Questões de Concurso Para logística

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Q4081211 Logística
A Gestão da Cadeia de Suprimentos Verde se dispõe a diminuir os resíduos e atuar na melhoria do desempenho ambiental.

Avalie as afirmações sobre a Gestão da Cadeia de Suprimentos Verde.

I - O combate à poluição é um exemplo de desafio ambiental que promove preocupações ao fornecedor de nível 3 da Cadeia de Suprimentos Verde.
II - A integração da Cadeia de Suprimentos Verde possibilita que os materiais sejam utilizados de forma eficiente e que os recursos naturais sejam melhor aproveitados.
III - A melhoria do desempenho econômico e ambiental é possível quando os participantes da Cadeia de Suprimentos criam ações independentes para a redução de resíduo.

Está correto apenas o que se afirma em
Alternativas
Q4078691 Logística
Informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma sobre a logística.

( ) Proporciona condições práticas para o cumprimento das metas definidas pelo marketing.
( ) Causa pouca influência na relação de confiança e parceria entre o consumidor e o varejista.
( ) Agrega o valor de lugar ao produto quando há tecnologia da informação associada ao seu planejamento.
( ) Possibilita que o cliente tenha a posse do produto no momento desejado, cumprindo os prazos acordados. 
( ) Agrega o valor de qualidade mesmo quando entrega o produto com alguma especificação diferente do pedido (exemplo: cor, tamanho).

A sequência correta é
Alternativas
Q4078688 Logística
O texto a seguir apresenta informações relevantes sobre a Tecnologia da Informação e a Logística.

Distribuidores investem em sistemas de gestão de armazenagem, mas há espaço para cloudificação e adoção de soluções complementares

6 de junho de 2022  

Pesquisa da TOTVS revela que setor deve investir em tecnologia para gestão de custo logístico, armazenagem e check-list nos próximos anos. O Índice de Produtividade Tecnológica (IPT) de Logística, desenvolvido pela TOTVS – maior empresa de tecnologia do Brasil – em parceria com a HR2 Pesquisas Avançadas, identificou que 53% dos distribuidores entrevistados – que equivalem a 35% dos embarcadores ouvidos – possuem sistemas para gestão de armazenagem, acima da média geral dos embarcadores (46%). Dentre as soluções aplicadas, o maior destaque nesse público é o uso de dispositivos móveis na operação (59%), código de barras/RFID/BEACON (43%) e integração com hardware (39%).

Fonte: < https://cryptoid.com.br/pesquisas-seguranca-da-informacao-e-ciberseguranca/distribuidores-investem-em-sistemas-de-gestao-de-armazenagem-mas -ha-espaco-para-cloudificacao-e-adocao-de-solucoes-complementares/ > 

Considerando-se a importância da Tecnologia da Informação na Logística avalie as afirmações a seguir.

I - O WMS (Warehouse Management System) traz benefícios como administração da mão de obra em tempo real, controla o dispositivo de movimentação de material e o planejamento e a alocação de recursos.
II - O RFID (Radio Frequency Identification) utiliza etiquetas que se apresentam nos formatos ativa e passiva, entretanto, o RFID requer contato visual da sua leitura e possui condições de reter grande volume de dados.
III - No EDI (Electronic Data Interchange) os softwares de comunicação de dados recebem e enviam os dados para os softwares de tradução, que interpretam os dados e interagem com os sistemas de informação da empresa.

Está correto apenas o que se afirma em
Alternativas
Q4078687 Logística
Preencha corretamente as lacunas do texto a seguir quanto ao conceito e à aplicação da gestão da cadeia de suprimentos com a abordagem por processos e reconhecimento do cliente (consumidor final) como foco principal das atividades da cadeia de suprimentos.

A gestão da cadeia de suprimentos compreende a _________________ entre empresas e a sua aplicação integra os processos principais de negócios. Dessa forma, os _________________ atravessam as _________________ conectando fornecedores, empresa XYZ e clientes.
Alternativas
Ano: 2022 Banca: FCM Órgão: IF-BA Prova: FCM - 2022 - IF-BA - Administrador |
Q4078362 Logística
Segundo Pozo (2015), a atividade logística é composta por atividades primárias e atividades de apoio. As atividades primárias contribuem para a coordenação e o cumprimento da tarefa logística e são essenciais para os objetivos de custo e nível de serviço.

