Questões de Concurso
Para nível fundamental
Foram encontradas 10.242 questões
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Ano: 2025
Banca:
IBAM
Órgão:
Prodesan - SP
Prova:
IBAM - 2025 - Prodesan - SP - Oficial de Manutenção - Aplicação: Pedreiro |
Q3244397
Conhecimentos de Serviços Gerais
A alvenaria, esqueleto da construção, exige atenção
e cuidado em cada etapa, desde a escolha dos
materiais até os detalhes do acabamento, para
garantir a solidez e a beleza da obra.
Na construção de uma parede de alvenaria com tijolos cerâmicos, qual o procedimento correto para garantir a amarração e o travamento da estrutura, evitando trincas e rachaduras?
Na construção de uma parede de alvenaria com tijolos cerâmicos, qual o procedimento correto para garantir a amarração e o travamento da estrutura, evitando trincas e rachaduras?
Ano: 2025
Banca:
IBAM
Órgão:
Prodesan - SP
Prova:
IBAM - 2025 - Prodesan - SP - Oficial de Manutenção - Aplicação: Pedreiro |
Q3244396
Engenharia Civil
A arte de construir exige conhecimento profundo dos
materiais, suas propriedades e aplicações.
Em uma obra, o pedreiro precisa rebocar uma parede interna. Para garantir a qualidade e durabilidade do revestimento, ele deve escolher a argamassa adequada. Analise as opções abaixo e identifique qual a composição mais indicada para o reboco interno, considerando as características de cada material.
Em uma obra, o pedreiro precisa rebocar uma parede interna. Para garantir a qualidade e durabilidade do revestimento, ele deve escolher a argamassa adequada. Analise as opções abaixo e identifique qual a composição mais indicada para o reboco interno, considerando as características de cada material.
Ano: 2025
Banca:
IBAM
Órgão:
Prodesan - SP
Prova:
IBAM - 2025 - Prodesan - SP - Oficial de Manutenção - Aplicação: Pedreiro |
Q3244395
Engenharia Civil
Em um canteiro de obras, a segurança é um
compromisso inegociável, um escudo que protege o
trabalhador e garante o sucesso da obra.
Considere as seguintes medidas de segurança em
um canteiro de obras.
I. Utilização de cinto de segurança tipo paraquedista em atividades em altura.
II. Armazenamento de materiais inflamáveis em local apropriado e sinalizado.
III. Uso de óculos de proteção durante o corte de materiais com serra circular.
IV. Instalação de guarda-corpo em todos os perímetros da obra, incluindo escadas e rampas.
V. Realização de treinamentos periódicos sobre segurança do trabalho para todos os trabalhadores.
Assinale a alternativa que cita medidas que contribuem para a prevenção de acidentes e a promoção de um ambiente de trabalho seguro.
I. Utilização de cinto de segurança tipo paraquedista em atividades em altura.
II. Armazenamento de materiais inflamáveis em local apropriado e sinalizado.
III. Uso de óculos de proteção durante o corte de materiais com serra circular.
IV. Instalação de guarda-corpo em todos os perímetros da obra, incluindo escadas e rampas.
V. Realização de treinamentos periódicos sobre segurança do trabalho para todos os trabalhadores.
Assinale a alternativa que cita medidas que contribuem para a prevenção de acidentes e a promoção de um ambiente de trabalho seguro.
Ano: 2025
Banca:
IBAM
Órgão:
Prodesan - SP
Prova:
IBAM - 2025 - Prodesan - SP - Oficial de Manutenção - Aplicação: Pedreiro |
Q3244394
Conhecimentos de Serviços Gerais
O revestimento, mais que um simples acabamento, é
a pele da construção, conferindo estética e proteção,
e o pedreiro, com sua habilidade, transforma a
matéria bruta em obra de arte.
Na aplicação de revestimento cerâmico em paredes externas, qual a técnica mais adequada para garantir a aderência e evitar o descolamento das peças, considerando as variações de temperatura e umidade?
Na aplicação de revestimento cerâmico em paredes externas, qual a técnica mais adequada para garantir a aderência e evitar o descolamento das peças, considerando as variações de temperatura e umidade?
