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Q2099657 Engenharia Naval

Com relação ao projeto e à análise de trocadores (ou permutadores) de calor, julgue o item subseqüente.


A definição de taxa de capacidade calorífica corresponde ao produto da vazão mássica do fluido pelo seu calor específico, sendo um conceito chave no cálculo da taxa de transferência de calor pelo método da efetividade-NUT.

Alternativas
Q2099656 Engenharia Naval

Com relação ao projeto e à análise de trocadores (ou permutadores) de calor, julgue o item subseqüente.


No método da efetividade-NUT (número de unidades de transferência), a efetividade é definida como a razão entre a taxa de transferência de calor realmente realizada pelo trocador e aquela que seria realizada caso a área de troca térmica tendesse a infinito. 

Alternativas
Q2099655 Engenharia Naval

Com relação ao projeto e à análise de trocadores (ou permutadores) de calor, julgue o item subseqüente.


O método da diferença média logarítmica de temperaturas (DMLT) é mais adequado para o projeto de um trocador de calor que para a sua análise.

Alternativas
Q2099654 Engenharia Naval


O esquema acima ilustra um processo de geração de vapor superaquecido e sua transmissão, por meio de uma linha de tubulação, até um processo industrial qualquer, em que o vapor é consumido.

Julgue o item subseqüente, com relação à ação dos mecanismos de transferência de calor por condução, convecção e radiação, entre o vapor no interior da tubulação e o ar ambiente.


A transferência de calor do vapor para a parede do tubo envolve apenas uma parcela de calor sensível.

Alternativas
Q2099653 Engenharia Naval


O esquema acima ilustra um processo de geração de vapor superaquecido e sua transmissão, por meio de uma linha de tubulação, até um processo industrial qualquer, em que o vapor é consumido.

Julgue o item subseqüente, com relação à ação dos mecanismos de transferência de calor por condução, convecção e radiação, entre o vapor no interior da tubulação e o ar ambiente.


Uma providência para a redução da perda de calor para o ambiente seria o revestimento da superfície externa da tubulação com uma película polida, como por exemplo papel alumínio.

Alternativas
Q2099652 Engenharia Naval


O esquema acima ilustra um processo de geração de vapor superaquecido e sua transmissão, por meio de uma linha de tubulação, até um processo industrial qualquer, em que o vapor é consumido.

Julgue o item subseqüente, com relação à ação dos mecanismos de transferência de calor por condução, convecção e radiação, entre o vapor no interior da tubulação e o ar ambiente.


Se o coeficiente convectivo de transferência de calor ao longo da tubulação foi de 5 W/m2.K, é correto estimar que a perda de calor por convecção por meio da tubulação é de 0,6 kW/m2 . 

Alternativas
Q2099651 Engenharia Mecânica


O esquema acima ilustra um processo de geração de vapor superaquecido e sua transmissão, por meio de uma linha de tubulação, até um processo industrial qualquer, em que o vapor é consumido.
Julgue o item subseqüente, com relação à ação dos mecanismos de transferência de calor por condução, convecção e radiação, entre o vapor no interior da tubulação e o ar ambiente.
A queda de temperatura verificada entre o vapor e o ar ambiente resulta apenas da resistência condutiva imposta pela parede da tubulação.
Alternativas
Q2099650 Engenharia Naval

Julgue o item subseqüente com relação aos tratamentos térmicos aplicáveis aos aços.


Na aplicação de revenimento (tratamento térmico de revenido) a um aço 1.045 temperado, o aumento da temperatura de revenido a partir de 300 ºC permite obter menores durezas e maiores resistências ao choque.

Alternativas
Q2099649 Engenharia Naval

Julgue o item subseqüente com relação aos tratamentos térmicos aplicáveis aos aços.


A nitretação promove o enriquecimento superficial do aço em nitrogênio, tendo em vista, entre outros, os seguintes objetivos: aumento da dureza superficial, aumento da resistência à fadiga e melhora da resistência à corrosão.

Alternativas
Q2099648 Engenharia Naval

Julgue o item subseqüente com relação aos tratamentos térmicos aplicáveis aos aços.


A austêmpera é um tratamento isotérmico que compreende, basicamente, as seguintes etapas sucessivas: (1) aquecimento até a temperatura de austenitização; (2) resfriamento em banho a temperatura constante de, tipicamente, 260 ºC a 400 ºC; (3) permanência nesse banho até a completa transformação isotérmica de austenita em bainita e (4) resfriamento até a temperatura ambiente.

