Questões de Concurso para Engenheiro | Qconcursos.com

Q1769019

Ano: 2021 Banca: SELECON Órgão: EMGEPRON Prova: SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro (Construção Naval 1) |

Q1769019 Matemática Financeira

A taxa bimestral de juros, equivalente a 30% ao mês no sistema de juros compostos, corresponde a:

A

15%

B

60%

C

69%

D

45%

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Q1769018

Ano: 2021 Banca: SELECON Órgão: EMGEPRON Prova: SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro (Construção Naval 1) |

Q1769018 Matemática Financeira

Num certo período cuja inflação foi de 40%, um investimento foi aplicado a uma taxa de rentabilidade de 96%. Então, após descontada a inflação, o ganho real desse investimento foi de:

A

78%

B

60%

C

56%

D

40%

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Q1769017

Ano: 2021 Banca: SELECON Órgão: EMGEPRON Prova: SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro (Construção Naval 1) |

Q1769017 Matemática Financeira

Dentre os sistemas de amortização de empréstimos existentes, aquele que tem por característica o pagamento de prestações iguais é conhecido como:

A

americano

B

constante

C

francês

D

equivalente

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Q1769016

Ano: 2021 Banca: SELECON Órgão: EMGEPRON Prova: SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro (Construção Naval 1) |

Q1769016 Matemática Financeira

O indicador, no qual se deseja saber o tempo de recuperação de um investimento, é denominado período de:

A

pay-back

B

racionamento

C

rentabilidade

D

lucratividade

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Q1769015

Ano: 2021 Banca: SELECON Órgão: EMGEPRON Prova: SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro (Construção Naval 1) |

Q1769015 Matemática Financeira

A taxa necessária para igualar o valor de um investimento com os seus respectivos retornos futuros é conhecida como taxa:

A

custo-benefício

B

interna de retorno

C

aparente

D

nominal

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Q1769014

Ano: 2021 Banca: SELECON Órgão: EMGEPRON Prova: SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro (Construção Naval 1) |

Q1769014 Engenharia Naval

A figura a seguir mostra uma viga simplesmente apoiada de seção transversal retangular com as suas dimensões. Imagem associada para resolução da questão

Imagem associada para resolução da questão

Considerando-se que a viga está submetida a uma carga distribuída q, e uma força F, a reação no ponto B é:

A

R_B =qL/2 + FL/3

B

R_B = q/2 + F/3

C

R_B = qL/2 + F/3

D

R_B = qL²/2 + F/3

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Q1769013

Ano: 2021 Banca: SELECON Órgão: EMGEPRON Prova: SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro (Construção Naval 1) |

Q1769013 Engenharia Naval

Uma viga de comprimento L, apoiada nos pontos A e B, sustenta duas cargas, uma força F e um momento Mc. O momento Mc encontra-se posicionado no meio da viga (ponto C) e deslocado do ponto de apoio A. A uma distância Z, encontra-se o ponto D conforme mostra a figura. Imagem associada para resolução da questão

As expressões dos resultados referentes à força no apoio A e o esforço cortante no ponto D são, respectivamente:

A

(5F/4 + Mc/L) , [- 3F/4 - Mc/L]

B

(F/4 + 2Mc/L) , [F/4 + Mc/L]

C

(3F/4 + Mc/L) , [- F/4 -Mc/L]

D

(3F/4 - Mc/L) , [- F/4 + Mc/L]

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Q1769012

Ano: 2021 Banca: SELECON Órgão: EMGEPRON Prova: SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro (Construção Naval 1) |

Q1769012 Engenharia Mecânica

A manutenção corretiva foi a primeira a ser adotada nos processos industriais e ainda é utilizada em alguns casos. Sobre este tipo de manutenção, é possível afirmar:

A

ocorre na forma de intervenção programada e planejada em equipamentos industriais, quando estes tendem a apresentar falhas ou algum tipo de dano

B

é um processo de intervenção em um equipamento quando estes apresentam falhas ou algum tipo de dano e deixa de cumprir com a sua função específica

C

é efetuada em intervalos predeterminados, ou de acordo com critérios prescritos, destinada a reduzir a probabilidade de falha ou degradação do funcionamento de um item

D

é baseado na confiabilidade de falha estruturais dos componentes das máquinas ou equipamentos

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Q1769011

Ano: 2021 Banca: SELECON Órgão: EMGEPRON Prova: SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro (Construção Naval 1) |

Q1769011 Engenharia Mecânica

Em relação ao conceito de manutenção, é correto afirmar que:

A

consiste na combinação de ações técnicas e administrativas, incluindo as de supervisão, destinadas a manter ou recolocar um item em um estado no qual ele possa desempenhar uma função requerida

B

são estratégias de comum acordo empresariais e sindicais de elevar e garantir os índices de produção de uma empresa com a finalidade de aumentar o lucro e manter a garantia dos empregos

C

tem o objetivo de predizer a situação do equipamento para determinar as falhas em estágio inicial quando estas ainda não prejudicam o bom funcionamento do equipamento e/ou processo de produção

D

é uma estratégia administrativa de supervisão, destinada a manter formas de trabalho mecânico e elétrico para colocar o equipamento mecânico em operação

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Q1769010

Ano: 2021 Banca: SELECON Órgão: EMGEPRON Prova: SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro (Construção Naval 1) |

Q1769010 Engenharia Naval

Considerando o processo de compressão de um ciclo padrão ar Diesel e sabendo que a taxa de compressibilidade é de 20:1 e que, no início do processo de compressão, a pressão é igual a 0,1 MPa e a temperatura é 20°C, a temperatura e a pressão no final do processo de compressão são iguais, respectivamente, a: Dado: k=1,4

