Questões de Concurso Para mecânico de veículos pesados

Foram encontradas 182 questões

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Q3327033 História e Geografia de Estados e Municípios
Santa Catarina está localizada em uma região que é propensa a um fenômeno climático específico que causa fortes chuvas e ventos. Qual é esse fenômeno, que já causou diversos danos ao estado ao longo dos anos?
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Q3327032 Geografia
Santa Catarina é conhecida por sua diversidade de relevo, que inclui serras, planaltos e planícies. Qual das seguintes regiões catarinenses é famosa por abrigar a Serra do Rio do Rastro, uma das estradas mais sinuosas e íngremes do Brasil?
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Q3327031 Economia
A política monetária é um instrumento usado pelos bancos centrais para controlar a oferta de moeda e as taxas de juros. No Brasil, qual é a taxa de juros básica definida pelo Banco Central para controlar a inflação? 
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Q3327030 Economia
A inflação é um dos indicadores econômicos mais importantes e é frequentemente usada para medir o aumento geral dos preços. No Brasil, qual é o índice oficial utilizado para medir a inflação?
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Q3327029 Conhecimentos Gerais
A cultura de um povo é expressa através de suas tradições, costumes e manifestações artísticas. No Brasil, o Carnaval é uma das principais festas culturais. Qual das seguintes cidades brasileiras é mais famosa por seu desfile de escolas de samba durante o Carnaval?
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Q3327028 Arquitetura de Computadores
Em um sistema de informática, o hardware se refere aos componentes físicos do computador. Com base nisso, identifique qual dos itens a seguir é um exemplo de hardware: 
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Q3327027 Noções de Informática
No contexto da informática, os periféricos são dispositivos que permitem a interação entre o usuário e o computador. Considerando essa definição, qual das opções a seguir é um exemplo de um periférico de saída?
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Q3327026 Noções de Informática
No Google Chrome, qual é a função do ícone de três pontos verticais no canto superior direito da interface? 
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Q3327025 Noções de Informática
No Google Chrome, qual é o atalho de teclado, em português, para abrir uma nova guia no navegador?
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Q3327024 Segurança da Informação
Noções de segurança na internet são essenciais para a proteção de dados e a prevenção de ataques cibernéticos. Qual das seguintes práticas NÃO é recomendada para garantir a segurança ao navegar na internet?
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Q3327023 Matemática
Chegando na metade de um ano, um servidor resolveu quantificar quantos maquinários consertou mensalmente, obtendo a seguinte tabela:
Captura_de tela 2025-04-30 115453.png (432×93)

Com base nesses dados, qual das alternativas apresenta a média aritmética de maquinários consertados mensalmente?
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Q3327022 Matemática
Antes de iniciar um dia de trabalho, um servidor responsável pelo conserto de um maquinário pesado recebeu um relatório, afirmando que nos últimos dias, foi realizada uma operação agrícola que cobriu uma área de 0,586 hectare. Sabendo-se que 1 hectare equivale a 10 mil metros quadrados, qual das alternativas traz a área coberta na operação do maquinário, em metros quadrados?
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Q3327021 Matemática
A função a seguir apresenta a forma que uma fabricante de implementos agrícolas para maquinários pesados utiliza para determinar o valor de venda de seus itens:
Captura_de tela 2025-04-30 115447.png (236×70)

Considere que f(x) representa o valor de venda de um implemento, em reais, e x representa a largura do implemento, em centímetros. Qual das alternativas apresenta o valor de venda de um implemento que possui largura de 4 metros?
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Q3327020 Matemática
Um servidor, para melhor verificar as características de um maquinário, fez a leitura do manual que a acompanhava quando da compra. O manual citava que a probabilidade de ocorrência de avaria leve era de 1 a cada 2 mil horas de uso do maquinário. Considere que esse maquinário era utilizado 4 horas por dia, 5 dias por semana, e que cada mês é formado por 4 semanas. Desconsiderando a existência de feriados, pode-se afirmar que a primeira avaria leve ocorreria, a partir da compra e início do uso:
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Q3327019 Matemática
Seja um maquinário que precisa contornar uma quadra de um bairro. A quadra tem formato de quadrado, com lado medindo 1,2 km, já considerando o trecho de rua que o maquinário utiliza. Se a velocidade constante utilizada pelo condutor é de 40 km/h, qual das alternativas apresenta o tempo necessário para ser realizado o contorno da quadra?
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Q3327018 Português
TEXTO PARA A QUESTÃO.