Especificamente, as atividades primárias são
Alternativas
Q4067013 Logística
Dentro das organizações, dependendo do mercado de atuação e dos objetivos, vários tipos de classificação de materiais podem ser adotados. Quando um material deve ser vendido urgentemente, enquanto ainda há aceitação, sob pena de representar material inativo, acarretando imobilização de capital de giro, este material é classificado como:
Alternativas
Q4067007 Logística
A relação de poder entre os envolvidos na cadeia produtiva global é um elemento fundamental para o entendimento do modelo de governança.

Existe uma diferença na relação de poder entre as partes que compõe a cadeia de valor, onde há um grau de dependência de alguns agentes por algum outro membro que detêm o poder. Os riscos e custos mostram-se elevados em caso de mudança de determinados participantes. Os agentes que compõe este modelo, geralmente possuem competências restritas em atividades específicas, produtos ou serviços que demandam uma maior complexidade de execução.

Assinale a alternativa que se refere ao modelo de governança descrito acima: 
Alternativas
Q4067003 Logística
A governança pode ser compreendida como um processo contínuo para acomodar os diversos interesses e realizações cooperativas, pois inclui as relações formais, de hierarquia, poder e obediência, como também, acordos informais, colaborativos em relações não hierárquicas. A abordagem sobre governança sob a ótica das diferentes relações de poder estabelecidas entre as empresas envolvidas nos arranjos, pode ser aplicada na cadeia de suprimentos e em plataformas logísticas, pois permite a construção de alguns pressupostos de como uma cadeia pode ser organizada.

Nesse contexto a governança pode ser classificada como Core-ring, o que implica nas seguintes características:
Alternativas
Q4066998 Logística
A disponibilidade de informações precisas e a tempo é fundamental para a operação eficaz dos sistemas logísticos. Entre as tecnologias que podem ser utilizadas na gestão logística, os sistemas de gerenciamento que trabalham a integração de hardware, software e equipamentos periféricos para gerenciar espaço físico, estocagem, armazenagem, equipamentos e mão de obra em centros de distribuição, são definidos pela sigla:
Alternativas
Q4050478 Logística

O grande desafio do gestor é fazer com que a cadeia de suprimentos ofereça competitividade, que, no caso da Administração Pública, significaria fazer mais, melhor, em menos tempo, com menos gasto de recursos e com informação de qualidade para o contribuinte. Levando em consideração suas noções de logística no setor público, assinale a única alternativa CORRETA dentre as assertivas abaixo:

Alternativas
Q4050092 Logística
Os transportes de cargas possuem cinco tipos de modais, cada um com custos e características operacionais próprias, que os tornam mais adequados para certos tipos de operações e produtos. Todas as modalidades têm suas vantagens e desvantagens. O modal que apresenta como vantagens ser adequado a curtas e médias distâncias, simplicidade no atendimento das demandas e agilidade no acesso às cargas; e, por outro lado, apresenta algumas desvantagens como fretes mais altos em alguns casos, menor capacidade de carga em relação aos outros modais, sendo menos competitivo para longas distâncias, é o:
Alternativas
Q4050086 Logística
De acordo com Ballou (2011), as atividades logísticas são divididas em dois grandes grupos; analise-os.

•  Primárias: atividades-chave, fundamentais no ambiente logístico e que correspondem aos maiores percentuais de custos logísticos.
• Secundárias (ou de apoio): atividades de suporte à realização das atividades primárias, visando à redução da distância entre a demanda, a produção e a entrega para os clientes.

Considerando o disposto, constituem-se em atividades logísticas primárias:
Alternativas
Q4045043 Logística
Um dos itens importantes no momento do carregamento de mercadorias é a organização da carga. Das alternativas abaixo qual a única que NÃO atende um quesito que indica organização da carga no momento do carregamento: 
Alternativas
Q4016495 Logística

A figura abaixo expressa o layout de uma empresa. 



Imagem associada para resolução da questão


Fonte: http://gcmeneghellologistica.blogspot.com/2011/11


/sugestoes-para-se-elaborar-um-bom.html (modificado).



Você como agente de serviços operacionais deve marcar abaixo a alternativa que é a mais correta em relação a carga e descarga de materiais diversos diante do layout dessa empresa.

