Questões de Concurso para Engenharia Mecânica

Q3451371

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Bandeirante - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Bandeirante - SC - Motorista (CNH categoria D) |

Q3451371 Engenharia Mecânica

Sistema de escapamento tem como principal função filtrar e conduzir, para fora do motor, os gases gerados após a queima do combustível, além de reduzir a poluição sonora e auxiliar no bom desempenho do veículo. Como cuidar do escapamento?
Registre V, para verdadeiras, e F, para falsas:
(__) Evite deixar o tanque de combustível vazio. Isso pode gerar pequenos estalos no escapamento, elevar a temperatura no catalisador e ocasionar fusão do monólito.
(__) Combustível adulterado provoca acúmulo de óleo na tubulação, nos silenciosos, impede o sistema de trabalhar direito e causa corrosão.
(__) Não faça o carro pegar no "tranco", porque prejudica o sistema, já que o excesso de combustível deteriora o catalisador.
(__) Atente-se às lombadas, buracos e depressões no asfalto, que podem soltar e até furar os componentes do sistema.
(__) Ruídos no escapamento podem indicar que a peça está desempenhando sua função corretamente. Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:

A

F, V, V, F, V.

B

V, F, V, V, F.

C

F, V, V, V, F.

D

V, F, V, F, V.

Q3449133

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Bandeirante - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Bandeirante - SC - Auxiliar Operacional |

Q3449133 Engenharia Mecânica

Durante a execução da limpeza e lubrificação de máquinas e veículos, devem ser seguidas normas que garantam a segurança e o bom funcionamento dos equipamentos. Analise as afirmativas abaixo:

I. A lubrificação deve ser feita apenas quando o equipamento apresentar ruído ou superaquecimento.

II. O uso de produtos específicos para cada tipo de peça ajuda a evitar o desgaste precoce do equipamento.

III. A limpeza externa deve ser feita com atenção às partes elétricas, evitando contato direto com água ou produtos corrosivos.

Está correto o que se afirma em:

A

I, II e III.

B

Apenas I.

C

Apenas I e III.

D

Apenas II e III.

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Q3449126

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Bandeirante - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Bandeirante - SC - Auxiliar Operacional |

Q3449126 Engenharia Mecânica

A lubrificação preventiva de máquinas deve considerar:

A

A aplicação de graxa em todas as partes da máquina, inclusive nos comandos elétricos.

B

O uso exclusivo de óleo usado, pois ele já está diluído e é mais econômico.

C

A frequência indicada pelo fabricante e o uso de produtos adequados ao equipamento.

D

A substituição de todas as peças móveis a cada serviço realizado.

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Q3448782

Ano: 2025 Banca: IDESG Órgão: CIM Polo Sul Prova: IDESG - 2025 - CIM Polo Sul - Motorista |

Q3448782 Engenharia Mecânica

Considerando os conhecimentos de mecânica básica relacionados à manutenção preventiva dos sistemas do veículo, assinale a alternativa correta:

A

A troca do óleo lubrificante do motor deve ser feita diariamente, preferencialmente com o motor ainda quente, para facilitar o escoamento.

B

A válvula termostática, localizada no sistema de transmissão, tem como função principal controlar a rotação das rodas em curvas.

C

O sistema de arrefecimento do motor tem como objetivo manter sua temperatura adequada, e a verificação do nível de água deve ser feita com o motor frio.

D

A bateria é o componente responsável por gerar energia elétrica no veículo, enquanto o alternador apenas a armazena.

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Q3448776

Ano: 2025 Banca: IDESG Órgão: CIM Polo Sul Prova: IDESG - 2025 - CIM Polo Sul - Motorista |

Q3448776 Engenharia Mecânica

Sobre o sistema de arrefecimento dos veículos, é fundamental que o motorista conheça o funcionamento da bomba d’água, responsável pela circulação do fluido de arrefecimento. Em qual das situações abaixo a bomba d'água pode apresentar falhas e quais são os sintomas mais comuns dessa condição?

A

Quando a bomba d'água está com vazamento, o motor tende a operar normalmente, pois a bomba é substituível.

B

Em casos de excesso de pressão no radiador, a bomba d’água reduz automaticamente o fluxo de arrefecimento.

C

Quando a correia da bomba está frouxa ou danificada, pode ocorrer superaquecimento do motor e possível vazamento do líquido de arrefecimento.

D

Com a bomba d'água defeituosa, o sistema de arrefecimento mantém a temperatura ideal devido ao resfriamento natural do motor em marcha lenta.