Henry Ford nasceu há 161 anos e a indústria automóvel nunca mais viria a ser a mesma

    No último dia 30 de julho, celebrou-se o 161º aniversário do nascimento de Henry Ford, fundador da Ford Motor Company, um dos nomes mais importantes na história mundial do automóvel e reconhecido pelas suas ideias revolucionárias para a época, que viriam a dar um contributo importante para o desenvolvimento dos automóveis tal como os conhecemos hoje.
    Henry Ford nasceu numa quinta em Dearborn, nos EUA, em 1863, sendo o mais velho de seis irmãos. Desde cedo mostrou um grande interesse pela mecânica e construiu o seu primeiro motor a vapor aos 15 anos. A carreira de Ford como construtor de automóveis iniciou-se em 1893 quando desenvolveu um grande interesse pelos motores de combustão interna que o levaram a construir um pequeno modelo monocilíndrico a gasolina. Uma versão posterior do motor viria a equipar o seu primeiro automóvel, que ficou completo em 1896.
    Após algumas atribulações, Henry Ford fundou em 1903 a Ford Motor Company em Detroit, cidade que a partir daí ficou conhecida como o “berço da indústria automóvel”. Mas foi apenas o 20º projeto da marca que popularizou o automóvel e revolucionou a indústria automóvel – o Ford Model T foi produzido durante 19 anos entre 1908 e 1927, tendo sido vendidas mais de 15 milhões de unidades nesse período.
Em 1913, a Ford criou uma linha de montagens para automóveis, que reduzia o custo de produção e elevava a produtividade: o sistema não demorou a mostrar suas vantagens – no ano seguinte, a Ford contava com 13 mil funcionários e produziu cerca de 300 mil automóveis, enquanto outras 299 fabricantes que somavam 66.350 empregados produziram cerca de 280 mil unidades.
    A ideia era simples – e, por isso mesmo, genial. Em vez de um funcionário acompanhar o carro e montá-lo por inteiro, passou a ser responsável por apenas uma etapa da construção. Com isso, o veículo passou a ser montado por diversos empregados, cada um respondendo por um procedimento. Dizse que Henry Ford adotou o sistema baseado em processos similares usados pela fabricante de revólveres Colt e pela Singer, que produzia máquinas de costura.
    O principal destaque do Model T, além do processo de fabrico, foi o preço acessível. Para se ter ideia, na época do seu lançamento, o carro custava 850 dólares, mas o preço caía todos os anos e em 1927, quando deixou de ser produzido, o T custava 290 dólares! O carro tornou-se tão popular que não é exagerado afirmar-se que na década de 1920 a maioria dos condutores americanos aprendeu a conduzir num Model T.
    Em 1919, Henry aposentou-se pela primeira vez e colocou o filho Edsel no seu lugar. No entanto, o herdeiro morreu de cancro aos 49 anos e o pai voltou à presidência. Ocupou o cargo até 1945, aos 82 anos, quando renunciou e indicou o neto mais velho para o posto. Henry Ford faleceu em 7 de abril de 1947. 

Fonte: https://executivedigest.sapo.pt/noticias/henry-fordnasceu-ha-161-anos-e-a-industria-automovel-nunca-maisviria-a-ser-a-mesma/ (adaptado).
No trecho "Desde cedo mostrou um grande interesse pela mecânica", a palavra "pela" é uma:
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Q3327017 Português
TEXTO PARA A QUESTÃO.

Henry Ford nasceu há 161 anos e a indústria automóvel nunca mais viria a ser a mesma

