Acerca do projeto estrutural de navios, julgue o item seguinte.

Viga-navio é uma simplificação em relação à estrutura longitudinal do navio, usada nas fases iniciais do projeto estrutural. As seções transversais da viga-navio representam as anteparas transversais estanques ao longo da estrutura secundária.

Acerca do projeto estrutural de navios, julgue o item seguinte.

O fenômeno de culapada (slamming) gera um tipo de carregamento transiente que deve ser considerado no projeto estrutural do navio. Uma forma de considerá-lo é majorar o momento fletor da estrutura longitudinal da meia-nau à proa. Como conseqüência, tem-se seções transversais mais robustas, aptas a resistir aos impactos oriundos da culapada.

Julgue o item a seguir.

Os navios estão submetidos a carregamentos dinâmicos, no entanto nunca ocorre vibração excessiva a ponto de resultar em falha estrutural e mau funcionamento de equipamentos.

Julgue o item a seguir.

A maior parte do transporte marítimo internacional de petróleo é realizado, na sua maior parte, por navios pertencentes às empresas petrolíferas, operando em linhas regulares. 

Julgue o item a seguir.

O porte bruto de uma embarcação corresponde ao peso que o navio pode transportar, incluindo a carga, combustível, aguada, consumíveis, sobressalentes, tripulação e bagagens. 

Julgue o item a seguir.

A borda livre de uma embarcação está relacionada com uma reserva de flutuabilidade para a embarcação, enquanto a medida da arqueação está relacionada com o volume submerso do casco nas condições leve (arqueação líquida) e carregado (arqueação bruta).

Considerando o critério de estabilidade para embarcações de passageiros ou de carga julgue o item seguinte.

“A área sob a Curva de Estabilidade Estática compreendida entre os ângulos de inclinação de 0º e 30º não deve ser inferior a 0,55 mrad.

Acerca de avaria em embarcações julgue o seguinte item.

Dois métodos permitem avaliar a avaria de embarcações: o método da flutuabilidade perdida e o método dos pesos adicionados. Em ambos os casos, o objetivo dos métodos é identificar a linha d’água final de flutuação. As avarias são classificadas como avarias restritas ou irrestritas, dependendo da posição das mesmas em relação à linha de flutuação.

Acerca da estabilidade de estruturas e de embarcações, julgue o item a seguir.

A altura metacêntrica (GM) é muito importante na determinação da estabilidade de embarcações, pois permite determinar o braço de endireitamento para qualquer ângulo a que a embarcação esteja submetida. Sempre que M estiver acima de G a embarcação estará em uma condição estável, com estabilidade positiva. Em condições normais de carregamento, a GM inicial não deve ser inferior a 0,15 m.

Acerca da estabilidade de estruturas e de embarcações, julgue o item a seguir.

O braço de endireitamento (GZ) é definido como a distância horizontal, medida em metros, entre o centro de gravidade (G) e a linha vertical de ação da força de empuxo agindo no centro de carena quando a embarcação encontra-se inclinada.

Acerca da estabilidade de estruturas e de embarcações, julgue o item a seguir.

O efeito de superfície livre considera a movimentação de uma massa fluida dentro de um tanque quando a embarcação sofre uma inclinação. Para considerarmos seu efeito na estabilidade inicial, fazemos uso de uma expressão que relaciona a inércia transversal da superfície livre do tanque, o peso específico e o volume do fluido no interior do tanque. O efeito de mais de um tanque com superfície livre é obtido pela soma da contribuição individual de cada tanque.

Acerca da estabilidade de estruturas e de embarcações, julgue o item a seguir.

As propriedades hidrostáticas relacionam as características geométricas da parte submersa do casco com o calado da embarcação sem considerações de trim e banda.

Acerca da estabilidade de estruturas e de embarcações, julgue o item a seguir.

Os valores dos momentos fletores e dos esforços cortantes ao longo do comprimento de navios em águas tranqüilas é função somente da distribuição dos pesos e das formas do casco.

Acerca da estabilidade de estruturas e de embarcações, julgue o item a seguir.

Um painel do casco de um navio é uma porção da estrutura formada de chapeamento, perfis leves e pesados, limitada por outros painéis (fundo, conveses, anteparas longitudinais e transversais). 

Acerca da estabilidade de estruturas e de embarcações, julgue o item a seguir.

Os seguintes fatores podem influenciar a carga crítica de flambagem de uma viga sob carga axial de compressão: excentricidade na aplicação da carga; imperfeição inicial na viga; tensão de escoamento; coeficiente de dilatação volumétrica; condições de contorno; índice de esbeltez; coeficiente de Poisson.

Com base nessas informações, julgue o item subseqüente.

A potência que pode ser transmitida por esse eixo em determinada rotação diminui com o aumento de r (para D/d constante) e diminui com o aumento de D/d (para r constante).

Com base nessas informações, julgue o item subseqüente.

Se r = 0,019 mm e D/d = 1,20, o eixo pode suportar um torque duas vezes superior àquele que seria admissível para um eixo com diâmetro igual a d. 

Julgue o item subseqüente, com relação à aplicação de ensaios não-destrutivos para inspeção de cordões de solda. 

O ensaio de soldas por líquidos penetrantes tem como vantagem ser pouco influenciado pela rugosidade ou pelo estado de limpeza da superfície bem como ser pouco sensível à trincas finas.

Julgue o item subseqüente, com relação à aplicação de ensaios não-destrutivos para inspeção de cordões de solda. 

A inspeção por ultra-som permite detectar descontinuidades internas, cujas dimensões podem ser estimadas com razoável precisão.

Julgue o item subseqüente, com relação à aplicação de ensaios não-destrutivos para inspeção de cordões de solda. 

A técnica de inspeção por correntes parasitas é limitada à determinação de descontinuidades superficiais e subsuperficiais tais como trincas, dobras ou inclusões em metais ferromagnéticos.