A medição de nível de um líquido consiste em definir a altura de um conteúdo dentro de um reservatório. Analise as afirmações sobre os sistemas de medição de nível.

I. A medição por capacitância pode ser aplicada em faixas de temperatura entre − 30 °C a 200 °C e não é adequada para medir nível de fluidos condutores.

II. Na medição por ultrassom, um sinal de radar é emitido por uma antena, reflete na superfície do líquido e retorna após um intervalo de tempo, que é proporcinal à distância entre a antena e a superfície do líquido.

III. A medição por boia pode ser empregada para medir nível de produtos químicos agressivos, combustíveis e solventes.

Está correto o que se afirma em

Um motor elétrico está montado em uma base retangular, cujas extremidades estão apoiadas sobre 4 coxins idênticos. Para que a frequência natural deste sistema dobre, a nova rigidez dos coxins deverá ser

O ciclo termodinâmico de um motor Diesel pode ser representado em um diagrama p-V (pressão versus volume). Neste diagrama, o maior aumento da pressão é gerado pela

A figura abaixo mostra as engrenagens de um redutor. A potência no eixo de entrada, que gira a 1350 rpm, é de 3 kW.

Sabendo-se que o rendimento desta transmissão é de 90%, o torque no eixo de saída é

A junta da figura é composta por 3 chapas e 3 rebites e está sujeita a uma força F, como indicado. A tensão admissível ao cisalhamento do material dos rebites é . A expressão para determinar o diâmetro mínimo dos rebites, para que não ocorra o cisalhamento dos mesmos, é:

Você analisou uma câmara frigorífica instalada em um ambiente onde a temperatura é de 27 °C (300 K) e o coeficiente de película do meio circundante exterior é 0,40 W/m²K. Sabe-se que a temperatura do interior da câmara frigorífica é −3 °C (270 K) com coeficiente de película 4,0 W/m²K. As paredes são constituídas de duas chapas de aço com 1 mm de espessura K = 10,0 W/m K entre as quais se injeta espuma de poliuretano K = 0,040 W/m K. Nestas circunstâncias, a espessura da espuma de forma que a temperatura da face externa do refrigerador seja igual a 12 °C (285 K) para que não ocorra condensação de água do lado de fora do refrigerador é aproximadamente

Em certas instalações de equipamentos térmicos se utiliza um tipo de latão denominado metal de almirantado que contém em sua composição, além do cobre e zinco, o

Considere o tanque esquematizado abaixo. A pressão indicada pelo manômetro M₁ é 50 kPA; a cota B é 10 m; a cota A é 4 m; ρ_H20 = 1000 kg/m³ e R_ar = 0,3 kJ/kgK. O conjunto se encontra a 27 °C e a pressão atmosférica local é 100 kPa. Considere 0 °C = 273 K e g = 10 m/s². 

                                    

O manômetro M₂ indica, aproximadamente, a pressão:  

Considere o arranjo mostrado na figura abaixo. No recipiente rígido A com volume igual a 0,0120 m³, tem-se inicialmente água a 300 °C (V_líq = 0,0020 m³/kg; V_vapor = 0,0200m³/kg) e título igual a 0,5. A válvula é aberta e vapor d´água escoa vagarosamente para o recipiente B que está inicialmente vazio. Nesta situação, a pressão necessária para movimentar o êmbolo é igual a 200 kPa.

A massa inicial em A é

O conjunto cilindro-pistão mostrado na figura abaixo contém ar (admita como gás perfeito) a 200 kPa e 600 K. O ar é expandido num processo a pressão constante até que o volume se torne igual ao dobro do inicial (estado 2).

Nesse ponto, o pistão é travado com um pino. A temperatura do ar no estado 2 é

A bomba deve transferir 36π m³/h de água do tanque A para o tanque B. Considere que os tanques são muito grandes, que a bomba tem rendimento de 65%, que toda a tubulação tem diâmetro interno igual a 50 mm, que a perda de carga entre o nível do tanque A e a seção de entrada da bomba é igual a 2,25 m e que a perda de carga entre a seção de saída da bomba e a seção de descarga da tubulação é igual a 14 m.

A velocidade da água na seção de descarga da bomba é

Simboliza uma válvula direcional de 3 vias por 2 posições:

Considere as situações de manutenção apresentadas a abaixo.

I. Procedimentos da manutenção, tais como lubrificações periódicas, as revisões sistemáticas do equipamento, os planos de calibração, de aferição de instrumentos e de inspeção de equipamentos.

II. Realizada uma vistoria em um equipamento, percebe-se que uma peça está com problemas, mas que não afeta o funcionamento da máquina de forma imediata. Com o conhecimento prévio do problema, o profissional da manutenção programa o conserto em um momento que não atrapalhe a produção.

III. Uma máquina aparenta estar em perfeito estado e em constante produção, mas em algum momento uma peça apresentou falha e a produção teve que ser parada. Analisa-se o problema e planeja-se a execução da manutenção de forma a colocar a máquina em produção no menor tempo possível.

IV. Utiliza-se o acompanhamento dos parâmetros das peças para que trocas sejam feitas antes do fim da sua vida útil e programa-se o melhor momento para a manutenção.

Representam técnicas de manutenção preventiva as situações descritas em

Em um motor de quatro tempos do tipo Otto, a reação química entre o gás oxigênio do ar e o combustível ocorre na

A figura abaixo representa as partes básicas de um cilindro de motor.

Os componentes indicados com os números 3 e 4 representam, respectivamente,

Os filtros utilizados em sistemas de condicionamento de ar são apresentados pela NBR 16401:2008, com base na norma EN779, e classificam-se como filtros de partículas nos seguintes tipos e classes:

Não deve exceder a velocidade nominal em mais de 5% a velocidade do carro de elevadores elétricos de passageiros, nas seguintes condições: metade da carga nominal; em descida; no meio do percurso; excluindo os períodos de aceleração e retardamento; frequência da rede no valor nominal; tensão do motor igual à nominal do equipamento. Essa tolerância não se aplica aos casos de

Em elevadores elétricos de passageiros, se a casa de polias contiver equipamento elétrico, a temperatura ambiente deve ser mantida entre

Os elevadores devem possuir um dispositivo que cause e mantenha sua parada nas seguintes condições:
I - Se a máquina não girar após dada a partida. II - Se um obstáculo causar a parada do carro ou do contrapeso, em descida, e o deslizamento dos cabos na polia motriz. III - Se o dispositivo afetar o movimento do carro, mesmo que seja na operação de inspeção ou operação elétrica de emergência, a partir da sala de máquinas.
É correto afirmar que

Segundo a norma NBR NM 207:1999 – Elevadores elétricos de passageiros - Requisitos de segurança para construção e instalação –, o coeficiente de segurança é a relação entre a carga de ruptura mínima (N) de um cabo e a maior força (N) neste cabo, quando a cabina com sua carga nominal encontra-se parada no pavimento mais baixo. Considerando tal orientação, o coeficiente de segurança mínimo para os cabos de tração de elevadores é