Ano: 2025
Banca:
IBAM
Órgão:
Prodesan - SP
Prova:
IBAM - 2025 - Prodesan - SP - Oficial de Manutenção - Aplicação: Pedreiro |
Q3244393
Conhecimentos de Serviços Gerais
Em uma obra de grande porte, a escolha das
ferramentas e técnicas corretas é crucial para
garantir a eficiência e a segurança dos
trabalhadores. Imagine a seguinte situação.
A equipe de pedreiros precisa construir um muro de arrimo com blocos de concreto de grandes dimensões. O terreno é irregular e apresenta desníveis significativos. Qual a combinação de ferramentas e técnicas mais adequada para garantir a precisão e o nivelamento da estrutura?
A equipe de pedreiros precisa construir um muro de arrimo com blocos de concreto de grandes dimensões. O terreno é irregular e apresenta desníveis significativos. Qual a combinação de ferramentas e técnicas mais adequada para garantir a precisão e o nivelamento da estrutura?
Ano: 2025
Banca:
IBAM
Órgão:
Prodesan - SP
Prova:
IBAM - 2025 - Prodesan - SP - Oficial de Manutenção - Aplicação: Pedreiro |
Q3244392
Conhecimentos de Serviços Gerais
Antes do primeiro tijolo ser assentado, a demarcação
da obra surge como o mapa que guia a construção,
definindo os contornos do projeto e garantindo a
precisão da execução.
Em um terreno irregular, com declives e aclives, qual o método mais preciso para demarcar a área de construção de uma casa, garantindo que as fundações sejam construídas no local correto e com o nivelamento adequado?
Em um terreno irregular, com declives e aclives, qual o método mais preciso para demarcar a área de construção de uma casa, garantindo que as fundações sejam construídas no local correto e com o nivelamento adequado?
Ano: 2025
Banca:
IBAM
Órgão:
Prodesan - SP
Prova:
IBAM - 2025 - Prodesan - SP - Oficial de Manutenção - Aplicação: Pedreiro |
Q3244391
Conhecimentos de Serviços Gerais
A construção civil, um palco de desafios e
superação, exige do profissional não apenas
conhecimento técnico, mas também a capacidade de
solucionar problemas e improvisar com criatividade.
Em uma obra, o pedreiro se depara com a necessidade de improvisar um suporte para uma laje pré-moldada, enquanto aguarda a chegada do material adequado. Utilizando apenas madeiras disponíveis no canteiro, qual a estrutura mais segura e eficiente que ele pode construir para garantir a sustentação da laje?
Em uma obra, o pedreiro se depara com a necessidade de improvisar um suporte para uma laje pré-moldada, enquanto aguarda a chegada do material adequado. Utilizando apenas madeiras disponíveis no canteiro, qual a estrutura mais segura e eficiente que ele pode construir para garantir a sustentação da laje?
Ano: 2025
Banca:
IBAM
Órgão:
Prodesan - SP
Prova:
IBAM - 2025 - Prodesan - SP - Oficial de Manutenção - Aplicação: Pedreiro |
Q3244390
Conhecimentos de Serviços Gerais
Para se determinar a quantidade exata de concreto
necessária para preencher as sapatas de uma
fundação, considerando que as sapatas possuem
dimensões variadas e formatos irregulares, qual o
método mais preciso para calcular o volume de
concreto necessário, considerando a complexidade
do projeto?
Ano: 2025
Banca:
IBAM
Órgão:
Prodesan - SP
Prova:
IBAM - 2025 - Prodesan - SP - Oficial de Manutenção - Aplicação: Pedreiro |
Q3244389
Engenharia Civil
A argamassa, elemento fundamental na união de
tijolos e blocos, desempenha um papel crucial na
solidez e durabilidade das construções.
Em uma obra, o pedreiro precisa preparar uma argamassa para assentar tijolos a vista. O engenheiro responsável especificou a proporção de 1:4 (cimento:areia) para a mistura. Sabendo que o pedreiro necessita de 1m³ de argamassa, qual a quantidade correta de cimento e areia que ele deve utilizar, considerando que o volume do cimento é desprezível em relação ao volume da areia?
