motor elétrico é constituído, basicamente, de dois conjuntos de elementos: o estator e o rotor.

São elementos do estator e do rotor, respectivamente,

A

escovas e carcaça

B

escovas e núcleo da armadura

C

eixo da armadura e comutador

D

núcleo da armadura e comutador

E

comutador e carcaça

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