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Com relação à regulação primária de velocidade e tensão, considere as seguintes afirmativas:
1. A função básica da regulação primária (ou controle primário de velocidade) é controlar a potência mecânica da turbina acoplada ao rotor do gerador, através de um regulador de velocidade, de modo a manter o equilíbrio entre geração e carga.
2. A resposta do gerador depende da característica de estatismo do regulador de tensão, de modo que o gerador deve ter condições de aumentar ou reduzir sua geração.
3. O controle primário de frequência é um serviço auxiliar de controle de velocidade das unidades geradoras, realizado por meio de reguladores automáticos de velocidade, sendo que, para esse serviço, está associada a provisão de reserva de potência primária, também definida como um serviço auxiliar.
Assinale a alternativa correta.
Verificou-se que uma turbina Francis desenvolvia a potência de 5 cv girando a 360 RPM sob uma altura de queda de 2,0 m. Assinale a alternativa que apresenta a rotação e a potência de eixo de uma turbina semelhante cinco vezes maior, funcionando sob uma altura de queda de 5,80 m.
(Considere os rendimentos iguais)
representa para o operador:
nas máquinas pesadas, o que a mesma indica ao
operador:
nas máquinas pesadas, o que a mesma indica ao
operador: Analise o trecho a seguir e assinale a alternativa que completa corretamente a lacuna:
“A ___________________ é formada pelo primeiro conjunto de componentes deste sistema. É acionada pelo motorista no momento de trocar de marcha através do pedal que está dentro do veículo.”