Em uma obra, o pedreiro precisa preparar uma argamassa para assentar tijolos a vista. O engenheiro responsável especificou a proporção de 1:4 (cimento:areia) para a mistura. Sabendo que o pedreiro necessita de 1m³ de argamassa, qual a quantidade correta de cimento e areia que ele deve utilizar, considerando que o volume do cimento é desprezível em relação ao volume da areia?
Ano: 2025
Banca:
IBAM
Órgão:
Prodesan - SP
Prova:
IBAM - 2025 - Prodesan - SP - Oficial de Manutenção - Aplicação: Pedreiro |
Q3244377
Português
Texto associado
Discrepâncias no volante
Minha esposa é um espetáculo no volante. Não tenho
como me comparar com ela. Beatriz é capaz de ir de ré
por muitas quadras. Estaciona em lugares apertados e
improváveis. Não dá voltas à toa. Não tem medo da
plateia no meio-fio.
Curiosamente, ela precisou fazer três vezes o exame de
direção para obter a CNH. Foi reprovada nas duas
primeiras tentativas por algumas distrações das quais ela
nunca ficou sabendo. Pode ter sido qualquer detalhe −
um amigo, Rodrigo, esqueceu de fechar o visor do
capacete na moto e repetiu a prova.
Eu sou um motorista medíocre, não do tipo que acumula
40 pontos de infrações por ano, mas dirijo com
limitações. Não me engano achando que velocidade é
virtude. Eu me estendo na barra da direção como um
gafanhoto, como se estivesse em carro-choque. Freio de
modo abrupto no sinal vermelho.
Pois é, espantosamente, passei de primeira no exame
de direção. A vida nem sempre é justa. Há justificativas
racionais para o desequilíbrio, ou para a minha sorte
azarada, ou para o seu azar sortudo.
Existe o impacto da quantidade de aulas práticas. Eu fiz
o mínimo de aulas previsto: 20. Como acabei aprovado
de cara, eu me acomodei no básico. Beatriz realizou 40
aulas, num investimento maior de prevenção.
A diferença etária também pesa. Fui tirar a carteira aos
25 anos, ela aos 18 anos. Não consegui internalizar o
carro como a extensão do meu corpo. Quanto mais cedo
você aprende a dirigir, mais apurado será o senso de
proporção e de pertencimento mecânico.
Beatriz já entrou no universo das rodas com a idade
mínima. O retrovisor é parte natural do seu globo ocular.
Ela não hesita, conhece os dispositivos eletrônicos por
impulso automático. Não sofre nenhum distanciamento
com o para-brisa. Suas decisões são intuitivas e
orgânicas.
Não se trata, portanto, de nenhum demérito ser
reprovado no exame de direção. É tão somente
resultado do nervosismo paralisante. Talvez a
reincidência seja um feliz aperfeiçoamento, e você possa
assim se tornar o melhor motorista da família.
Fabrício Carpinejar - Texto Adaptado
https://www.otempo.com.br/opiniao/fabricio-carpinejar/2025/1/10/discre
pancias-no-volante
Considere os elementos apresentados no texto para
identificar a autopercepção do narrador quanto à sua
competência como motorista, avaliando suas
limitações, experiências e comparações com Beatriz.
Sobre o ponto de vista do narrador em relação à sua
própria habilidade de direção, analise as afirmativas
abaixo e escolha a alternativa que melhor reflete sua
visão.
Ano: 2025
Banca:
IBAM
Órgão:
Prodesan - SP
Prova:
IBAM - 2025 - Prodesan - SP - Oficial de Manutenção - Aplicação: Pedreiro |
Q3244376
Português
Texto associado
Discrepâncias no volante
Minha esposa é um espetáculo no volante. Não tenho
como me comparar com ela. Beatriz é capaz de ir de ré
por muitas quadras. Estaciona em lugares apertados e
improváveis. Não dá voltas à toa. Não tem medo da
plateia no meio-fio.