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Q3445989

Ano: 2025 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: CAESB-DF Prova: CESPE / CEBRASPE - 2025 - CAESB-DF - Analista de Sistemas de Saneamento - Especialidade: Engenheiro Mecânico |

Q3445989 Engenharia Mecânica

Em uma indústria com diversos equipamentos críticos para a produção, identificou-se, nos últimos anos, um aumento significativo nos custos de manutenção e uma redução na disponibilidade dos equipamentos. Após uma análise detalhada, uma equipe de consultoria especialmente contratada para avaliar a situação, identificou que a empresa não possuía um sistema de gestão da manutenção eficaz, com indicadores de desempenho claros e definidos.

Considerando a situação hipotética apresentada, as melhores práticas de engenharia de manutenção e as normas técnicas aplicáveis, assinale, entre as opções a seguir, a que apresenta a ação mais eficaz para melhorar a gestão da manutenção nessa indústria.

A

Implementar um sistema de manutenção corretiva reativa.

B

Adotar um sistema de manutenção preditiva.

C

Centralizar todas as atividades de manutenção em um único setor.

D

Priorizar a manutenção preventiva, realizando inspeções e troca de componentes em intervalos fixos.

E

Contratar uma empresa terceirizada para executar todas as atividades de manutenção.

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Q3445988

Ano: 2025 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: CAESB-DF Prova: CESPE / CEBRASPE - 2025 - CAESB-DF - Analista de Sistemas de Saneamento - Especialidade: Engenheiro Mecânico |

Q3445988 Engenharia Mecânica

Ocorreu um incêndio em uma fábrica têxtil, provocando grandes prejuízos materiais e danos físicos e psicológicos em seus empregados. A perícia apontou que a causa do incêndio foi um curto-circuito em um quadro elétrico, iniciado por um superaquecimento em um dos disjuntores.
Considerando essa situação hipotética e as normas brasileiras de segurança, julgue se cada item seguinte apresenta uma medida preventiva eficaz para evitar a repetição de um incêndio com as mesmas características.

I Instalação de extintores de incêndio de espuma, que são adequados para a extinção de qualquer tipo de incêndio.
II Implementação de um sistema de aterramento eficaz para garantir a segurança dos trabalhadores e evitar choques elétricos.
III Utilização de equipamentos de proteção individual (EPIs) adequados para a realização de trabalhos em altura.

Assinale a opção correta.

A

Apenas o item II está certo.

B

Apenas os itens I e II estão certos.

C

Apenas os itens I e III estão certos.

D

Apenas os itens II e III estão certos.

E

Todos os itens estão certos.

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Q3445985

Ano: 2025 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: CAESB-DF Prova: CESPE / CEBRASPE - 2025 - CAESB-DF - Analista de Sistemas de Saneamento - Especialidade: Engenheiro Mecânico |

Q3445985 Engenharia Mecânica

Em uma usina termoelétrica, a energia térmica proveniente da queima de combustíveis é convertida em energia mecânica por meio de uma turbina a vapor, que aciona um gerador síncrono trifásico. Para garantir a estabilidade da rede elétrica e a qualidade da energia fornecida, é fundamental o controle da tensão e da frequência geradas.

Considerando a situação hipotética apresentada e os princípios de funcionamento de um gerador síncrono trifásico, assinale a opção que descreve corretamente o mecanismo utilizado para controlar a tensão de saída desse tipo de gerador.

A

ajuste da resistência elétrica das bobinas do rotor

B

variação da velocidade de rotação da turbina

C

modificação do número de polos do rotor

D

regulação da corrente de excitação do rotor

E

alteração da frequência da tensão de alimentação do estator

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Q3445982

Ano: 2025 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: CAESB-DF Prova: CESPE / CEBRASPE - 2025 - CAESB-DF - Analista de Sistemas de Saneamento - Especialidade: Engenheiro Mecânico |

Q3445982 Engenharia Mecânica

Acerca de diferenças entre Manutenção Produtiva Total (TPM) e Manutenção Preventiva tradicional, julgue cada item seguinte.

I A TPM envolve todos os colaboradores da empresa, enquanto a manutenção preventiva tradicional é realizada por equipe especializada.
II A TPM foca na manutenção corretiva, enquanto a manutenção preventiva tradicional engloba todos os tipos de manutenção.
III A TPM é focada na confiabilidade dos equipamentos, enquanto a manutenção preventiva tradicional é focada na redução de custos.

