Questões de Concurso para Técnico de Projetos Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais

Q189417

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais |

Q189417 Engenharia Naval

A peça estrutural localizada ao longo do comprimento do casco no plano diametral e na parte mais baixa do navio, responsável por suportar os maiores esforços durante as docagens, é o(a)

A

cadaste.

B

vau.

C

sicorda.

D

quilha.

E

trincaniz.

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Q189416

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais |

Q189416 Engenharia Naval

A especificação de uma superfície cilíndrica apresenta uma tolerância de forma de 0,5 mm de retilineidade. Essa especificação significa que o(a)

A

eixo do cilindro deverá estar compreendido em uma zona cilíndrica de 0,5 mm de diâmetro.

B

eixo do cilindro deverá estar compreendido em uma zona cilíndrica de 0,5 mm de diâmetro concêntrica com o eixo do próprio cilindro

C

eixo do cilindro deverá estar compreendido em uma zona cilíndrica de 1,0 mm de diâmetro.

D

geratriz do cilindro deverá estar compreendida em uma zona cilíndrica de 1,0 mm de diâmetro.

E

geratriz do cilindro deverá estar compreendida em uma zona cilíndrica de 0,5 mm de diâmetro.

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Q189415

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais |

Q189415 Matemática

Texto associado

As figuras acima apresentam o resultado de um jogo de dardos entre os jogadores A e B. Ambos arremessaram oito dardos, sob as mesmas condições. Do ponto de vista da Metrologia, conclui-se que

A

A é melhor que B.

B

B é melhor que A.

C

B é um jogador mais preciso, enquanto que A é mais exato.

D

A e B são jogadores imprecisos e não exatos.

E

A é um jogador mais preciso, enquanto que B é mais exato.

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Q189414

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais |

Q189414 Mecânica

Em metrologia, erro sistemático é definido como a(o)

A

parcela do erro representada pela incerteza de dados medidos sob as mesmas condições, sendo corrigível por meio da calibração.

B

parcela do erro repetido quando uma série de medições é efetuada sob as mesmas condições, sendo corrigível por meio da calibração.

C

parcela do erro representada pela incerteza dos dados medidos sob as mesmas condições, não sendo corrigível por meio da calibração.

D

parcela do erro repetido quando uma série de medições é efetuada sob as mesmas condições, não sendo corrigível por meio da calibração.

E

erro resultante do uso equivocado do sistema de medição.

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Q189413

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais |

Q189413 Desenho Industrial

Texto associado

No desenho em CAD, apresentado na figura acima, foram traçadas as retas DE e FG paralelas, respectivamente, às retas AB e AC. Essa situação gerou os trechos de linhas excedentes OE e OG. No programa Autocad, esses trechos excedentes podem ser removidos pelo comando

A

explode.

B

fillet.

C

stretch.

D

extend.

E

trim.

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Q189412

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais |

Q189412 Desenho Industrial

Durante a execução de um projeto, utilizandoe ferramentas de desenho assistido por computador, pode ser necessário repetir por muitas vezes o mesmo desenho. A repetição pode fazer parte de uma biblioteca de desenhos padrões através da criação de

A

uniões.

B

blocos.

C

escalas.

D

hachuras.

E

extrusões.

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Q189411

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais |

Q189411 Desenho Industrial

Em desenho assistido por computador, podem ser colocados objetos com as mesmas características em uma mesma camada. Dessa forma, é possível modificar esses objetos de uma vez só em vez de alterar cada um por vez, tornando o processo de alteração menos trabalhoso e mais preciso. No programa Autocad, essas camadas são denominadas

A

offsets.

B

regions.

C

arrays.

D

slides.

E

layers.

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Q189410

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais |

Q189410 Engenharia Naval

O desenho que mostra os compartimentos de carga e tanques do navio e contém informações importantes para a estiva e o manuseio da carga a bordo, tais como volumes de todos os compartimentos de carga e tanques, é o

A

Arranjo Geral.

B

Estudo de Estabilidade.

C

Plano de Capacidade.

D

Plano de Linhas d’Água.

E

Plano de Segurança.

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Q189409

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais |

Q189409 Desenho Industrial

O desenho que apenas mostra informações sobre a geometria e as dimensões do casco é o(a)

A

Arranjo geral.

B

Plano de Seção Mestra.

C

Plano de Linhas.

D

Plano de Segurança.

E

Expansão de Chapeamento.

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Q189408

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais |

Q189408 Desenho Industrial

Para se fazer um desenho do perfil de um navio cujo comprimento total é de 150 m, em uma escala de 1:200, o menor tamanho de papel necessário é o

A

A4

B

A3

C

A2

D

A1

E

A0

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Q189407

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais |

Q189407 Desenho Industrial

Uma medida de 25 m em uma planta corresponde a 50 cm em um desenho. A escala utilizada desse desenho é de

A

1:20

B

1:25

C

1:50

D

1:100

E

1:200

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Q189406

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais |

Q189406 Mecânica

É comum a representação de peças com superfícies curvas em perspectiva. Dispondo-se apenas de esquadros e compassos, uma circunferência paralela a um plano isométrico é construída de forma satisfatória por meio de

A

sequência de arcos de circunferências.