Curiosamente, ela precisou fazer três vezes o exame de
direção para obter a CNH. Foi reprovada nas duas
primeiras tentativas por algumas distrações das quais ela
nunca ficou sabendo. Pode ter sido qualquer detalhe −
um amigo, Rodrigo, esqueceu de fechar o visor do
capacete na moto e repetiu a prova.
Eu sou um motorista medíocre, não do tipo que acumula
40 pontos de infrações por ano, mas dirijo com
limitações. Não me engano achando que velocidade é
virtude. Eu me estendo na barra da direção como um
gafanhoto, como se estivesse em carro-choque. Freio de
modo abrupto no sinal vermelho.
Pois é, espantosamente, passei de primeira no exame
de direção. A vida nem sempre é justa. Há justificativas
racionais para o desequilíbrio, ou para a minha sorte
azarada, ou para o seu azar sortudo.
Existe o impacto da quantidade de aulas práticas. Eu fiz
o mínimo de aulas previsto: 20. Como acabei aprovado
de cara, eu me acomodei no básico. Beatriz realizou 40
aulas, num investimento maior de prevenção.
A diferença etária também pesa. Fui tirar a carteira aos
25 anos, ela aos 18 anos. Não consegui internalizar o
carro como a extensão do meu corpo. Quanto mais cedo
você aprende a dirigir, mais apurado será o senso de
proporção e de pertencimento mecânico.
Beatriz já entrou no universo das rodas com a idade
mínima. O retrovisor é parte natural do seu globo ocular.
Ela não hesita, conhece os dispositivos eletrônicos por
impulso automático. Não sofre nenhum distanciamento
com o para-brisa. Suas decisões são intuitivas e
orgânicas.
Não se trata, portanto, de nenhum demérito ser
reprovado no exame de direção. É tão somente
resultado do nervosismo paralisante. Talvez a
reincidência seja um feliz aperfeiçoamento, e você possa
assim se tornar o melhor motorista da família.
Fabrício Carpinejar - Texto Adaptado
https://www.otempo.com.br/opiniao/fabricio-carpinejar/2025/1/10/discre
pancias-no-volante
Analise como o nervosismo afetou Beatriz durante as
primeiras tentativas de obter a CNH e como isso
pode ser interpretado à luz de teorias psicológicas
sobre ansiedade em situações de avaliação.
Ano: 2025
Banca:
IBAM
Órgão:
Prodesan - SP
Prova:
IBAM - 2025 - Prodesan - SP - Oficial de Manutenção - Aplicação: Pedreiro |
Q3244375
Português
Texto associado
Discrepâncias no volante
Minha esposa é um espetáculo no volante. Não tenho
como me comparar com ela. Beatriz é capaz de ir de ré
por muitas quadras. Estaciona em lugares apertados e
improváveis. Não dá voltas à toa. Não tem medo da
plateia no meio-fio.
Curiosamente, ela precisou fazer três vezes o exame de
direção para obter a CNH. Foi reprovada nas duas
primeiras tentativas por algumas distrações das quais ela
nunca ficou sabendo. Pode ter sido qualquer detalhe −
um amigo, Rodrigo, esqueceu de fechar o visor do
capacete na moto e repetiu a prova.
Eu sou um motorista medíocre, não do tipo que acumula
40 pontos de infrações por ano, mas dirijo com
limitações. Não me engano achando que velocidade é
virtude. Eu me estendo na barra da direção como um
gafanhoto, como se estivesse em carro-choque. Freio de
modo abrupto no sinal vermelho.
Pois é, espantosamente, passei de primeira no exame
de direção. A vida nem sempre é justa. Há justificativas
racionais para o desequilíbrio, ou para a minha sorte
azarada, ou para o seu azar sortudo.
Existe o impacto da quantidade de aulas práticas. Eu fiz
o mínimo de aulas previsto: 20. Como acabei aprovado
de cara, eu me acomodei no básico. Beatriz realizou 40
aulas, num investimento maior de prevenção.
A diferença etária também pesa. Fui tirar a carteira aos
25 anos, ela aos 18 anos. Não consegui internalizar o
carro como a extensão do meu corpo. Quanto mais cedo
você aprende a dirigir, mais apurado será o senso de
proporção e de pertencimento mecânico.
