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Q405453 Engenharia Cartográfica
Após a medição de uma poligonal, os valores das coordenadas dos vértices da poligonal foram calculados e ajustados pelo método dos mínimos quadrados. Resultados mais precisos serão obtidos pelo ajustamento quando
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Q405452 Engenharia Cartográfica
Uma equipe iniciou o levantamento de uma poligonal com o auxílio de uma bússola.

Para orientar a poligonal, em relação ao norte verdadeiro, os azimutes medidos devem ser
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Q405451 Engenharia Cartográfica
O rumo entre dois pontos foi calculado como 67° NE. O valor de azimute correspondente é
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Q405450 Engenharia Cartográfica
Dadas as coordenadas UTM de dois pontos no terreno, é possível calcular o azimute entre dois pontos a partir da expressão a seguir.

imagem-002.jpg
Esse valor coincide com o valor do azimute
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Q405449 Engenharia Cartográfica
A cidade de Avelã fica a 100 quilômetros da cidade de Ameixa, na direção de azimute 150º. A 200 quilômetros da cidade de Avelã, fica a cidade de Amora, na direção de azimute 300°.

Dados
sen 30° = 1/2
cos 30° = 0,87
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Q405447 Engenharia Cartográfica
A execução de um nivelamento trigonométrico está sujeita aos efeitos da curvatura terrestre e à refração atmosférica, embutindo os erros nas medições.

Emprega-se na minimização de tais efeitos o método

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Q405446 Engenharia Cartográfica
O controle da qualidade de um nivelamento geométrico é realizado por
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Q405445 Engenharia Cartográfica
Considere os dados apresentados no Quadro abaixo, referentes às leituras realizadas em um lance de nivelamento geométrico, com os valores representados em milímetros.

imagem-001.jpg
Da análise desses valores, conclui-se que a(o)
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Q405444 Engenharia Cartográfica
A execução de nivelamentos geométricos demanda alguns cuidados a fim de minimizar erros nas leituras. Um desses cuidados é a realização de visadas acima de 50 cm do solo para evitar os efeitos do(a)
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Q405443 Engenharia Cartográfica
Segundo a NBR 13133, um dos requisitos de uma poligonal de classe IIIP é a realização de medições lineares com trena de aço aferida.

Em medições a trena, faz-se necessária a aplicação de correções como
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Q405442 Engenharia Cartográfica
Uma das formas de medir distâncias é por observações taqueométricas. Ao visar uma mira sob ângulo zenital 90°, foram obtidas as leituras 1800, 1600 e 1400 para os fios superior, médio e inferior, respectivamente, todas em milímetros.

A distância, em metros, de um equipamento (com constante de construção igual a 100) à mira é de
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Q405441 Engenharia Cartográfica
Um dos requisitos de uma poligonal de classe IIIP, segundo a NBR 13133, é a realização de medidas angulares pelo método das direções em duas séries de leituras conjugadas, diretas e inversas.

Um exemplo de leituras verticais conjugadas é
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Q405439 Engenharia Cartográfica
Considere um ponto P, de coordenadas desconhecidas, e os pontos E1, E2 e E3, todos de coordenadas conhecidas. Sabendo-se que os quatro pontos são intervisíveis, qual método pode ser adotado para determinar as coordenadas do ponto P?
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Ano: 2013 Banca: FCC Órgão: SABESP
Q1205875 Engenharia Cartográfica
Na utilização de sistemas de localização no campo da cartografia, várias transformações são necessárias a partirde informações geográficas coletadas e armazenadas embancos de dados. Para que a aplicabilidade se estabeleça,diferentes sistemas de coordenadas foram estabelecidos eutilizados. Porém, aquele que se utiliza de um sistemacartesiano tridimensional com origem no centro da Terra,onde um eixo coincidente com o eixo de rotação da Terrae outros dois eixos jacentes no plano do Equador, e eixoprimário amarrado ao meridiano de Greenwich, respectivamente,foram estabelecidos, é chamado de Sistema
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Q533803 Engenharia Cartográfica

O filtro de Kalman é um método recursivo que tem sido utilizado em certas aplicações, tais como o posicionamento cinemático por GPS e a navegação por sistema inercial. A modelagem funcional básica desse método é composta por duas equações matriciais, a das observações e a do modelo dinâmico:


Lb = A . X + V

X2 = T1/2 . X1 + W


Onde:

Lb é o vetor das observações;

A é a matriz dos coeficientes;

X é o vetor das variáveis aleatórias;

X1 é o vetor das variáveis aleatórias em um tempo t1 ;

X2 é o vetor das variáveis aleatórias em um tempo t2 ;

T1/2 é a matriz de transição do tempo t1 para o tempo t2 ;

V é o vetor de ruídos na equação das observações e

W é o vetor de ruídos na equação do modelo dinâmico.