Assinale a opção correta.

A

Apenas o item I está certo.

B

Apenas os itens I e II estão certos.

C

Apenas os itens I e III estão certos.

D

Apenas os itens II e III estão certos.

E

Todos os itens estão certos.

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Q3445981

Ano: 2025 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: CAESB-DF Prova: CESPE / CEBRASPE - 2025 - CAESB-DF - Analista de Sistemas de Saneamento - Especialidade: Engenheiro Mecânico |

Q3445981 Engenharia Mecânica

Julgue se em cada item seguinte é apresentado um pilar constituinte da metodologia denominada Manutenção Produtiva Total (TPM):

I Manutenção Autônoma;
II Manutenção Planejada;
III Melhoria Focada;
IV Controle de Qualidade;
V Redução de Custos.

Assinale a opção correta.

A

Apenas os itens I e II estão certos.

B

Apenas os itens I, III e V estão certos.

C

Apenas os itens II, IV e V estão certos.

D

Apenas os itens III, IV e V estão certos.

E

Apenas os itens I, II, III e IV estão certos.

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Q3445980

Ano: 2025 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: CAESB-DF Prova: CESPE / CEBRASPE - 2025 - CAESB-DF - Analista de Sistemas de Saneamento - Especialidade: Engenheiro Mecânico |

Q3445980 Engenharia Mecânica

Assinale, entre as opções seguintes, aquela que melhor sintetiza a noção de Qualidade Total na Manutenção.

A

Execução de todas as tarefas de manutenção sem interrupções.

B

Realização de manutenções preventivas em todos os equipamentos.

C

Conformidade com as normas regulamentadoras de segurança.

D

Busca contínua pela melhoria dos processos de manutenção.

E

Redução dos custos de manutenção.

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Q3445978

Ano: 2025 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: CAESB-DF Prova: CESPE / CEBRASPE - 2025 - CAESB-DF - Analista de Sistemas de Saneamento - Especialidade: Engenheiro Mecânico |

Q3445978 Engenharia Mecânica

Assinale, entre as opções a seguir, a que melhor identifica a diferença entre uma Análise de Modos de Falha e Efeitos (FMEA) e uma Análise de Causa Raiz (RCFA).

A

A FMEA é realizada após a ocorrência de uma falha, enquanto a RCFA é realizada antes.

B

A FMEA identifica os modos de falha potenciais, enquanto a RCFA investiga as causas de uma falha específica.

C

A FMEA é mais qualitativa, enquanto a RCFA é mais quantitativa.

D

A FMEA é utilizada para sistemas complexos, enquanto a RCFA é utilizada para sistemas simples.

E

Ambas as análises têm o mesmo objetivo, apenas utilizam metodologias diferentes.

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Q3445977

Ano: 2025 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: CAESB-DF Prova: CESPE / CEBRASPE - 2025 - CAESB-DF - Analista de Sistemas de Saneamento - Especialidade: Engenheiro Mecânico |

Q3445977 Engenharia Mecânica

A curva da banheira é uma ferramenta útil para entender o comportamento da falha de equipamentos ao longo de sua vida útil. Nesse sentido, julgue os itens seguintes, relativos a fases da ferramenta curva da banheira.

I A fase de mortalidade infantil é caracterizada por uma alta taxa de falhas iniciais, geralmente devido a defeitos de fabricação ou instalação.
II A fase de vida útil é a fase mais longa da curva da banheira, caracterizada por uma taxa de falhas relativamente constante.
III A fase de desgaste é caracterizada por um aumento rápido na taxa de falhas devido ao envelhecimento do equipamento.
IV Embora todas as fases da ferramenta curva da banheira sejam importantes para entender o comportamento das falhas, a fase de vida útil é a mais relevante para a aplicação da RCM.

Assinale a opção correta.

A

Apenas os itens I, II e III estão certos.

B

Apenas os itens I, II e IV estão certos.

C

Apenas os itens I, III e IV estão certos.

D

Apenas os itens II, III e IV estão certos.

E

Todos os itens estão certos.

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Q3445976

Ano: 2025 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: CAESB-DF Prova: CESPE / CEBRASPE - 2025 - CAESB-DF - Analista de Sistemas de Saneamento - Especialidade: Engenheiro Mecânico |

Q3445976 Engenharia Mecânica

A manutenção centrada na confiabilidade (RCM) busca otimizar a manutenção de equipamentos, focando em suas funções críticas. No contexto da RCM, uma falha funcional é definida como sendo

A

qualquer desvio de uma característica de desempenho de um item que resulte na incapacidade de realizar uma função específica.