Beatriz já entrou no universo das rodas com a idade
mínima. O retrovisor é parte natural do seu globo ocular.
Ela não hesita, conhece os dispositivos eletrônicos por
impulso automático. Não sofre nenhum distanciamento
com o para-brisa. Suas decisões são intuitivas e
orgânicas.
Não se trata, portanto, de nenhum demérito ser
reprovado no exame de direção. É tão somente
resultado do nervosismo paralisante. Talvez a
reincidência seja um feliz aperfeiçoamento, e você possa
assim se tornar o melhor motorista da família.
Fabrício Carpinejar - Texto Adaptado
https://www.otempo.com.br/opiniao/fabricio-carpinejar/2025/1/10/discre
pancias-no-volante
No trecho "Há justificativas racionais para o
desequilíbrio, ou para a minha sorte azarada, ou para
o seu azar sortudo", o verbo "haver" foi utilizado no
sentido de "existir". Sobre a concordância verbal
nesse caso, é correto afirmar que:
Ano: 2025
Banca:
IBAM
Órgão:
Prodesan - SP
Prova:
IBAM - 2025 - Prodesan - SP - Oficial de Manutenção - Aplicação: Pedreiro |
Q3244374
Português
Texto associado
Discrepâncias no volante
Minha esposa é um espetáculo no volante. Não tenho
como me comparar com ela. Beatriz é capaz de ir de ré
por muitas quadras. Estaciona em lugares apertados e
improváveis. Não dá voltas à toa. Não tem medo da
plateia no meio-fio.
Curiosamente, ela precisou fazer três vezes o exame de
direção para obter a CNH. Foi reprovada nas duas
primeiras tentativas por algumas distrações das quais ela
nunca ficou sabendo. Pode ter sido qualquer detalhe −
um amigo, Rodrigo, esqueceu de fechar o visor do
capacete na moto e repetiu a prova.
Eu sou um motorista medíocre, não do tipo que acumula
40 pontos de infrações por ano, mas dirijo com
limitações. Não me engano achando que velocidade é
virtude. Eu me estendo na barra da direção como um
gafanhoto, como se estivesse em carro-choque. Freio de
modo abrupto no sinal vermelho.
Pois é, espantosamente, passei de primeira no exame
de direção. A vida nem sempre é justa. Há justificativas
racionais para o desequilíbrio, ou para a minha sorte
azarada, ou para o seu azar sortudo.
Existe o impacto da quantidade de aulas práticas. Eu fiz
o mínimo de aulas previsto: 20. Como acabei aprovado
de cara, eu me acomodei no básico. Beatriz realizou 40
aulas, num investimento maior de prevenção.
A diferença etária também pesa. Fui tirar a carteira aos
25 anos, ela aos 18 anos. Não consegui internalizar o
carro como a extensão do meu corpo. Quanto mais cedo
você aprende a dirigir, mais apurado será o senso de
proporção e de pertencimento mecânico.
Beatriz já entrou no universo das rodas com a idade
mínima. O retrovisor é parte natural do seu globo ocular.
Ela não hesita, conhece os dispositivos eletrônicos por
impulso automático. Não sofre nenhum distanciamento
com o para-brisa. Suas decisões são intuitivas e
orgânicas.
Não se trata, portanto, de nenhum demérito ser
reprovado no exame de direção. É tão somente
resultado do nervosismo paralisante. Talvez a
reincidência seja um feliz aperfeiçoamento, e você possa
assim se tornar o melhor motorista da família.
Fabrício Carpinejar - Texto Adaptado
https://www.otempo.com.br/opiniao/fabricio-carpinejar/2025/1/10/discre
pancias-no-volante
No trecho "Não se trata, portanto, de nenhum
demérito ser reprovado no exame de direção.", a
partícula "se" desempenha um papel específico na
estrutura sintática da oração. Assinale a alternativa
que identifica corretamente a classificação e a
função sintática do "se" nesse contexto.