A

20^2,4 °C ; 0,1×20^0,4 MPa

B

20^1,4°C ; 0,1×20^1,4 MPa

C

(293,16×20^0,4 -273,16) °C ; 0,1×20^1,4 MPa

D

(293,16×20^1,4 - 273,16) °C ; 0,1×20^0,4 MPa

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Q1769009

Ano: 2021 Banca: SELECON Órgão: EMGEPRON Prova: SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro (Construção Naval 1) |

Q1769009 Engenharia Naval

O ciclo padrão a ar Diesel, ciclo ideal para o motor a Diesel, apresenta quatro processos conhecidos, respectivamente, como:

A

isentrópico, isovolumétrico, isentrópico e isovolumétrico

B

isotérmico, adiabático, isotérmico e adiabático

C

adiabático, isobárico, adiabático e isobárico

D

isentrópico , isobárico, isentrópico e isovolumétrico

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Q1769007

Ano: 2021 Banca: SELECON Órgão: EMGEPRON Prova: SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro (Construção Naval 1) |

Q1769007 Engenharia Naval

As vantagens da construção modular são:

A

as peças estruturais são montadas em um bloco e menor horas/homem

B

a celeridade da construção e baixo custo

C

nível de coordenação e precisão de construção

D

pequenas estruturas são montadas e levadas para carreira de construção e maior precisão

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Q1769006

Ano: 2021 Banca: SELECON Órgão: EMGEPRON Prova: SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro (Construção Naval 1) |

Q1769006 Engenharia Naval

As limitações das curvas hidrostáticas para determinação da posição de equilíbrio do navio são:

A

planos de flutuação e centro de carena longitudinal de grandes ângulos

B

calados variáveis e a inclinações longitudinais/transversais a grandes ângulos

C

calados uniformes e a inclinações longitudinais e transversais a pequenos ângulos

D

trimados a grandes ângulos

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Q1769003

Ano: 2021 Banca: SELECON Órgão: EMGEPRON Prova: SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro (Construção Naval 1) |

Q1769003 Engenharia Naval

O conjunto de curvas das áreas de cada seção, em função do calado de um navio, é chamado de curvas de:

A

estabilidade estática

B

estabilidade dinâmica

C

Bonjean

D

Firsov

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Q1769002

Ano: 2021 Banca: SELECON Órgão: EMGEPRON Prova: SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro (Construção Naval 1) |

Q1769002 Engenharia Naval

No estudo da dinâmica de corpos flutuantes, o espectro de resposta de uma variável aleatória z de um sistema linear em mar irregular é dado pelo produto: S_zz(ω) =│Y_z (ω)│² S_ζζ (ω)
Onde │ Y_z (ω)│² e S_ζζ (ω) são, respectivamente:

A

operador de resposta de amplitude da variável z e o espectro de movimento do navio

B

operador de resposta de amplitude da variável z e o espectro de frequências naturais do navio

C

espectro de movimento do navio e o operador de amplitude de resposta (RAO)

D

operador de resposta de amplitude da variável z e o espectro de mar com frequência

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Q1769001

Ano: 2021 Banca: SELECON Órgão: EMGEPRON Prova: SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro (Construção Naval 1) |

Q1769001 Engenharia Naval

O tipo de desenho que é destinado a fabricação e montagem das estruturas do navio vem a ser:

A

detalhamento

B

linhas de forma

C

disposição geral

D

cavernas

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Q1769000

Ano: 2021 Banca: SELECON Órgão: EMGEPRON Prova: SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro (Construção Naval 1) |

Q1769000 Engenharia Naval

A figura a seguir demonstra os planos do desenho de linhas.

Imagem associada para resolução da questão

O plano de balizas corresponde a:

A

B

C

D

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Q1768999

Ano: 2021 Banca: SELECON Órgão: EMGEPRON Prova: SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro (Construção Naval 1) |

Q1768999 Engenharia Naval

Na figura abaixo, mostra-se uma curva de cisalhamento.

Imagem associada para resolução da questão

O processo matemático pelo qual se obteve essa curva de cisalhamento é o processo:

A

integral da curva distribuída de carga

B

derivada da curva distribuída de carga

C

integral da curva de empuxo

D

integral da curva de momentos

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Q1768998

Ano: 2021 Banca: SELECON Órgão: EMGEPRON Prova: SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro (Construção Naval 1) |

Q1768998 Engenharia Naval

Afigura apresenta três tipos de curva distribuída.

Imagem associada para resolução da questão

A curva B indica o tipo de curva distribuída denominada:

A

força

B

empuxo

C

pesos

D

momentos

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Q1768997

Ano: 2021 Banca: SELECON Órgão: EMGEPRON Prova: SELECON - 2021 - EMGEPRON - Engenheiro (Construção Naval 1) |

Q1768997 Engenharia Naval

O deslocamento leve de um navio é 4000 ton e seu deslocamento máximo permitido é 20000 ton. A guarnição e seus pertences pesam 30 ton, a água de alimentação da caldeira 100 t, água potável 200 ton, combustível e lubrificantes 500 ton, carga 7000 ton. Em relação ao descrito, é correto afirmar que o:

A

porte líquido é igual à água de alimentação da caldeira

B

deslocamento em lastro é igual a deslocamento leve + água potável

C

porte bruto máximo é igual ao deslocamento máximo menos o deslocamento leve

D

porte bruto atual é igual a peso de guarnição + água de alimentação da caldeira + água potável

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