    No último dia 30 de julho, celebrou-se o 161º aniversário do nascimento de Henry Ford, fundador da Ford Motor Company, um dos nomes mais importantes na história mundial do automóvel e reconhecido pelas suas ideias revolucionárias para a época, que viriam a dar um contributo importante para o desenvolvimento dos automóveis tal como os conhecemos hoje.
    Henry Ford nasceu numa quinta em Dearborn, nos EUA, em 1863, sendo o mais velho de seis irmãos. Desde cedo mostrou um grande interesse pela mecânica e construiu o seu primeiro motor a vapor aos 15 anos. A carreira de Ford como construtor de automóveis iniciou-se em 1893 quando desenvolveu um grande interesse pelos motores de combustão interna que o levaram a construir um pequeno modelo monocilíndrico a gasolina. Uma versão posterior do motor viria a equipar o seu primeiro automóvel, que ficou completo em 1896.
    Após algumas atribulações, Henry Ford fundou em 1903 a Ford Motor Company em Detroit, cidade que a partir daí ficou conhecida como o “berço da indústria automóvel”. Mas foi apenas o 20º projeto da marca que popularizou o automóvel e revolucionou a indústria automóvel – o Ford Model T foi produzido durante 19 anos entre 1908 e 1927, tendo sido vendidas mais de 15 milhões de unidades nesse período.
Em 1913, a Ford criou uma linha de montagens para automóveis, que reduzia o custo de produção e elevava a produtividade: o sistema não demorou a mostrar suas vantagens – no ano seguinte, a Ford contava com 13 mil funcionários e produziu cerca de 300 mil automóveis, enquanto outras 299 fabricantes que somavam 66.350 empregados produziram cerca de 280 mil unidades.
    A ideia era simples – e, por isso mesmo, genial. Em vez de um funcionário acompanhar o carro e montá-lo por inteiro, passou a ser responsável por apenas uma etapa da construção. Com isso, o veículo passou a ser montado por diversos empregados, cada um respondendo por um procedimento. Dizse que Henry Ford adotou o sistema baseado em processos similares usados pela fabricante de revólveres Colt e pela Singer, que produzia máquinas de costura.
    O principal destaque do Model T, além do processo de fabrico, foi o preço acessível. Para se ter ideia, na época do seu lançamento, o carro custava 850 dólares, mas o preço caía todos os anos e em 1927, quando deixou de ser produzido, o T custava 290 dólares! O carro tornou-se tão popular que não é exagerado afirmar-se que na década de 1920 a maioria dos condutores americanos aprendeu a conduzir num Model T.
    Em 1919, Henry aposentou-se pela primeira vez e colocou o filho Edsel no seu lugar. No entanto, o herdeiro morreu de cancro aos 49 anos e o pai voltou à presidência. Ocupou o cargo até 1945, aos 82 anos, quando renunciou e indicou o neto mais velho para o posto. Henry Ford faleceu em 7 de abril de 1947. 

Fonte: https://executivedigest.sapo.pt/noticias/henry-fordnasceu-ha-161-anos-e-a-industria-automovel-nunca-maisviria-a-ser-a-mesma/ (adaptado).
Em "Desde cedo mostrou um grande interesse pela mecânica", o verbo "mostrou" está conjugado no tempo:
Alternativas
Q3327016 Português
TEXTO PARA A QUESTÃO.

Henry Ford nasceu há 161 anos e a indústria automóvel nunca mais viria a ser a mesma

    No último dia 30 de julho, celebrou-se o 161º aniversário do nascimento de Henry Ford, fundador da Ford Motor Company, um dos nomes mais importantes na história mundial do automóvel e reconhecido pelas suas ideias revolucionárias para a época, que viriam a dar um contributo importante para o desenvolvimento dos automóveis tal como os conhecemos hoje.
    Henry Ford nasceu numa quinta em Dearborn, nos EUA, em 1863, sendo o mais velho de seis irmãos. Desde cedo mostrou um grande interesse pela mecânica e construiu o seu primeiro motor a vapor aos 15 anos. A carreira de Ford como construtor de automóveis iniciou-se em 1893 quando desenvolveu um grande interesse pelos motores de combustão interna que o levaram a construir um pequeno modelo monocilíndrico a gasolina. Uma versão posterior do motor viria a equipar o seu primeiro automóvel, que ficou completo em 1896.
    Após algumas atribulações, Henry Ford fundou em 1903 a Ford Motor Company em Detroit, cidade que a partir daí ficou conhecida como o “berço da indústria automóvel”. Mas foi apenas o 20º projeto da marca que popularizou o automóvel e revolucionou a indústria automóvel – o Ford Model T foi produzido durante 19 anos entre 1908 e 1927, tendo sido vendidas mais de 15 milhões de unidades nesse período.
Em 1913, a Ford criou uma linha de montagens para automóveis, que reduzia o custo de produção e elevava a produtividade: o sistema não demorou a mostrar suas vantagens – no ano seguinte, a Ford contava com 13 mil funcionários e produziu cerca de 300 mil automóveis, enquanto outras 299 fabricantes que somavam 66.350 empregados produziram cerca de 280 mil unidades.
    A ideia era simples – e, por isso mesmo, genial. Em vez de um funcionário acompanhar o carro e montá-lo por inteiro, passou a ser responsável por apenas uma etapa da construção. Com isso, o veículo passou a ser montado por diversos empregados, cada um respondendo por um procedimento. Dizse que Henry Ford adotou o sistema baseado em processos similares usados pela fabricante de revólveres Colt e pela Singer, que produzia máquinas de costura.
    O principal destaque do Model T, além do processo de fabrico, foi o preço acessível. Para se ter ideia, na época do seu lançamento, o carro custava 850 dólares, mas o preço caía todos os anos e em 1927, quando deixou de ser produzido, o T custava 290 dólares! O carro tornou-se tão popular que não é exagerado afirmar-se que na década de 1920 a maioria dos condutores americanos aprendeu a conduzir num Model T.
    Em 1919, Henry aposentou-se pela primeira vez e colocou o filho Edsel no seu lugar. No entanto, o herdeiro morreu de cancro aos 49 anos e o pai voltou à presidência. Ocupou o cargo até 1945, aos 82 anos, quando renunciou e indicou o neto mais velho para o posto. Henry Ford faleceu em 7 de abril de 1947. 