Ano: 2025
Banca:
IBAM
Órgão:
Prodesan - SP
Prova:
IBAM - 2025 - Prodesan - SP - Oficial de Manutenção - Aplicação: Pedreiro |
Q3244373
Português
Texto associado
Discrepâncias no volante
Minha esposa é um espetáculo no volante. Não tenho
como me comparar com ela. Beatriz é capaz de ir de ré
por muitas quadras. Estaciona em lugares apertados e
improváveis. Não dá voltas à toa. Não tem medo da
plateia no meio-fio.
Curiosamente, ela precisou fazer três vezes o exame de
direção para obter a CNH. Foi reprovada nas duas
primeiras tentativas por algumas distrações das quais ela
nunca ficou sabendo. Pode ter sido qualquer detalhe −
um amigo, Rodrigo, esqueceu de fechar o visor do
capacete na moto e repetiu a prova.
Eu sou um motorista medíocre, não do tipo que acumula
40 pontos de infrações por ano, mas dirijo com
limitações. Não me engano achando que velocidade é
virtude. Eu me estendo na barra da direção como um
gafanhoto, como se estivesse em carro-choque. Freio de
modo abrupto no sinal vermelho.
Pois é, espantosamente, passei de primeira no exame
de direção. A vida nem sempre é justa. Há justificativas
racionais para o desequilíbrio, ou para a minha sorte
azarada, ou para o seu azar sortudo.
Existe o impacto da quantidade de aulas práticas. Eu fiz
o mínimo de aulas previsto: 20. Como acabei aprovado
de cara, eu me acomodei no básico. Beatriz realizou 40
aulas, num investimento maior de prevenção.
A diferença etária também pesa. Fui tirar a carteira aos
25 anos, ela aos 18 anos. Não consegui internalizar o
carro como a extensão do meu corpo. Quanto mais cedo
você aprende a dirigir, mais apurado será o senso de
proporção e de pertencimento mecânico.
Beatriz já entrou no universo das rodas com a idade
mínima. O retrovisor é parte natural do seu globo ocular.
Ela não hesita, conhece os dispositivos eletrônicos por
impulso automático. Não sofre nenhum distanciamento
com o para-brisa. Suas decisões são intuitivas e
orgânicas.
Não se trata, portanto, de nenhum demérito ser
reprovado no exame de direção. É tão somente
resultado do nervosismo paralisante. Talvez a
reincidência seja um feliz aperfeiçoamento, e você possa
assim se tornar o melhor motorista da família.
Fabrício Carpinejar - Texto Adaptado
https://www.otempo.com.br/opiniao/fabricio-carpinejar/2025/1/10/discre
pancias-no-volante
Assinale a alternativa que apresenta a justificativa da
acentuação da palavra MEDÍOCRE em "Eu sou um
motorista medíocre, não do tipo que acumula 40
pontos de infrações por ano, mas dirijo com
limitações".
Ano: 2025
Banca:
IBAM
Órgão:
Prodesan - SP
Prova:
IBAM - 2025 - Prodesan - SP - Oficial de Manutenção - Aplicação: Pedreiro |
Q3244370
Português
Texto associado
Discrepâncias no volante
Minha esposa é um espetáculo no volante. Não tenho
como me comparar com ela. Beatriz é capaz de ir de ré
por muitas quadras. Estaciona em lugares apertados e
improváveis. Não dá voltas à toa. Não tem medo da
plateia no meio-fio.
Curiosamente, ela precisou fazer três vezes o exame de
direção para obter a CNH. Foi reprovada nas duas
primeiras tentativas por algumas distrações das quais ela
nunca ficou sabendo. Pode ter sido qualquer detalhe −
um amigo, Rodrigo, esqueceu de fechar o visor do
capacete na moto e repetiu a prova.
Eu sou um motorista medíocre, não do tipo que acumula
40 pontos de infrações por ano, mas dirijo com
limitações. Não me engano achando que velocidade é
virtude. Eu me estendo na barra da direção como um
gafanhoto, como se estivesse em carro-choque. Freio de
modo abrupto no sinal vermelho.
Pois é, espantosamente, passei de primeira no exame
de direção. A vida nem sempre é justa. Há justificativas
racionais para o desequilíbrio, ou para a minha sorte
azarada, ou para o seu azar sortudo.