B

sequência de arcos de elipsoides.

C

sequência de arcos de elipses.

D

eequência de arcos de elipses.

E

elipse.

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Q189405

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais |

Q189405 Mecânica

Peças longas podem ter seu desenho simplificado por meio da introdução de linhas de interrupção, permitindo ênfase nas características mais importantes dessas peças. Em linhas de interrupção, NÃO é permitido

A

traço à mão livre estreito.

B

traço em zigue-zague estreito.

C

interromper seções cônicas.

D

interromper linhas de cota.

E

interromper seções cilíndricas.

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Q189404

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais |

Q189404 Administração Geral

A ferramenta de controle de qualidade utilizada para se separar um conjunto de dados de modo a perceber que existe um padrão, a fim de detectar um problema e identificar suas causas, é a(o)

A

estratificação.

B

lista de verificação.

C

histograma

D

diagrama de Pareto.

E

diagrama de dispersão.

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Q189403

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais |

Q189403 Segurança e Saúde no Trabalho

Os incêndios são classificados de acordo com os materiais neles envolvidos e com a situação em que se encontram. Com essa classificação, é determinado o agente extintor adequado para o tipo de incêndio específico. Nessa perspectiva, os incêndios da

A

classe A são verificados em materiais fibrosos ou sólidos, formando brasas e deixando resíduos em madeira, papel, tecidos, borracha e na maioria dos plásticos.

B

classe B são verificados em equipamentos e instalações elétricos, enquanto a energia estiver alimentada, como, por exemplo, um motor elétrico queimando, ainda ligado.

C

classe C são verificados em líquidos inflamáveis como óleo, querosene, gasolina, tintas, álcool e também em graxas e gases inflamáveis.

D

classe C necessitam de resfriamento para a sua extinção, isto é, do uso de água ou soluções que a contenham em grande porcentagem, a fim de reduzir a temperatura do material em combustão, abaixo do seu ponto de ignição.

E

classe D, com o emprego de pós químicos, sofrerão apenas um retardo na combustão, proporcionando o resfriamento superficial, não agindo na queima em profundidade.

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Q189402

Ano: 2010 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras Prova: CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Técnico de Projetos, Construção e Montagem Júnior - Estruturas Navais |

Q189402 Segurança e Saúde no Trabalho

Segundo a NR-6, quanto ao Equipamento de Proteção Individual (EPI), cabe ao empregado responsabilizar-se pela

A

higienização e manutenção periódica.

B

aquisição do material adequado ao risco.

C

substituição do material quando danificado.

D

conservação e guarda do material.

E

manutenção da qualidade do material.

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Q1202520

Ano: 2008 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras

Q1202520 Engenharia Naval

Nos desenhos elaborados durante a fase do projeto básico ou preliminar de um navio, o plano de

A

perfil estrutural e conveses representa todas as emendas de chapa e de blocos.

B

perfil estrutural e conveses representa o arranjo interno de cada nível de acomodações.

C

seção mestra representa a seção transversal da superfície do casco que contém as maiores dimensões.

D

seção mestra representa todas as fiadas de chapas com suas respectivas espessuras.

E

expansão do chapeamento representa esquematicamente as máquinas, equipamentos e acessórios do casco.

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Q1202429

Ano: 2008 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras

Q1202429 Engenharia Naval

Observe as afirmativas a seguir relativas ao projeto naval.
I - A certificação de uma embarcação por sociedades classificadoras não representa garantia de qualidade do seu projeto. II - O projeto de uma embarcação inicia-se com os requisitos do armador, após um estudo de viabilidade econômica. III - O projeto de uma embarcação pode ser dividido em fases distintas, sendo a primeira delas o projeto de detalhamento.
Está(ão) correta(s) a(s) afirmativa(s)

A

I, somente.

B

II, somente.

C

I e III, somente.

D

II e III, somente.

E

I, II e III.

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Q1202386

Ano: 2008 Banca: CESGRANRIO Órgão: Petrobras

Q1202386 Engenharia Naval

A respeito da fabricação do casco de navios, é correto afirmar que

A

na construção modular, as unidades estruturais e as redes que por elas passam são construídas e instaladas, simultaneamente, dentro da oficina em grandes blocos.

B

na construção modular, as unidades estruturais são montadas em pequenos grupos e levadas para a carreira, onde é feita a montagem do navio.

C

a construção tradicional apresenta grandes vantagens com relação à rapidez de construção e a custos totais menores, quando comparada à construção modular.

D

a construção tradicional requer um nível de coordenação e precisão de construção mais elevado, quando comparada à construção modular.

E

ambos os tipos de construção, tradicional e modular, são equivalentes em termos de custos totais e precisão de construção.

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Questões de Concurso Para técnico de projetos construção e montagem júnior - estruturas navais

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