Fonte: https://executivedigest.sapo.pt/noticias/henry-fordnasceu-ha-161-anos-e-a-industria-automovel-nunca-maisviria-a-ser-a-mesma/ (adaptado).
Considerando a evolução da carreira de Henry Ford e a história da Ford Motor Company, analise as seguintes assertivas:

I. Henry Ford aposentou-se pela primeira vez em 1919.
II. O Ford Model T foi produzido por um período de 19 anos.
III. Após a morte de seu filho Edsel, Henry Ford não retornou à presidência da empresa, passando-a para seu neto mais velho.

Quais assertivas estão corretas?
Alternativas
Q3327015 Português
TEXTO PARA A QUESTÃO.

Henry Ford nasceu há 161 anos e a indústria automóvel nunca mais viria a ser a mesma

    No último dia 30 de julho, celebrou-se o 161º aniversário do nascimento de Henry Ford, fundador da Ford Motor Company, um dos nomes mais importantes na história mundial do automóvel e reconhecido pelas suas ideias revolucionárias para a época, que viriam a dar um contributo importante para o desenvolvimento dos automóveis tal como os conhecemos hoje.
    Henry Ford nasceu numa quinta em Dearborn, nos EUA, em 1863, sendo o mais velho de seis irmãos. Desde cedo mostrou um grande interesse pela mecânica e construiu o seu primeiro motor a vapor aos 15 anos. A carreira de Ford como construtor de automóveis iniciou-se em 1893 quando desenvolveu um grande interesse pelos motores de combustão interna que o levaram a construir um pequeno modelo monocilíndrico a gasolina. Uma versão posterior do motor viria a equipar o seu primeiro automóvel, que ficou completo em 1896.
    Após algumas atribulações, Henry Ford fundou em 1903 a Ford Motor Company em Detroit, cidade que a partir daí ficou conhecida como o “berço da indústria automóvel”. Mas foi apenas o 20º projeto da marca que popularizou o automóvel e revolucionou a indústria automóvel – o Ford Model T foi produzido durante 19 anos entre 1908 e 1927, tendo sido vendidas mais de 15 milhões de unidades nesse período.
Em 1913, a Ford criou uma linha de montagens para automóveis, que reduzia o custo de produção e elevava a produtividade: o sistema não demorou a mostrar suas vantagens – no ano seguinte, a Ford contava com 13 mil funcionários e produziu cerca de 300 mil automóveis, enquanto outras 299 fabricantes que somavam 66.350 empregados produziram cerca de 280 mil unidades.
    A ideia era simples – e, por isso mesmo, genial. Em vez de um funcionário acompanhar o carro e montá-lo por inteiro, passou a ser responsável por apenas uma etapa da construção. Com isso, o veículo passou a ser montado por diversos empregados, cada um respondendo por um procedimento. Dizse que Henry Ford adotou o sistema baseado em processos similares usados pela fabricante de revólveres Colt e pela Singer, que produzia máquinas de costura.
    O principal destaque do Model T, além do processo de fabrico, foi o preço acessível. Para se ter ideia, na época do seu lançamento, o carro custava 850 dólares, mas o preço caía todos os anos e em 1927, quando deixou de ser produzido, o T custava 290 dólares! O carro tornou-se tão popular que não é exagerado afirmar-se que na década de 1920 a maioria dos condutores americanos aprendeu a conduzir num Model T.
    Em 1919, Henry aposentou-se pela primeira vez e colocou o filho Edsel no seu lugar. No entanto, o herdeiro morreu de cancro aos 49 anos e o pai voltou à presidência. Ocupou o cargo até 1945, aos 82 anos, quando renunciou e indicou o neto mais velho para o posto. Henry Ford faleceu em 7 de abril de 1947. 