Existe o impacto da quantidade de aulas práticas. Eu fiz
o mínimo de aulas previsto: 20. Como acabei aprovado
de cara, eu me acomodei no básico. Beatriz realizou 40
aulas, num investimento maior de prevenção.
A diferença etária também pesa. Fui tirar a carteira aos
25 anos, ela aos 18 anos. Não consegui internalizar o
carro como a extensão do meu corpo. Quanto mais cedo
você aprende a dirigir, mais apurado será o senso de
proporção e de pertencimento mecânico.
Beatriz já entrou no universo das rodas com a idade
mínima. O retrovisor é parte natural do seu globo ocular.
Ela não hesita, conhece os dispositivos eletrônicos por
impulso automático. Não sofre nenhum distanciamento
com o para-brisa. Suas decisões são intuitivas e
orgânicas.
Não se trata, portanto, de nenhum demérito ser
reprovado no exame de direção. É tão somente
resultado do nervosismo paralisante. Talvez a
reincidência seja um feliz aperfeiçoamento, e você possa
assim se tornar o melhor motorista da família.
Fabrício Carpinejar - Texto Adaptado
https://www.otempo.com.br/opiniao/fabricio-carpinejar/2025/1/10/discre
pancias-no-volante
No trecho "Não me engano achando que velocidade
é virtude", a palavra "que" desempenha um papel
fundamental na construção do sentido da frase.
Assinale a alternativa que indica corretamente a
classe gramatical do termo "que" e a função que ele
exerce nesse contexto.
Ano: 2025
Banca:
IBAM
Órgão:
Prodesan - SP
Prova:
IBAM - 2025 - Prodesan - SP - Oficial de Manutenção - Aplicação: Pedreiro |
Q3244369
Português
Texto associado
Discrepâncias no volante
Minha esposa é um espetáculo no volante. Não tenho
como me comparar com ela. Beatriz é capaz de ir de ré
por muitas quadras. Estaciona em lugares apertados e
improváveis. Não dá voltas à toa. Não tem medo da
plateia no meio-fio.
Curiosamente, ela precisou fazer três vezes o exame de
direção para obter a CNH. Foi reprovada nas duas
primeiras tentativas por algumas distrações das quais ela
nunca ficou sabendo. Pode ter sido qualquer detalhe −
um amigo, Rodrigo, esqueceu de fechar o visor do
capacete na moto e repetiu a prova.
Eu sou um motorista medíocre, não do tipo que acumula
40 pontos de infrações por ano, mas dirijo com
limitações. Não me engano achando que velocidade é
virtude. Eu me estendo na barra da direção como um
gafanhoto, como se estivesse em carro-choque. Freio de
modo abrupto no sinal vermelho.
Pois é, espantosamente, passei de primeira no exame
de direção. A vida nem sempre é justa. Há justificativas
racionais para o desequilíbrio, ou para a minha sorte
azarada, ou para o seu azar sortudo.
Existe o impacto da quantidade de aulas práticas. Eu fiz
o mínimo de aulas previsto: 20. Como acabei aprovado
de cara, eu me acomodei no básico. Beatriz realizou 40
aulas, num investimento maior de prevenção.
A diferença etária também pesa. Fui tirar a carteira aos
25 anos, ela aos 18 anos. Não consegui internalizar o
carro como a extensão do meu corpo. Quanto mais cedo
você aprende a dirigir, mais apurado será o senso de
proporção e de pertencimento mecânico.
Beatriz já entrou no universo das rodas com a idade
mínima. O retrovisor é parte natural do seu globo ocular.
Ela não hesita, conhece os dispositivos eletrônicos por
impulso automático. Não sofre nenhum distanciamento
com o para-brisa. Suas decisões são intuitivas e
orgânicas.
Não se trata, portanto, de nenhum demérito ser
reprovado no exame de direção. É tão somente
resultado do nervosismo paralisante. Talvez a
reincidência seja um feliz aperfeiçoamento, e você possa
assim se tornar o melhor motorista da família.
Fabrício Carpinejar - Texto Adaptado
https://www.otempo.com.br/opiniao/fabricio-carpinejar/2025/1/10/discre
pancias-no-volante
No trecho "Não sofre nenhum distanciamento com o
para-brisa", a palavra "para-brisa" está grafada em
conformidade com as regras da ortografia oficial.
