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( ) O feixe de molas é muito utilizado na suspensão traseira de veículos pesados de carga devido à sua grande capacidade de suportar peso e flexionar.
( ) Os amortecedores atuam em conjunto com o feixe de molas para atenuar os solavancos bruscos e oscilações do veículo nas estradas de terra.
( ) O batente de borracha é colocado na suspensão com proposito estético, não possuindo função na limitação dos impactos mecânicos.
Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?
I. A embreagem situa-se entre o volante do motor e a caixa de câmbio, permitindo ligar e desligar a energia motriz para trocar as marchas.
II. O condutor deve manter o pé descansando constantemente sobre o pedal da embreagem durante todo o trajeto para preservar as molas e o disco.
III. O disco de fricção e o platô (ou platô de pressão) são componentes essenciais para o funcionamento do conjunto de embreagem.
Está CORRETO o que se afirma em:
Preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas:
Preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas:
( ) O freio a disco utiliza pastilhas que são comprimidas contra um disco metálico para parar o veículo.
( ) A sangria do sistema de freio é o procedimento feito para injetar bolhas de ar dentro das tubulações de freio.
( ) O freio de estacionamento, conhecido como freio de mão, atua principalmente de forma mecânica para imobilizar as rodas traseiras.
Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?
I. O amortecedor tem a função de atenuar e controlar as oscilações bruscas provocadas pelas molas.
II. A mola helicoidal é o elemento elástico que suporta o peso do veículo e absorve os impactos do solo.
III. A barra estabilizadora é um cano liso por onde passa o fluido de freio para resfriar as rodas dianteiras em rodovias.
Está CORRETO o que se afirma em:
Assinale a alternativa que preenche, correta e respectivamente, as lacunas do trecho acima.
• Pneu 1: 100 psi. • Pneu 2: 101 psi. • Pneu 3: 98 psi. • Pneu 4: 82 psi.
Considerando as boas práticas de manutenção preventiva e segurança operacional, qual situação exige correção imediata?
Para que a verificação diária do nível de óleo lubrificante do motor diesel por meio da vareta seja feita de forma CORRETA e sem leituras falsas, o Operador deve posicionar a máquina sobre uma superfície:
O sistema de combustível do motor diesel e altamente sensível à água e às impurezas. Para evitar danos sérios à bomba injetora e aos bicos, qual procedimento diário o Operador deve realizar?
Um Operador precisa conduzir um trator carregado descendo uma ladeira íngreme no canteiro de obras do Município. Para garantir a segurança operacional e evitar acidentes com o maquinário, assinale a alternativa que apresenta a ação CORRETA.