Questões de Concurso Para logística

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Q324000 Logística


A capacidade dos navios porta - contenedores é medida em TEU ( twenty equivalent unit ) ou em FEU ( forty equivalent unit ). A designação FCC ( full container carrier ) é aplicada às embarcações que transportam exclusivamente contenedores.
Alternativas
Q323999 Logística


RO-RO e LO-LO são operações típicas de cais. O sistema de embarque/desembarque do tipo RO-RO é mais facilmente aplicável em portos onde a maré tem grande amplitude.
Alternativas
Q323995 Logística


O porto exterior ganho ao mar deve ter quebra-mar, ou outra obra de abrigo, e terrapleno sobre o continente, diferentemente de quando o porto é ganho à terra.
Alternativas
Q146358 Logística
Sobre os sistemas de armazenagem, assinale a alternativa CORRETA.

Alternativas
Q141373 Logística
Considere a afirmativa: “Há fatores que afetam os padrões de transporte e que os fornecedores têm pouco ou nenhum controle sobre eles”. O fator em que o fornecedor tem algum controle é:

Alternativas
Q141371 Logística
A empresa X normalmente envia produtos para o cliente Y por via férrea a um custo de R$ 300,00 por carga. O tempo de trânsito é de 14 dias. Os produtos podem ser enviados por caminhão a um custo deR$ 500,00 por carga e com um tempo de trânsito de quatro dias. Se o estoque em trânsito tem um custo deR$ 25,00 por dia, utilizando a via férrea e o caminhão, o transporte custa, respectivamente:

Alternativas
Ano: 2009 Banca: UFF Órgão: UFF Prova: UFF - 2009 - UFF - Administrador |
Q73445 Logística
No fluxo de materiais ao longo da cadeia de suprimentos, a tendência de ocorrer um efeito de multiplicação da demanda, à medida que os pedidos vão sendo passados dos varejistas para os atacadistas e destes para os fabricantes, é conhecida como efeito:
Alternativas
Q34476 Logística
Com relação a apoio marítimo e tipos de mercadorias, navegação
e tipos de navios, julgue os itens subsequentes.

Prático é o profissional aquaviário, não tripulante, que presta serviço de praticagem embarcado. O serviço de praticagem consiste no conjunto de atividades profissionais de assessoria ao comandante requeridos por força de peculiaridades da rota a ser navegada.
Alternativas
Q34459 Logística
Julgue os itens a seguir relativos a instalações portuárias.

No sistema de desembarque/embarque de carga na modalidade RO-RO, a embarcação pode ser atracada ao longo do berço ou perpendicularmente a este. Já no sistema RO-LO, no desembarque, a embarcação deverá ficar posicionada ao longo do berço.
Alternativas
Q34458 Logística
Julgue os itens a seguir relativos a instalações portuárias.

Hinterland é uma área territorial de onde provém ou para onde é enviada a carga carregada/descarregada em determinado porto. O porto marítimo, em geral, tem hinterland mais amplo que o porto fluvial.
Alternativas
Q34457 Logística
Julgue os itens a seguir relativos a instalações portuárias.

Foreland é o espaço marítimo com o qual o porto ou terminal realiza transações comerciais. O conceito só faz sentido nos portos exportadores que recebem embarcações de longo curso.
Alternativas
Q34456 Logística
Julgue os itens a seguir relativos a instalações portuárias.

O dolfin assume características especiais conforme o uso esperado. O dolfin de amarração não dispõe de defensas, enquanto o dolfin de atracação pode receber estruturas para permitir a fixação de esteiras e outros dispositivos de carregamento/descarregamento.
Alternativas
Q34455 Logística
A respeito de equipamento portuário, julgue os itens de 74 a 80.

As esteiras rolantes são utilizadas para transportar granéis entre os locais de estoque e as embarcações, nas operações de embarque. As esteiras que transportam grãos devem ser cobertas e esteiras que transportam minérios dispensam a cobertura.
Alternativas
Q34454 Logística
A respeito de equipamento portuário, julgue os itens de 74 a 80.

O óleo cru e os derivados do petróleo são transferidos da embarcação para os depósitos em terra por meio de condutos. A vazão líquida, no desembarque, é impulsionada por bombas instaladas em terra.
Alternativas
Q34453 Logística
A respeito de equipamento portuário, julgue os itens de 74 a 80.

Shiploaders e sugadores são equipamentos utilizados na movimentação de granéis sólidos, principalmente grãos, cimento e outras cargas granulares ou pulverulentas. Os terminais graneleiros de importação de determinada carga têm menor taxa de movimentação do que os terminais de exportação dessa mesma carga.
Alternativas
Q34452 Logística
A respeito de equipamento portuário, julgue os itens de 74 a 80.

Reachstacker é um equipamento utilizado na movimentação de contêineres no pátio de armazenamento. Entre os equipamentos disponíveis, o reachstacker permite o maior adensamento de contêineres, caso se entenda adensamento como o maior número de contenedores por metro quadrado de pátio, para o mesmo número de contenedores por pilha.
Alternativas
Q34451 Logística
A respeito de equipamento portuário, julgue os itens de 74 a 80.

Paus de carga são guindastes instalados nas embarcações que movimentam as cargas durante o embarque ou desembarque. São utilizados em portos onde os guindastes em terra são inadequados à carga ou quando a embarcação fundeia distante do cais para operações do tipo transhipment.
Alternativas
Q34449 Logística
A respeito de equipamento portuário, julgue os itens de 74 a 80.

O carregador de granéis radial e o virador de vagões são equipamentos típicos da faixa do cais usados na movimentação de minério de ferro. O tombador de caminhões é posicionado junto às áreas de armazenagem para movimentar grãos.
Alternativas
Q34448 Logística
A respeito de contêineres, julgue os seguintes itens.

A embarcação classificada como FCC (full conteiner carrier) é dedicada exclusivamente ao transporte de contenedores. Essas embarcações são equipadas com guias nos porões onde são armazenados os contêineres. O FCC de capacidade acima de 4.500 contêineres é do tipo post-panamax.
Alternativas
Q34447 Logística
A respeito de contêineres, julgue os seguintes itens.

TEU (twenty equivalent unit) é uma medida adotada como referência para a contabilização da movimentação de contêineres nos portos. Contêineres menores que 20 pés não são contabilizados.
Alternativas
Respostas
1821: C
1822: E
1823: E
1824: B
1825: D
1826: E
1827: A
1828: C
1829: C
1830: C
1831: E
1832: C
1833: C
1834: E
1835: C
1836: E
1837: E
1838: E
1839: C
1840: E