Sobre o uso correto do termo, analise as seguintes
afirmativas.
Ano: 2025
Banca:
IBAM
Órgão:
Prodesan - SP
Prova:
IBAM - 2025 - Prodesan - SP - Oficial de Manutenção - Aplicação: Mecânica |
Q3244228
Mecânica de Autos
Os sistemas de suspensão e eixos de um veículo são
projetados para garantir estabilidade, conforto e
segurança durante a condução. A geometria da
suspensão e o tipo de eixo influenciam diretamente o
comportamento do veículo em diferentes situações.
Um jipe utilizado para trilhas off-road precisa de um sistema de suspensão robusto e que proporcione grande capacidade de articulação.
Considerando os diferentes tipos de eixos utilizados em veículos, qual seria o mais indicado para esse jipe?
Um jipe utilizado para trilhas off-road precisa de um sistema de suspensão robusto e que proporcione grande capacidade de articulação.
Considerando os diferentes tipos de eixos utilizados em veículos, qual seria o mais indicado para esse jipe?
Ano: 2025
Banca:
IBAM
Órgão:
Prodesan - SP
Prova:
IBAM - 2025 - Prodesan - SP - Oficial de Manutenção - Aplicação: Mecânica |
Q3244227
Mecânica
Os sistemas hidráulicos são amplamente utilizados
em máquinas e equipamentos, proporcionando força
e controle precisos para diversas aplicações. A
compreensão dos princípios básicos da hidráulica é
fundamental para a manutenção e solução de
problemas nesses sistemas.
Em um sistema hidráulico, a pressão exercida sobre um fluido confinado é transmitida integralmente a todos os pontos do fluido. Este princípio, fundamental para o funcionamento de sistemas hidráulicos, é conhecido como:
Em um sistema hidráulico, a pressão exercida sobre um fluido confinado é transmitida integralmente a todos os pontos do fluido. Este princípio, fundamental para o funcionamento de sistemas hidráulicos, é conhecido como:
Ano: 2025
Banca:
IBAM
Órgão:
Prodesan - SP
Prova:
IBAM - 2025 - Prodesan - SP - Oficial de Manutenção - Aplicação: Mecânica |
Q3244226
Mecânica de Autos
A manutenção preventiva e corretiva de veículos
exige a identificação precisa de peças com defeito e
a sua substituição por componentes novos ou
recondicionados, garantindo a segurança e o bom
funcionamento do veículo.
Durante a inspeção de um veículo, o mecânico observa que as pastilhas de freio estão desgastadas e precisam ser substituídas. Qual o principal motivo para a substituição das pastilhas de freio?
Durante a inspeção de um veículo, o mecânico observa que as pastilhas de freio estão desgastadas e precisam ser substituídas. Qual o principal motivo para a substituição das pastilhas de freio?
Ano: 2025
Banca:
IBAM
Órgão:
Prodesan - SP
Prova:
IBAM - 2025 - Prodesan - SP - Oficial de Manutenção - Aplicação: Mecânica |
Q3244225
Mecânica
A lubrificação é um processo essencial para o bom
funcionamento e a longevidade de qualquer
máquina, especialmente em veículos automotivos. A
escolha correta do lubrificante e a aplicação
adequada garantem a redução do atrito entre as
peças, evitando o desgaste prematuro e
assegurando o desempenho ideal do motor.
Um motorista procura uma oficina mecânica para realizar a troca de óleo do motor de seu veículo. O mecânico, ao consultar o manual do proprietário, verifica que o fabricante recomenda o uso de um óleo com a especificação SAE 5W-30.
Considerando essa especificação, qual a principal característica do óleo que o torna adequado para o motor do veículo?
Um motorista procura uma oficina mecânica para realizar a troca de óleo do motor de seu veículo. O mecânico, ao consultar o manual do proprietário, verifica que o fabricante recomenda o uso de um óleo com a especificação SAE 5W-30.
Considerando essa especificação, qual a principal característica do óleo que o torna adequado para o motor do veículo?
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