Alternativas
Q4015183 Logística
Manter o estoque equilibrado é essencial para o abastecimento da empresa, por isso o setor de logística utiliza ferramentas para o gerenciamento dos estoques. Dentro desse contexto o que se entende por estoque crítico de produtos: 
Alternativas
Q4014956 Logística
Manter o estoque equilibrado é essencial para o abastecimento da empresa, por isso o setor de logística utiliza ferramentas para o gerenciamento dos estoques. Dentro desse contexto o que se entende por estoque crítico de produtos:
Alternativas
Q4013664 Logística
Assinale a única alternativa CORRETAsobre logística aplicada ao setor público: 
Alternativas
Q4007970 Logística
Analise as opções propostas e assinale a alternativa que apresenta uma das atribuições CORRETA para o cargo de Operador de Máquinas: 
Alternativas
Q3999289 Logística
Atribua V para as asserções verdadeiras e F para as falsas em relação às diferenças entre Cadeira de Suprimentos e Logística.

( ) A logística trata exclusivamente do escoamento de produtos.
( ) Cadeia de suprimentos consiste em uma lista de fornecedores com os melhores preços.
( ) Logística pode ser classificada como um subconjunto da Supply Chain, que planeja e controla o efetivo fluxo de estocagem de bens, serviços e informações correlatas desde o ponto de origem até o ponto de consumo.
( ) A cadeia de suprimentos engloba todos os procedimentos necessários para o desenvolvimento de uma ação logística.

A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
Alternativas
Ano: 2022 Banca: IF-SP Órgão: IF-SP Prova: IF-SP - 2022 - IF-SP - Administrador |
Q3972731 Logística
Leia o texto a seguir.

Reciclagem no Brasil
A reciclagem de alumínio se confunde com a implantação da indústria do metal no país. Na década de 1920, data dos primeiros registros de produção de utensílios de alumínio em território nacional, o setor utilizava como matéria prima a sucata importada de vários países. Nos anos 1990, com o início da produção das latas no Brasil, a reciclagem do metal foi intensificada, registrando volumes cada vez maiores. Hoje, a reciclagem de alumínio no Brasil funciona com altíssimos índices de eficácia, acima da média mundial, reciclando, praticamente, toda a sucata disponível. A relação entre esse volume e o consumo doméstico de alumínio indica um percentual de 38,5%, que é superior à média mundial de 27,1% (base 2014). Em 2015, o país reciclou 602 mil toneladas de alumínio. Desse total, 292,5 mil toneladas referem-se à sucata de latas de alumínio para bebidas, o que corresponde a 97,9% do total de embalagens consumidas em 2015, índice que mantém o Brasil entre os países líderes em reciclagem de latinhas desde 2001 (Adaptado de http://abal.org.br/sustentabilidade/reciclagem/reciclagem-no-brasil/. Acesso em: 22 fev. 2022)

Considere a empresa Al-Sudeste, que produz móveis e revestimentos, consumindo anualmente 50.000 toneladas de alumínio, que são obtidas a partir da reciclagem, principalmente, de latinhas. As principais empresas recicladoras estão localizadas próximas a rodovias e ferrovias, ambas com uma distância aproximada de 100km da unidade fabril da Al-Sudeste e vendem, em média, a R$40,00 por tonelada e não arcam com o transporte, deixando-o totalmente a cargo do cliente. O frete rodoviário é de R$7,00 por tonelada e por quilômetro, independentemente do tamanho da carga que será entregue diretamente na empresa. O frete ferroviário é de R$0,50 por tonelada e por quilômetro se a quantidade transportada for igual ou menor a 2.000 toneladas; já, se a quantidade for acima de 2.000 toneladas, há um desconto, sendo cobrado R$0,30 por tonelada e por quilômetro. Cada vez que se destina ao terminal ferroviário, a empresa tem um gasto fixo de R$80,00. O custo médio de armazenagem do alumínio reciclado é de R$14,00/tonelada.
Neste contexto, são feitas as seguintes afirmações:

I – O custo de transporte por ferrovias e armazenagem de alumínio reciclado em lotes de 2.000 toneladas é superior ao custo de transporte e armazenagem em lotes de 5.000 toneladas.

II – Se a empresa decidir transportar o alumínio a partir da rodovia, seu custo de transporte e armazenagem seria menor, principalmente se todas as 50.000 toneladas fossem solicitadas em um só pedido.

III – Do ponto de vista de um planejamento de desenvolvimento sustentável, a utilização de alumínio reciclado é aconselhável do que a utilização de bauxita, visto que esta é um minério e, como tal, propenso a se esgotar.



É correto o que se afirma em:
Alternativas
Respostas
681: B
682: A
683: D
684: E
685: E
686: B
687: E
688: A
689: A
690: A
691: C
692: B
693: A
694: B
695: B
696: A
697: D
698: C
699: C
700: C