B

a causa raiz de uma falha, como um componente defeituoso ou um erro de projeto.

C

a probabilidade de um item falhar dentro de um período específico.

D

a etapa final da vida útil de um equipamento, caracterizada por um aumento rápido na taxa de falhas.

E

qualquer evento que interrompa a operação de um equipamento.

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Q3445975

Ano: 2025 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: CAESB-DF Prova: CESPE / CEBRASPE - 2025 - CAESB-DF - Analista de Sistemas de Saneamento - Especialidade: Engenheiro Mecânico |

Q3445975 Engenharia Mecânica

Texto associado

Texto 9A2-V

O sistema de ar-condicionado que atende a um grande auditório instalado no interior de um edifício foi monitorado durante um evento em que o auditório contava com sua lotação máxima, obtendo-se os seguintes resultados:

• concentração de CO2 no ar de retorno = 1.500 ppm;

• PMV (Predicted Mean Vote) = + 0,5.

Com base nos dados apresentados no texto 9A2-V, assinale a opção correta acerca do conforto térmico no auditório.

A

O PMV de + 0,5 está acima da faixa de conforto, o que significa que os ocupantes estarão em um ambiente de desconforto térmico devido ao calor excessivo.

B

O PMV de + 0,5 não proporciona conforto térmico, indicando que o ambiente trará desconforto por frio para a maioria dos ocupantes.

C

O PMV de + 0,5 pode ser ligeiramente reduzido, para um valor nulo por exemplo, em favor do conforto térmico, graças apenas ao aumento da umidade relativa do ar interior.

D

O valor do PMV de + 0,5 está dentro da faixa de conforto térmico, indicando que a maioria dos ocupantes provavelmente se sentirá confortável.

E

O PMV de + 0,5 é considerado confortável apenas para ocupantes habituados a temperaturas mais altas e pessoas em maior atividade metabólica, sendo inadequado para a maioria das pessoas.

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Q3445974

Ano: 2025 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: CAESB-DF Prova: CESPE / CEBRASPE - 2025 - CAESB-DF - Analista de Sistemas de Saneamento - Especialidade: Engenheiro Mecânico |

Q3445974 Engenharia Mecânica

Texto associado

Texto 9A2-V

O sistema de ar-condicionado que atende a um grande auditório instalado no interior de um edifício foi monitorado durante um evento em que o auditório contava com sua lotação máxima, obtendo-se os seguintes resultados:

• concentração de CO2 no ar de retorno = 1.500 ppm;

• PMV (Predicted Mean Vote) = + 0,5.

Em relação à qualidade do ar interior no auditório mencionado no texto 9A2-V, assinale a opção correta.

A

A concentração de CO₂ de 1.500 ppm está dentro dos limites recomendados para ambientes internos, não sendo necessário nenhum ajuste no sistema de ventilação.

B

O valor de CO₂ de 1.500 ppm sugere uma excelente qualidade do ar, já que, em ambientes fechados, é recomendado que esse valor seja de até 3.000 ppm.

C

A concentração de CO₂ de 1.500 ppm é aceitável para um auditório com grande lotação, uma vez que esse valor é comum em ambientes com aglomeração de pessoas.

D

A concentração de CO₂ de 1.500 ppm não tem impacto significativo na qualidade do ar, pois o PMV está dentro da faixa adequada.

E

A concentração de CO₂ de 1.500 ppm está acima dos limites recomendados, o que pode indicar ventilação insuficiente e ter impacto negativo sobre os ocupantes do auditório.

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Q3445973

Ano: 2025 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: CAESB-DF Prova: CESPE / CEBRASPE - 2025 - CAESB-DF - Analista de Sistemas de Saneamento - Especialidade: Engenheiro Mecânico |

Q3445973 Engenharia Mecânica

Texto associado

Texto 9A2-IV

Um sistema de refrigeração opera por compressão a vapor, usando um refrigerante cujo GWP (Global Warming Potential), integrado em 100 anos, é de 3.900 e opera nas seguintes condições:

• temperatura de condensação = 45°C;

• temperatura de evaporação = −5°C;

• temperatura na saída do condensador = 35°C;

• temperatura de sucção do compressor = 0°C.

Em relação ao impacto ambiental do sistema de refrigeração descrito no texto 9A2-IV, assinale a opção correta.