Considerando que E(x), denota a esperança matemática de uma variável x, e Cov(x), a covariância de uma variável x, a afirmação:


Para que se possa aplicar o filtro de Kalman, uma das injunções iniciais é que haja independência estatística entre os ruídos da equação das observações e o modelo dinâmico.


significa que

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Q533801 Engenharia Cartográfica

A qualidade do resultado do posicionamento com receptores de uma frequência é afetada, principalmente, pela influência da ionosfera nos sinais GPS, que passou a ser a principal fonte de erro na navegação e no posicionamento com GPS, após a desativação da Disponibilidade Seletiva (SA).


Como o erro sistemático devido ao efeito da ionosfera é inversamente proporcional ao quadrado da frequência, uma forma de minimizá-lo é

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Q533797 Engenharia Cartográfica

Dentre as escalas de tempo que são importantes para o Sistema de Posicionamento Global (GPS), inclui-se o Tempo Universal Coordenado (UTC).


O UTC, a despeito de uma diferença de um número inteiro de segundos, concorda com o sistema de

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Q533795 Engenharia Cartográfica

Observe o relatório da estação 8112905, localizada no Rio de Janeiro, obtido no sítio do IBGE:


Imagem associada para resolução da questão


Considere que a redução de ar livre é dada pela expressão F = +0,3086H, e que o platô de Bouguer é AB = 0,1119H, e, para fins de cálculo, considere, também, que a altitude ortométrica é igual a 9,0 m.


Nessas condições, pelo processo de redução de Bouguer simplificada, a gravidade de Bouguer na Estação Gravimétrica destruída vale, aproximadamente, em mGal,

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Q533787 Engenharia Cartográfica

Estudo com base nos registros de compras de passagens aéreas permitiu identificar as variações na demanda por voos internacionais entre os anos de 2010 e 2011, representadas no mapa da Figura abaixo.


Imagem associada para resolução da questão

Disponível em: http://amadeus1a.com.br/tag/airconomy/. Acessado em: 2013. Adaptado.


Os elementos contidos na Figura permitem classificá-la como um mapa

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Q533785 Engenharia Cartográfica

A 2ª Edição da Norma Técnica para Georreferenciamento de Imóveis Rurais, do INCRA, aprovada em setembro de 2010, especifica a precisão para as diferentes classes de vértices empregados no levantamento dos limites dos imóveis. Tal especificação é feita na Tabela 1 da referida Norma, reproduzida abaixo. Também são especificados, nessa norma, os procedimentos quanto ao uso de métodos convencionais de levantamento (poligonação, irradiamento e triangulação) e quanto aos rastreios GPS. A Tabela 3 da Norma, (também reproduzida abaixo) apresenta a classificação das estações totais quanto à precisão.


Tabela 1 - Classificação de vértices quanto à finalidade, precisão e tipo

Classe Finalidade Precisão (M) Tipo

C1 Apoio básico / Apoio imediato / Limite ≤ 0,10 M

C2 Apoio imediato / Limite ≤ 0,20 M

C3 Desenvolvimento de poligonal / Limite ≤ 0,40 M, P

C4 Limite ≤ 0,50 M, P, V, O

C5 Limites naturais ≤ 2,00 P, V, O

C7 Limite - USO RESTRITO -


Tabela 3 - Classificação de estações totais

Classes de Estações Totais Desvio-padrão Precisão angular Desvio-padrão Precisão linear

1 - precisão baixa ≤ ± 30" ± (5 mm + 10 ppm * D)

2 - precisão média ≤ ± 07” ± (5 mm + 5 ppm * D)

3 - precisão alta ≤ ± 02” ± (3 mm + 3 ppm * D


Onde:

D = Distância medida em km.

Nota: ppm = parte por milhão.

Fonte: ABNT NBR 13.333, 1994, p.7.


Considerando as precisões especificadas na Tabela 1, as precisões proporcionadas pelos equipamentos e métodos mencionados, o emprego de métodos convencionais de levantamento é recomendado para determinação de vértices de classe igual ou inferior a

Alternativas
Respostas
1141: E
1142: B
1143: B
1144: D
1145: A
1146: E
1147: B
1148: C
1149: E
1150: A
1151: C
1152: D
1153: C
1154: A
1155: B
1156: C
1157: X
1158: D
1159: B
1160: C