Alternativas
Q2099647 Engenharia Naval

Julgue o item subseqüente com relação aos tratamentos térmicos aplicáveis aos aços.


A cementação é o tratamento térmico para aumento da dureza superficial de aços, realizado pela aplicação de uma pasta (ou cimento), rica em carbono, sobre a superfície a ser endurecida, deixando-se a mesma à temperatura de no máximo 80 ºC, por um período não-inferior a 48 horas.

Alternativas
Q2099646 Engenharia Naval


A figura acima ilustra o diagrama de equilíbrio Fe-C.

Julgue o item que se segue com base nesse diagrama.


No resfriamento de um aço com 0,3% de carbono, como indicado pela linha X - X, o aço se solidificará por volta de 1.500 ºC em austenita com 0,3% de ferro gama, até que, por volta de 800 o C, o ferro gama começará a se transformar em ferro alfa.

Alternativas
Q2099645 Engenharia Naval


A figura acima ilustra o diagrama de equilíbrio Fe-C.

Julgue o item que se segue com base nesse diagrama.


O ponto B corresponde a um teor de carbono de 2,11%, acima do qual as ligas binárias de Fe - C são denominadas como ferro fundido.

Alternativas
Q2099644 Engenharia Naval


A figura acima ilustra o diagrama de equilíbrio Fe-C.

Julgue o item que se segue com base nesse diagrama.


O ponto A indicado no diagrama corresponde ao ponto de fusão de um ferro fundido.

Alternativas
Q2099643 Engenharia Naval

A figura acima ilustra, esquematicamente, as condições de operação, em regime permanente, de um sistema de refrigeração por compressão a vapor que opera segqundo um ciclo padrão. Julgue o item subseqüente, com relação à situação apresentada na figura.


A Primeira Lei da Termodinâmica não é respeitada para a situação apresentada.

Alternativas
Q2099642 Engenharia Naval

Julgue o item subseqüente, com relação à situação apresentada na figura.


A Primeira Lei da Termodinâmica não é respeitada para a situação apresentada.

Alternativas
Q2099641 Física

Acerca de conceitos de física relacionados a mecânica, eletromagnetismo, ondas e óptica, julgue o item seguinte.


Fibras ópticas têm substituído cabos de cobre na transmissão de sinais, em particular devido à sua imunidade a ruídos eletromagnéticos. A sensibilidade apresentada por circuitos elétricos a ruídos ou interferências de natureza eletromagnética deve-se ao fenômeno da indução eletromagnética.

Alternativas
Q2099640 Física

Acerca de conceitos de física relacionados a mecânica, eletromagnetismo, ondas e óptica, julgue o item seguinte.


A característica fundamental que um sistema deve possuir para apresentar movimento oscilatório é a existência de uma força de restauração que aponte no sentido contrário ao afastamento da posição de equilíbrio.

Alternativas
Q2099639 Física

Acerca de conceitos de física relacionados a mecânica, eletromagnetismo, ondas e óptica, julgue o item seguinte.


Fibra óptica é um guia de onda composto de materiais com índices de refração diferentes, no qual a luz é confinada por reflexão interna total no material de menor índice de refração.

Alternativas
Q2099638 Engenharia Naval

Acerca de conceitos de física relacionados a mecânica, eletromagnetismo, ondas e óptica, julgue o item seguinte.


A figura a seguir ilustra uma peça cilíndrica, sólida e homogênea, com comprimento igual a 10 vezes o seu diâmetro. Considere que essa peça possa ser acelerada por dois torques distintos: um deles,Imagem associada para resolução da questão , é aplicado ao longo do eixo x da peça, enquanto o outro, Imagem associada para resolução da questão, é aplicado ao longo do eixo y , ambos os eixos passando pelo centro de massa (c. m.) da peça. Nesse caso, se Imagem associada para resolução da questão, então, a  aceleração angular da peça em torno do eixo x será igual à aceleração angular em torno do eixo y.

Imagem associada para resolução da questão


Alternativas
Respostas
301: C
302: C
303: C
304: E
305: C
306: C
307: E
308: C
309: C
310: C
311: E
312: C
313: C
314: E
315: E
316: E
317: C
318: C
319: E
320: E