A

O GWP de 3900 indica que o refrigerante é ambientalmente seguro, pois tem um baixo potencial de aquecimento global.

B

O uso do sistema em temperaturas de condensação e evaporação elevadas resulta em um baixo impacto ambiental, pois o sistema opera de forma mais eficiente.

C

O alto GWP do refrigerante significa que, em caso de vazamento, o impacto ambiental será significativo devido à sua alta capacidade de aquecer a atmosfera.

D

O refrigerante utilizado não apresenta riscos ambientais, pois é de baixa toxicidade e não contribui para a destruição da camada de ozônio.

E

A temperatura de evaporação de −5°C contribui para a redução do GWP, uma vez que sistemas de baixa temperatura possuem refrigerantes com menor impacto ambiental.

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Q3445972

Ano: 2025 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: CAESB-DF Prova: CESPE / CEBRASPE - 2025 - CAESB-DF - Analista de Sistemas de Saneamento - Especialidade: Engenheiro Mecânico |

Q3445972 Engenharia Mecânica

Texto associado

Texto 9A2-IV

Um sistema de refrigeração opera por compressão a vapor, usando um refrigerante cujo GWP (Global Warming Potential), integrado em 100 anos, é de 3.900 e opera nas seguintes condições:

• temperatura de condensação = 45°C;

• temperatura de evaporação = −5°C;

• temperatura na saída do condensador = 35°C;

• temperatura de sucção do compressor = 0°C.

Considerando os valores de temperatura apresentados no texto 9A2-IV, assinale a opção correta.

A

O Coeficiente de performance de Carnot nas condições apresentadas é menor que 5,0.

B

A perda de carga na linha de líquido não deve ser maior que a queda de pressão correspondente à diferença entre a pressão de condensação e a pressão de saturação à 35°C.

C

O superaquecimento vale 5 K e seu aumento além desse valor é desejável, pois reduz o trabalho de compressão.

D

O grau de subresfriamento vale 10 K e o grau de superaquecimento vale 7°C.

E

O grau de subresfriamento vale 35°C e o grau de superaquecimento vale 7 K.

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Q3445971

Ano: 2025 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: CAESB-DF Prova: CESPE / CEBRASPE - 2025 - CAESB-DF - Analista de Sistemas de Saneamento - Especialidade: Engenheiro Mecânico |

Q3445971 Engenharia Mecânica

Texto associado

Texto 9A2-III

Uma empresa está enfrentando problemas com o desempenho de seus compressores, que apresentam um consumo de energia acima do esperado ao mesmo tempo em que a vazão de ar está abaixo dos valores esperados para a condição de operação. O engenheiro responsável foi acionado para avaliar o problema, identificar as causas possíveis e propor soluções.

Ainda com base na situação hipotética do texto 9A2-III, assinale, entre as opções a seguir, a que corresponde à solução mais eficaz para melhorar a eficiência energética, reduzindo o consumo excessivo de energia observado.

A

Controle de rotação por meio de um variador de frequência, por exemplo, de modo a ajustar a vazão à demanda.

B

Ajustar as pressões de sucção e descarga para operar na maior razão de compressão possível.

C

Manter o compressor operando sempre em sua máxima capacidade, independentemente do consumo de ar demandado.

D

Substituir o óleo lubrificante por um de menor viscosidade

E

Instalar filtros de ar adicionais na linha de sucção para reduzir ao máximo a penetração de contaminantes.

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Q3445970

Ano: 2025 Banca: CESPE / CEBRASPE Órgão: CAESB-DF Prova: CESPE / CEBRASPE - 2025 - CAESB-DF - Analista de Sistemas de Saneamento - Especialidade: Engenheiro Mecânico |

Q3445970 Engenharia Mecânica

Texto associado

Texto 9A2-III

Uma empresa está enfrentando problemas com o desempenho de seus compressores, que apresentam um consumo de energia acima do esperado ao mesmo tempo em que a vazão de ar está abaixo dos valores esperados para a condição de operação. O engenheiro responsável foi acionado para avaliar o problema, identificar as causas possíveis e propor soluções.

Com base na situação descrita no texto 9A2-III, assinale, entre as opções a seguir, a que apresenta a principal causa de redução na eficiência volumétrica.

A

Desgaste mecânico em anéis de segmento e válvulas.

B

Temperatura muito baixa no ambiente de operação.

C

Operação na faixa, mas em menores razões de compressão.

D

Filtro de ar incorreto com perda de carga menor que a requerida.

E

Rotação do compressor fora da faixa operacional.

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