Fonte: https://executivedigest.sapo.pt/noticias/henry-fordnasceu-ha-161-anos-e-a-industria-automovel-nunca-maisviria-a-ser-a-mesma/ (adaptado).
A Ford Motor Company, fundada por Henry Ford, teve um impacto significativo na indústria automóvel e na sociedade em geral. O Ford Model T, um dos carros mais famosos da marca, foi produzido em grande escala. Qual foi o efeito do processo de fabricação do Ford Model T no preço do veículo ao longo dos anos?
Alternativas
Q3327014 Engenharia de Produção
TEXTO PARA A QUESTÃO.

Henry Ford nasceu há 161 anos e a indústria automóvel nunca mais viria a ser a mesma

    No último dia 30 de julho, celebrou-se o 161º aniversário do nascimento de Henry Ford, fundador da Ford Motor Company, um dos nomes mais importantes na história mundial do automóvel e reconhecido pelas suas ideias revolucionárias para a época, que viriam a dar um contributo importante para o desenvolvimento dos automóveis tal como os conhecemos hoje.
    Henry Ford nasceu numa quinta em Dearborn, nos EUA, em 1863, sendo o mais velho de seis irmãos. Desde cedo mostrou um grande interesse pela mecânica e construiu o seu primeiro motor a vapor aos 15 anos. A carreira de Ford como construtor de automóveis iniciou-se em 1893 quando desenvolveu um grande interesse pelos motores de combustão interna que o levaram a construir um pequeno modelo monocilíndrico a gasolina. Uma versão posterior do motor viria a equipar o seu primeiro automóvel, que ficou completo em 1896.
    Após algumas atribulações, Henry Ford fundou em 1903 a Ford Motor Company em Detroit, cidade que a partir daí ficou conhecida como o “berço da indústria automóvel”. Mas foi apenas o 20º projeto da marca que popularizou o automóvel e revolucionou a indústria automóvel – o Ford Model T foi produzido durante 19 anos entre 1908 e 1927, tendo sido vendidas mais de 15 milhões de unidades nesse período.
Em 1913, a Ford criou uma linha de montagens para automóveis, que reduzia o custo de produção e elevava a produtividade: o sistema não demorou a mostrar suas vantagens – no ano seguinte, a Ford contava com 13 mil funcionários e produziu cerca de 300 mil automóveis, enquanto outras 299 fabricantes que somavam 66.350 empregados produziram cerca de 280 mil unidades.
    A ideia era simples – e, por isso mesmo, genial. Em vez de um funcionário acompanhar o carro e montá-lo por inteiro, passou a ser responsável por apenas uma etapa da construção. Com isso, o veículo passou a ser montado por diversos empregados, cada um respondendo por um procedimento. Dizse que Henry Ford adotou o sistema baseado em processos similares usados pela fabricante de revólveres Colt e pela Singer, que produzia máquinas de costura.
    O principal destaque do Model T, além do processo de fabrico, foi o preço acessível. Para se ter ideia, na época do seu lançamento, o carro custava 850 dólares, mas o preço caía todos os anos e em 1927, quando deixou de ser produzido, o T custava 290 dólares! O carro tornou-se tão popular que não é exagerado afirmar-se que na década de 1920 a maioria dos condutores americanos aprendeu a conduzir num Model T.
    Em 1919, Henry aposentou-se pela primeira vez e colocou o filho Edsel no seu lugar. No entanto, o herdeiro morreu de cancro aos 49 anos e o pai voltou à presidência. Ocupou o cargo até 1945, aos 82 anos, quando renunciou e indicou o neto mais velho para o posto. Henry Ford faleceu em 7 de abril de 1947. 

Fonte: https://executivedigest.sapo.pt/noticias/henry-fordnasceu-ha-161-anos-e-a-industria-automovel-nunca-maisviria-a-ser-a-mesma/ (adaptado).
Henry Ford é uma figura central na história da indústria automóvel. Ele é reconhecido por suas contribuições inovadoras que transformaram a produção e o acesso aos automóveis. Com base na leitura do texto, qual foi a principal inovação de Henry Ford que revolucionou a produção de automóveis?
Alternativas
Respostas
21: B
22: C
23: B
24: A
25: D
26: B
27: A
28: C
29: B
30: C
31: D
32: A
33: D
34: C
35: A
36: C
37: B
38: A
39: D
40: C