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Com base nos princípios físicos dos sistemas hidráulicos e no comportamento dos fluidos, analise as afirmativas a seguir:
I. No cilindro A, o êmbolo não se desloca, pois o fluido é incompressivel.
Il. No cilindro B, o deslocamento do êmbolo pode ocorrer devido à formação de pressão negativa (vácuo parcial) no interior do cilindro.
IIl. Ambos os cilindros irão se deslocar devido à ação das forças.
IV. A cavitação pode ocorrer em situações nas quais a pressão interna do fluido atinge valores inferiores à pressão de vapor do líquido.
Assinale a alternativa correta:
I. Não ocorrerá o avanço do cilindro, pois o fluido hidráulico é incompressível. Il. O cilindro irá avançar, apenas se o fluido hidráulico for compressível. III. O circuito é indicado para operações de alta força de avanço. IV. Há vantagem mecânica (ganho de velocidade) na aplicação deste circuito.
Assinale a alternativa correta:
Coluna I
1. Luz de temperatura acende por perda total do líquido de arrefecimento.
2. Alerta de baixa pressão do óleo do motor acende no painel.
3. Luz indicadora de restrição do filtro de ar acende.
4. Luz de temperatura acende por causa diferente de quebra de correia ou de perda de líquido.
Coluna II
(__) Desligar o motor de imediato e verificar a causa antes de prosseguir.
(__) Observar sinais como fumaça preta e perda de potência e programar a limpeza ou a troca do elemento.
(__) Desligar o motor e verificar o sistema de lubrificação conforme o manual.
(__) Parar a máquina mantendo o motor ligado até a temperatura baixar, verificando as causas.
A sequência CORRETA, de cima para baixo, é:
I. Ao indicar superaquecimento, a orientação geral é parar a máquina mantendo o motor em funcionamento enquanto se verificam as causas.
II. Constatada a quebra da correia ou a perda total do líquido de arrefecimento, o motor deve ser desligado de imediato.
III. A tampa do radiador pode ser aberta de imediato, com o motor quente, para completar rapidamente o líquido de arrefecimento.
Assinale a alternativa CORRETA:
O ___________ fornece suporte às demais partes constituintes do motor.